Passgenauigkeit Luftfilterstutzen / Winkelrohr / Vergaser

[mike malli]

Hallo meine Damen und Herren,
ich nu schon wieder....allerdings mit einem eher philosophischen Problem das mich nun schon seit fast vierzig Jahren verwundert. Mit dem Alter werde ich mit solchen Sachen warscheinlich schon anal eher aber es ist wie es ist und es muss raus....jetzt. Ist Euch schon mal aufgefallen das wenn der Vergaser fluchtend am Zylinderkopf angeschlossen ist das Plastikknie/Winkelrohr mit seinen zweidimensionalen Knick nie und nimmer eine saubere Verbindung zwischen Vergaser und Luftfilterstutzen zulaesst? Bei allen mir bekannten alten 2-Ventil-Boxern sitzt die Gummimuffe am Luftfilter schief drauf. Ich habe das ganze an verschiedenen Modellen beobachtet. Vorgehensweise: Gummimuffe am Luftfilter weggelassen um zu sehen was los ist. Vergaser auf Kopf fluchtet, wenn nun das Knie fluchtend auf den Vergaser aufgeschoben wird und man das Knie Richtung Luftfilterstutzen dreht dann muesste da eigendlich ein sachter, zweiter Knick rein. Nur mit diesem zweiten Knick wuerden die imaginaeren Achsen des Luftfilterstutzens und des Knies miteinander fluchten. Tun sie aber nicht. Daher sitzen die Gummimuffen immer irgendwie schief und das treibt mich in den Whansinn. Kann es sein das bayrische bzw. berliner Ingenieure es in einem Zeitraum von 100 Jahren nicht hinbekommen habe Luftfilter und Vergaser fluchtend zu verbinden?

Ich lasse die Frage jetzt mal so im Raum stehen damit sie reifen kann. Denkt darueber nach, trinkt ein Glaeschen Wein, denkt ein bischen mehr und dann schlaft mal eine Nacht drueber. Wiederholt das Geschehene x mal bis es eine Patina entwickelt hat und dann schreibt Eure Folgerung.

Gruss

Mike

[MKM900]

... Kann es sein das bayrische bzw. berliner Ingenieure es in einem Zeitraum von 100 Jahren nicht hinbekommen habe Luftfilter und Vergaser fluchtend zu verbinden?...

Bei meinen, fünf bisherigen 2V Boxern, haben sie jeweils eine Ausnahme gemacht. Muss aber ehrlicherweise zugeben: Es waren immer die richtigen Teile verbaut.

[JIMCAT]

Hallo Mike
Rundluft oder Plattenluftfilter?

Null Problem


*Meist ist auch die Muffe zwischen Vergaser und Kopf um 3 mm zu lang.
Ich habe diese bei den 32 und 40 Bings auf ca.29 mm gekürzt so dass zwischen Vergaser und Einschraubstutzen noch ein minimaler Abstand ist.

[FrankH]

Moin Mike,

Rundluftfilter als auch Plattenluftfilter problemlos

[mike malli]

Wenn ich die naechsten Tage mal ein wenig Zeit finde knips ich mal ein paar Fotos. Dat kann nicht passen, dat fluchtet alles nicht. Dat is alles Kaese. Ihr werdet sehen was ich meine. Wenn ich mal viel Zeit finde werde ich das 3D-Scannen und am Rechner modelieren.

Gruss in den Herbst

Mike

[Chryz]

Moin Mike,
wenn es dich beruhigt: Ich habe das gleiche Problem bei mir. Das Winkelrohr sitzt immer schief am Luftfilterkasten (Rundfilter). Ich kriege es zwar dicht, aber so richtig schickt sieht das natürlich nicht aus...

Hab eine R65 mit 850er Fallert Kit. Könnte es damit zusammenhängen, dass bei mir andere Zylinder verbaut sind, die (möglicherweise) eine andere Länge haben als die Originalzylinder???
Viele Grüße,
Chryz

[Euklid55]

Hallo,

das Luftrohr vom Plattenluftfilter passt nicht auf den Rundluftfilter. Siehe R65 => 1. Serie.


Gruß
Walter

[mike malli]

Hallo auch. Um Deine Frage zu beantworten, ich weiss es nicht, deswegen habe ich ja diesen Fred aufgemacht. Das Motorrad selber schert sich nicht u den Versatz aber es sieht in meinen Augen halt gewollt und nicht gekonnt aus. Im Moment habe ich eine ganz fruehe R65 mit Rundfilter von '79 und eine spaete R65 mit Kastenfilter von '84 auf dem Hof stehen und beide sehen schief aus. Meiner Meinung nach braucht das Knierohr zwei Abwinkelungen um sauber zu passen. Ich werde um das 3D-Scannen von beiden wohl nicht herumkommen und das dann mit Zahlen belegen. Bitte hab ein wenig Geduld, bin leider selbststaendig und daher selbst und staendig

Gruss

Mike

[60hotte]

Hallo Mike,
bei meiner R100R hatte ich das Problem auch, hat mich genau wie dich geärgert und war auch nur mit , für meinen Geschmack, etwas zu viel Gewalt zu montieren. Ich habe mir die Teile behutsam zurecht gekürzt. Ist ja nur Plastik... Oben haben auch schon andere von solchen Anpassungen erzählt. Jetzt passt es und lässt sich leicht montieren.
Grundsätzlich: wir lieben sie ja alle, unsere Kühe, aber es gibt einige Details an den Maschienen, die nicht zu den Sternstunden deutscher Ingenieurskunst zählen...
Schöne Grüße aus Ostbelgien
Zoltán

[MKM900]

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Grundsätzlich: wir lieben sie ja alle, unsere Kühe, aber es gibt einige Details an den Maschienen, die nicht zu den Sternstunden deutscher Ingenieurskunst zählen...

Hast du da mal ein paar Beispiele parat?