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11.09.2023, 19:20 #21
AW: Kontaktlose Zündung umrüsten - soll ich oder nett?
Die 60/7 hat normalerweise noch Kontakte auf der Grundplatte. Muß dann ein sehr spätes Modell gewesen sein.
Die Dose mit Kontakten gegen Hallgeber zu tauschen ist natürlich kein großes Thema.
Wobei die Dose mit Kontakten bei meiner 80/7 90000 km nie irgendwelche Probleme gemacht hat.Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
Et hätt noch immer jot jejange !
VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS
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12.09.2023, 09:08 #22
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12.09.2023, 10:29 #23
AW: Kontaktlose Zündung umrüsten - soll ich oder nett?
Hallo,
die Umrüstung der 46 Jahre alten Kontaktdose auf eine 43 Jahre alte elektronische Dose ergibt keinen Sinn. Zudem wird die Dose weiterhin über die NW angetrieben und von den entstehen Kosten einmal abgesehen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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12.09.2023, 10:57 #24
AW: Kontaktlose Zündung umrüsten - soll ich oder nett?
Gelöscht, da zu viel Aufwand für eine 60/5
Geändert von trybear (12.09.2023 um 11:21 Uhr)
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12.09.2023, 13:20 #25
AW: Kontaktlose Zündung umrüsten - soll ich oder nett?
Zudem wird die Dose weiterhin über die NW angetrieben...Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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13.09.2023, 13:44 #26
AW: Kontaktlose Zündung umrüsten - soll ich oder nett?
Hallo,
bei KW angetriebenen Zündungen entfällt das zappeln des "S" Punktes zum Beispiel im Leerlauf.
Aus der Versatz zwischen links und rechts bei Kontakten entfällt.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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13.09.2023, 17:02 #27
AW: Kontaktlose Zündung umrüsten - soll ich oder nett?
Die Kontakt-Dose auf Hallgeber-Dose umzubauen ist das einfachste und beste was man machen kann bei der Q ab /7 mit der Zünddose
Das -S Zappeln- gibt es nur bei der Kontaktzündung /5 und /6. Nach dem Umbau meiner 90S auf Hallgeber hat nichts mehr gezappelt. Es funzt einfach nur, und das Störungsfrei, 37 Jahre lang. Dann hab ich eine Revision spendiert. Hallgeber neu (kann man inzwischen einzeln kaufen), WeDi, Federn, O-Ringe, Anlaufscheiben, alles neu und mit einem Fingerhut voll Fett wieder zusammen gebaut. Für die nächsten 37 Jahre, auch wenn ich das vermutlich nicht mehr erlebe. Aber egal, ich bin doch noch nicht einmal Rentner
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (13.09.2023 um 17:05 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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13.09.2023, 17:55 #28
AW: Kontaktlose Zündung umrüsten - soll ich oder nett?
Meine /6 hab ich vor über 20 Jahren schon mit diesem Hallgeber-Kit umgebaut. Passt an die Serien-Zündmodule. Fliehkraftversteller, Nockenwelle, Kettenkastendeckel etc. blieben unverändert.
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
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13.09.2023, 17:57 #29
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13.09.2023, 18:47 #30
AW: Kontaktlose Zündung umrüsten - soll ich oder nett?
Meine /6 hab ich vor über 20 Jahren schon mit diesem Hallgeber-Kit umgebaut. Passt an die Serien-Zündmodule. Fliehkraftversteller, Nockenwelle, Kettenkastendeckel etc. blieben unverändert.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
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28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe