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13.10.2023, 18:33 #1
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Problem Brembo Dichtungssatz Schraubenlänge
Hallo zusammen,
für meine GS100 BJ 1988 habe ich einen Dichtungssatz für Brembo 48 mm (34211) besorgt und so weit auch verbaut, jedoch sind die beiliegenden Schrauben M10x60, meine alten allerdings M10x70. Seltsam, denn das ist Original am Moped. Die neuen sind definitiv zu kurz, knapp 2 mm Gewindeeingriff!!!
Gschwind bei BMW vorbei, der sagt das gibt es nicht einzeln, nur im Satz(aber die sind ja zu kurz)
Wie kann das sein?
Lösung: irgendwelche Schrauben besorgen. Muss ich da auf eine spezielle Vergütung achten? Die verbauten sind irgendwas mit Zinklamelle ZNS, das bekomme ich aber so nicht.
Anhand der Top Anleitungen hier im Forum, war die Reparatur kein Problem!👍
Jetzt brauch ich nur noch SchraubenGeändert von michelart (13.10.2023 um 18:44 Uhr)
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13.10.2023, 18:44 #2
AW: Problem Brembo Dichtungssatz Schraubenlänge
Mach die alten Schrauben wieder rein, die halten ewig.
Gruß
Willi
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13.10.2023, 18:46 #3
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13.10.2023, 19:01 #4
AW: Problem Brembo Dichtungssatz Schraubenlänge
https://schrauben-expert.de/Zylinder...-galv-verzinkt
Da z. B. Gibt's auch in M6 ,M 10....Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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13.10.2023, 19:03 #5
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13.10.2023, 19:25 #6
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13.10.2023, 19:30 #7
AW: Problem Brembo Dichtungssatz Schraubenlänge
Moin,
wenn auf den Neuen zu kurzen auch 8.8 drauf steht, bist du auf der sicheren Seite.
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13.10.2023, 20:04 #8
AW: Problem Brembo Dichtungssatz Schraubenlänge
Bei Verschraubung in Alu -wie hier- machen höherwertige Schrauben auch nicht wirklich Sinn. Bis die an ihre Grenze kommen, ist das Gewinde im Alu im
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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13.10.2023, 20:37 #9
AW: Problem Brembo Dichtungssatz Schraubenlänge
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13.10.2023, 21:00 #10
AW: Problem Brembo Dichtungssatz Schraubenlänge
Bei 10.9 Schrauben und galvanisch verzinken besteht die Gefahr der Wasserstoffversprödung. Hast du die Schrauben direkt nach dem Verzinken bei ca. 200°C getempert?
In der 1150er Schwinge ist auch eine 10.9 Schraube für das FB eingesetzt.....wegen Alu und 10.9. Hier könnte aber der Sicherheitsgedanke bezüglich Abscherung der Grund sein.
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 00:00 in Betriebsstoffe