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  1. #151
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Hey Hans,

    da dein Basteltrieb ja mittlerweile akademische Züge annimmt,
    was hat sich denn am Prüfstand zerlegt?

    Gruss Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  2. #152
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Hallo,

    schöne Bilder. Da sieht man zufriedene älteren Herren, mit ihrem wissenschaftlich fundiertem Erkenntnisgewinn. Das ist wie bei Kleinkindern und ihrem ersten Holzspielzeug. Mit großen Augen und scharfen Sinn, ehrfürchtig vor so viel geballten Technik, wird das nachvollzogen, was schon immer bekannt war und irgendwie funktionierte. Das wünscht sich auch die Exzellenz sonst von seine Studenten.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #153
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Zitat Zitat von R&B Emma Beitrag anzeigen
    Hey Hans,

    da dein Basteltrieb ja mittlerweile akademische Züge annimmt,
    was hat sich denn am Prüfstand zerlegt?

    Gruss Holger
    Gott sei Dank nichts von dir. Um den Hallgeber anzutreiben, hatte ich eine Schraube mit angegossenem Kunststofffoß so angepasst, dass die Nasen des Hallgebers einrasteten -> mein Adapter. Dann einen alten LiMa-Stator genommen und den Hallgeber darauf befestigt. Für die erste Experimente wirklich gut - für den Dauerlauf leider nicht ausreichend. Denn die Schraube hat sich leider geöffnet und gegen den Hallgebe gedrückt. Hat kur knack gemacht, dann ein Not-Stop und beim abbauen kam und die zerlegte Schraube entgegen. Mir war bewusst, dass das Konstrukt "überdenkeswer" ist - aber im Eifer der Messungen - der Motor lief ja teilweise über einen sehr langen Zeitraum - hatte ich den mir bekannten Magel einfach vergessen. Defekt ist nur der Apapter und etwas mein Erfinderstolz, also nicht wirklich was wertvolles zerlegt.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #154
    Admin Avatar von MM
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Besorg dir eine defekte Nockenwelle; da kann man das vordere Ende abschneiden und anpassen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #155
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Er könnte ja auch den Schmied fragen

    Kann, muss aber nich.

    Gruss Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  6. #156

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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Kann mich Hans nur anschließen, der Tag war spitze.
    Macht einfach Spaß, mit jemandem zu arbeiten, der so in seinem Fach aufgeht wie Michael.
    Der Wechsel vom händreibenden "Ach ist das schön" zu "Moment, das hab ich noch nicht ganz verstanden. Das muss ich aufzeichnen" und zurück hat Laune gemacht.
    Auch wenn so manche meiner Fragen über die Brille hinweg mit einem "das sind Grundlagen" beantwortet wurde.
    Recht hat er.

    Fazit: das machen wir mal wieder!

  7. #157
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung i

    Zitat Zitat von Rudi Beitrag anzeigen
    Kann mich Hans nur anschließen, der Tag war spitze.
    Macht einfach Spaß, mit jemandem zu arbeiten, der so in seinem Fach aufgeht wie Michael.
    Der Wechsel vom händreibenden "Ach ist das schön" zu "Moment, das hab ich noch nicht ganz verstanden. Das muss ich aufzeichnen" und zurück hat Laune gemacht.
    Auch wenn so manche meiner Fragen über die Brille hinweg mit einem "das sind Grundlagen" beantwortet wurde.
    Recht hat er.

    Fazit: das machen wir mal wieder!
    Grundlagen Variation der Konstanten nach Lagrange:
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  8. #158

    Registriert seit
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung i

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Grundlagen Variation der Konstanten nach Lagrange:
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Sorry, aber der Regelungstechniker nimmt dafür Laplace.

  9. #159
    Avatar von Gerd
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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung

    Zunächst mal: Chapeau Euch 3en von der Meßstelle!

    Ich habe mir erlaubt, den Zettel mit den Meßergebnissen in eine etwas schönere Form zu bringen, und bitte ggf. um Korrektur, falls ich was falsch gelesen habe.
    Die grünen Spalten sind die Meßwerte, die rötliche der relative Wert der PVL.
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    (Dumme?) Frage nun: "welche Zündspule ist besser"?

    Ein Teil der anwesenden Herren weiß ja, daß ich mich speziell für die PVL interessiere. Daher frage ich mich weiter,
    • was das folgende überhaupt und in der Praxis bedeutet,
    • und worin die Ursache für das andere Verhalten besteht.

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    ...
    Danach wurde der Aufbau mit einer PVL Spule 0,6 Ohm umgestellt. Gleiche Prozedur – nur diesmal hatten wir das Zündfeuer an der Kerze mit der Druckluft, sprich die eine Kerze funkte so, wie man das mit einem Test am Motorrad kennt, die andere aber sprühte so mit den Funken um sich herum. Dies konnten wir aber nur an der Kombi NGK-ZK und PVL sehen, nicht an Bosch-ZK und Bosch-Doppelspule.
    ...
    Geändert von Gerd (11.02.2024 um 12:50 Uhr) Grund: Dumme Frage ergänzt
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  10. #160

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    AW: Prüfstand Hallgeberzündung i

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Grundlagen Variation der Konstanten nach Lagrange:
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    Endlich!

    Diese Formel habe ich schon seit Längerem gesucht. Danke dafür.

    Nun kann ich die Zündanlage der BMW nachrechnen. Habe schon länger den Verdacht, dass den Bosch-Leuten da ein Fehler unterlaufen sein muss.
    Gruß, Wolfram

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