Probleme mit Kardanwelle bei neuen BMW`s

[Strassenkehrer]

Und mein Kumpel hat das Vorführmopped quasi als Fahranfänger (nach dem 1ser vor 40 Jahren ist der kein Motorrad mehr gefahren) vom Freundlichen als die geeignetste BMW für Ihn angepriesen bekommen

....der brauchte Platz für die neue 1300er, da stand der Ladenhüter im Weg.

[gespanntreiber0]

....der brauchte Platz für die neue 1300er, da stand der Ladenhüter im Weg.

Glaube nicht, dass der Händler für die 13 er Platz braucht.
Die warten schon aus Abholen.
Aber die 1250 iger wird dann weniger Wert.

[FrankR80GS]

Hinzu kommt, dass die ganzen Wellen ab Paralever rocken laufen und halt entsprechende Pflege brauchen .. ...

Bei vielen BMW Autos laufen die Wellen nicht nur trocken, sondern frei unterm Auto im Dreck.

[JIMCAT]

Ich soll bezahlen um lesen zu können....

Ich nicht, obwohl kein Abonennt von MOTORRAD.

Matthias, musst hat die Zeitung kaufen, aber viel mehr steht auch nicht drin als ich geschrieben habe.

[Franky88]

Bei vielen BMW Autos laufen die Wellen nicht nur trocken, sondern frei unterm Auto im Dreck.

Sehr richtig! Und abschmieren tut heute auch niemand mehr. Auch die Leistung ist kein Argument: Wie schon erwähnt, ist mein modernes Moped eine Yamaha FJR 1300 (weil es bei uns im Kaff (Bayreuth, immerhin 75.000 Einwohner) keinen BMW-Motorradhändler mehr gibt, dafür umso mehr BMW-Autohändler nebst Mini) mit knapp 150 PS und Kardan. Diese Kiste wurde 20 Jahre lang fast unverändert gebaut, Probleme mit deren Kardan sind nie bekannt geworden. Die Welle läuft auch trocken mit Dauerfettschmierung wie bei jedem Auto und sie hält auch genauso.

Dafür war die Kardan-Steckverzahnung meiner früheren 1200GS (Modelljahr 2005) nach bereits 25.000 km ausgeleiert!

Irgendwie ist das ein Unding bei den modernen BMWs: Kardan schmieren, was übrigens mit einem ziemlichen Montageaufwand verbunden ist.

Viele Grüße
Frank

[FrankR80GS]

Mal eine andere Frage die man sich stellen sollte: Wie alt ist der durchschnittliche 1300GS-Fahrer und wie viele km fährt der wohl so pro Jahr und mit welchem Fahrstil. ....

Liest sich fast, als wolltest Du den (erneuten) verkehrunsicheren Pfusch von BMW schönreden, den sich unser Lieblingshersteller, trotz
Premiumpreisen erlaubt. Das gefährliche Desaster mit der Bremse war offenbar nicht genug, um diesen Leichtsinn zu beenden. Wahrscheinlich passiert das erst, wenn ein Manager dafür persönlich haften muss. Haften im Sinne von Haft. In den USA könnte das schnell passieren, falls jemand ernsthaft verletzt wird.

[kosi]

Sie haben doch ein Update gemacht, um das Drehmoment gerade im Gelände im Zaun zu halten. Also alles richtig gemacht, was die Mechanik nicht hält, macht halt die Software

[Spineframe]

Sie haben doch ein Update gemacht, um das Drehmoment gerade im Gelände im Zaun zu halten. Also alles richtig gemacht, was die Mechanik nicht hält, macht halt die Software

Ein Kumpel von mir ist jetzt mit einer 1250er aufs Maul gefallen weil ihm die Software beim Versuch eine lange Treppe hochzufahren die Leistung weggeregelt hat. Einfach mittendrin umgekippt

Jaja, ich weiß was jetzt kommt......bestimmungsgemäßer Gebrauch.......blablabla....

[kosi]

Ups

[Florian]

Schwarz auf weiß: Seite 283(!).

Gruß,
Florian