kipphebel angelaufen

[hg_filder]

...aber nur in Verbindung mit diesem Accessoire
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...e+ventildeckel

Hat was!!

Hans

[wed]

Wenn schon dann mit Innenbeleuchtung, damit man auch Nachts während der Fahrt was davon hat.

[hg_filder]

Wenn schon dann mit Innenbeleuchung, damit man auch Nachts während der Fahrt was davon hat.

Noch besser. Mit Kamera, auf dem Handy überwachbar …

Hans

[yann2084]

Hallo,

von welchem Modell ist der Motorblock? Die /5 Gleitlagerkipphebel benötigen mehr Öl gegenüber den nadelgelagerten Kipphebel. Das ist im Motorblock berücksichtigt.

Gruß
Walter

Der Block ist /5
aber die Köpfe sind /6 oder /7
Auf jeden Fall siehts direkt unter den Lagerböcken etwas anders aus....
Orginal war da so eine Hülse ..und es liegen O-Ringe in der Kiste...Jetzt Ist da nix was lose abgeht wenn die KIpphebel runter sind. Es kommt jedenfalls oben und seitlich ordentlich Öl raus...wenn der Motor ohne die Deckel läuft.
Aber...nicht das durch die /7 Köpfe da doch ein Nadelöhr ist...fürs Öl.

[yann2084]

...aber nur in Verbindung mit diesem Accessoire
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...e+ventildeckel

Och schön...
Falls ich mal wieder ein Wohnzimmer bekomme mit Einfahrt dann kommen die drauf...wenn Gäste da sind.

[Euklid55]

Der Block ist /5
aber die Köpfe sind /6 oder /7
Auf jeden Fall siehts direkt unter den Lagerböcken etwas anders aus....
Orginal war da so eine Hülse ..und es liegen O-Ringe in der Kiste...Jetzt Ist da nix was lose abgeht wenn die KIpphebel runter sind. Es kommt jedenfalls oben und seitlich ordentlich Öl raus...wenn der Motor ohne die Deckel läuft.
Aber...nicht das durch die /7 Köpfe da doch ein Nadelöhr ist...fürs Öl.

Hallo,

nur die Köpfe /6 mit max. 60 PS hatten noch Gleitlager. Danach immer nadelgelagerte Kipphebel mit weniger Öldruckbedarf.
Das mag eine Weile gehen, optimal ist das nicht.

Gruß
Walter