Kupferpaste

[Wolfram2]

Kupferpaste ja oder nein ?
Für das Auspuffgewinde wird es empfohlen.
Aber für das Zündkerzengewinde ? ...

Molykote 1000

Vor einigen Jahren habe ich mir eine Dose Molykote gekauft, welche ich vielfach verwende. Hinsichtlich der Kerzen bin ich überfragt.

Molykote ist ein Markenname. Welches Produkt von Molykote verwendest Du an dieser Stelle?

Seit Jahrzehnten Molyote Paste (Molybdän-Disulfid Paste) an alle heißen Gewinde. Keine Proleme.

Pasten mit MoS₂ (z.B. Molykote G-n) reduzieren die Reibung bei Schraubverbindungen fast auf die Hälfte der ursprünglichen Werte. Deshalb verwende ich sie bei Zündkerzen nicht.

Hallo,

bei Zündkerzen und nicht nur dort verwende ich Molykote 1000. Dieses Produkt soll die Reibwerte bei etwa µ = 0,13 halten und verhindert Korrosion im Gewinde und Ruckreibung beim Anziehen. Die Temperaturfestigkeit beträgt über 600 °C.
Da ich den Eindruck habe, dass die Reibung gegenüber dem trockenen Zustand doch etwas reduziert ist, kann man die angegebenen Drehmomentwerte um etwa 10 % reduzieren.

[Similaun]

Meine Befürchtung bei den Kerzen wäre Kaltaufschweissung( Fressmarken). Bei unserem 8Zyl mit 2 Kerzen/Zylinder und Kerzentausch nach 4 Jahren bzw 90 tsd km „wachsen“ diese ziemlich fest. Das Losbrechmoment ist ein Mehrfaches des Anzugsmomentes. Die leicht zugänglichen Kerzen der BMW löse ich jährlich, wie hier schon empfohlen.
VG Heinz

[Wolfram2]

Hallo Heinz,

erlaube mir nochmals zu fragen, welches Produkt von Molykote Du erfolgreich an Zündkerzengewinden verwendest.

Würde mich tatsächlich interessieren. Vielleicht gibt es ja inzwischen etwas, was sich noch besser eignet als das Molykote 1000.

[Zimmi]

Alles, du weist es nur nicht. Ich mache dort auch nichts dran, drehe aber die Kerzen meist einmal im Jahr raus.

Danke für die Erinnerung - denn ich weiß, dass ich nichts weiß!
Ich drehe meine Kerzen auch etwa 1x pro Jahr aus purer Neugierde raus, um zu schauen, ob sie denn irgendwie auffällig sind.

Grysze, Michael

[Similaun]

Hallo Wolfram,
die 1 kg Dose Molykote ist von G-rapid.
Wg. Verfälschung des Anzugsmomentes habe ich es nicht für die Kerzen verwendet. Die Gefahr des „Gewindeausreissens“ war mir zu groß.
VG Heinz

[Luggi]

Ich mache da einen halben Tropfen Sabrease ans Gewinde. An unsren Autos ist der Wechsel alle 4 Jahre unabhängig von der Laufleistung vorgeschrieben, deshalb wird da auch geschmiert bevor die festwachsen.

Alles ohne Drehmomentschlüssel. Seit über 40 Jahren schraube ich Zündkerzen raus- und rein, da schenke ich mir das. Ein defektes Kerzengewinde hatte ich noch nie.(Außer vorgefundene…..)

[R100rsfahrer]

Kerzen mit dem Dremo anziehen?
Hab ich noch nie gemacht, mir ist noch nie eine Kerze rausgeflogen oder das Kerzenlochgewinde rausgerissen. Was mach ich nur falsch? Einen kleinen Tupfer Kupferpaste an den ersten Gewindegang und dann handfest + einen kleinen Ruck mit dem Kerzenschlüssel.
Gut ist. Sollte die Kerze wirklich unten ein wenig undicht sein, mach ich einen neuen Dichtring drunter. Will nicht wissen wieviele Gewinde schon gekillt worden sind, beim Hantieren mit dem Dremoschlüssel.



Auszug aus dem BMW Handbuch:
Anziehdrehmoment: Zündkerzen 25 Nm
Hinweis: Zündkerzen fettfrei anziehen.

[MM]

Von Motoren-/Fahrzeugherstellern ist mir keine Freigabe irgendwelcher Schmiermittel an den Zündkerzengewinden bekannt.
Wenn ich Kerzen ausbaue, wird alles samt der Gewinde penibel gereinigt; das hat immer gepasst. Die Bedenken von Hans, dass man unbekannte Übergangswiderstände erzeugt, teile ich auch.

Kupferpaste ist für Verbindungen an Auspuffteilen aus meiner Sicht ok, wobei ich Mittel mit Alu- oder Keramikpartikeln aus optischen Gründen bevorzuge.

[kosi]

Moin,

meine oberen Kerzen gehen links wie rechts nicht mehr raus. Hatte Keramikpaste benutzt. Ventilspiel kontrolliert und Kerzen wieder rein. Allerdings so wie sie waren mit der alten Paste. Na ja, war wohl ziemlich dämlich .

[UtzL]

Meines Wissen soll man nur zwei gleiche Materialien mit Kupferpaste
einpinseln.
Bei unterschiedlichen Materialien wie z. Stahl mit Alu bekommt
man u.U. wegen der galvanischen Reihe Probleme.
Wenn was drauf dann Graphitpuder.
Seis gepudert oder gepinselt
Gruß
Utz