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  1. #61

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    AW: Brembo der R100R

    Hallo Wolfgang das propblem hatte ich bei meiner R65 hatte einen neuen ATE Bremssattel gekauf mit Bremsklötze.
    Bei mir waren falsche Bremsklötze dabei, da war die TRägerplatte der Bremsklötze zu dick habe die klötze um ca 2mm abgeschliffen und hat Funktioniert.
    mit freundlichen Gruß
    Goldwinger

  2. #62
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Brembo der R100R

    Zitat Zitat von Goldwinger Beitrag anzeigen
    Hallo Wolfgang das propblem hatte ich bei meiner R65 hatte einen neuen ATE Bremssattel gekauf mit Bremsklötze.
    Bei mir waren falsche Bremsklötze dabei, da war die TRägerplatte der Bremsklötze zu dick habe die klötze um ca 2mm abgeschliffen und hat Funktioniert.
    mit freundlichen Gruß
    Goldwinger
    Kannst Du den Zusammenhang zwischen Deinen Bremsbelägen und dem "undichten Sattel"(der vieleicht sogar dicht ist ) von Wolfgang näher erklären?
    Geändert von trybear (05.12.2023 um 15:52 Uhr)

  3. #63

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    AW: Brembo der R100R

    Vielleicht nochmal zur Klarstellung:
    Nachdem ich neue Kolben samt allen Dichtungen getauscht hatte, war das Schleifen behoben.
    Und die vier Kolben sind in beiden Bremsen Dicht. Sonst käme das Öl an die Belàge. Ich erkenne beim starken Ziehen der Bremse, dass auf beiden Bremsen das Öl minimal aus der "Nat" tritt.
    Eher ein Ölnebel. Tropfen tut da nix. Aber Öl an der Bremse.
    Ich werde mal ein Bild machen und es senden, wenn es den klappt. Hatte ich bisher noch nicht gemacht, das mit dem Bild.
    Grüße an die Runde
    Wolfgang

  4. #64

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    AW: Brembo der R100R

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    An der Kannte, wo ich die gelben Pfeile eingezeichnet habe, erkenne ich beim starken Bremsen (im Stand) das Öl. Vielleicht hilft das Bild etwas bei meiner Erklärung

  5. #65
    Avatar von kosi
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    AW: Brembo der R100R

    Moin Wolfgang,

    wenn es wirklich undicht ist, muss es auch mehr werden. Zieh den Hebel Richtung Lenker und fixiere diesen mit einem Kabelbinder. Wenn es dann wieder schwitzt, abwischen. Danach in Ruhe Kaffee trinken. Erneute Kontrolle, eventuell wieder abwischen. Danach würde ich sie über den Tag beobachten. Bei einer Undichtigkeit muss es dann deutlich mehr werden.

  6. #66
    Avatar von BMW-Leines
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    AW: Brembo der R100R

    Zitat Zitat von wolfgang54 Beitrag anzeigen
    Eher ein Ölnebel. Tropfen tut da nix. Aber Öl an der Bremse.
    Grüße an die Runde
    Wolfgang
    Moin Wolfgang,

    das gleiche Problem hatte ich Anfang September an meinen Cafe Racer mit 4 K Brembos auch.

    Ich habe auch das volle Programm ( Kolben und Dichtring´s wechsel ) gemacht. Allerdings habe ich die Sättel bei der Montage zusammen geschraubt gelassen.

    Beim Entlüften traute ich meinen Augen nicht. Da konnte man richtig sehen wie beim Druckaufbau ein Atmen zwischen den Trennflächen der Zangen entstand.
    Es war wie bei Dir beschrieben. Es wurde geringfügig feucht zwischen den Trennflächen.

    Da ich auf gute Bremsen und Bremsleistung stehe, beobachte ich das ganze sehr genau.

    Phil hat das schon sehr gut beschrieben wie man es prüfen sollte. --- So habe ich das auch vorher geprüft.

    Meine These ist das dort Bremsflüssigkeit bei Entlüften, und dem Wechseln der Kolben unter Kapilarwirkung eingedrungen ist, und dann nach außen drückt.
    Das ganze war dann nach einigen Tagen verschwunden.

    1 Woche später bin ich auf eine 6 tägige 2400 Km Alpentour.
    Keine Probleme bei gefühlten 100.000 Bremsmanövern vor den Spitzkehren der Pass Strassen im Trentino und am Stilfzer Joch.

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    Gruß aus den verschneitem Harz
    Frank
    Egal wie viel Motorräder Mann hat !!!! --- Es ist immer ein´s zu wenig !!!
    BMW R 100/7 RS Bj.82 - BMW R 100/7 Cafe Racer Bj.81 - Ducati 900 SS Königswelle Bj.79 - Ducati 750 SS Carenata Bj.96 - Honda GB 500 Clubman Bj. 88

  7. #67
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Brembo der R100R

    Dein Moped gefällt
    Ist das ne Pferrer-Sitzbank/Heckteil?

    Gruß

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...hmentid=335575

  8. #68
    Avatar von BMW-Leines
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    AW: Brembo der R100R

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Dein Moped gefällt
    Ist das ne Pferrer-Sitzbank/Heckteil?

    Gruß

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...hmentid=335575
    Danke !!!

    Ist ne Knoscher S3 mit Original Heck. Fender und Rücklicht hinten ist Ducati Königswelle.

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    Gruß Frank
    Egal wie viel Motorräder Mann hat !!!! --- Es ist immer ein´s zu wenig !!!
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  9. #69
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Brembo der R100R

    Danke für die Info.

    Die Pferrer2 ist sehr ähnlich. Gibts die Knoscher den noch?

    http://www.pferrer.de/images/produkt...w/IMG_5720.jpg

    Dieses Rücklicht?

    https://www.stein-dinse.com/de/item-1-1436535.html

    Gruß
    Geändert von trybear (06.12.2023 um 15:27 Uhr)

  10. #70
    Avatar von BMW-Leines
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    AW: Brembo der R100R

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Danke für die Info.

    Die Pferrer2 ist sehr ähnlich. Gibts die Knoscher den noch?

    http://www.pferrer.de/images/produkt...w/IMG_5720.jpg

    Dieses Rücklicht?

    https://www.stein-dinse.com/de/item-1-1436535.html

    Gruß
    Die Knoscher gibt´s nur noch gebraucht. Ja die Pferrer ist ähnlich. Rücklicht passt.

    Für mehr Infos siehe hier: PDF Umbaubericht.

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?108707-Boxerkunst-Treffen-2023-auf-der-Tonenburg&p=1387835&viewfull=1#post1387835

    Gruß Frank






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