Unteres Gabellager Rollenboxer

[MKM900]

...
Herr Schwarz gilt ja in diesem Forum als Fachmann. Insofern würde ich seine Meinung jetzt nicht in den Wind schlagen.

Da ist jetzt ja ein ganzes Rudel Fachmänner angetreten: Luggi, Herr F., Trybear und E. Schwarz

[FrankR80GS]

....Es gibt aber schlanke Abziehber, die verwendet werden können, wenn der Käfig und die Kegelrollen entfernt sind. Ich habe inzwischen auch eine schlankes Drehteil, das genau den innenring des Lagers greift.

Hallo Marcus, Danke für den Hinweis auf das Werkzeug. Konnstest Du mit dem Abzieher tatsächlich den Laufring ohne Käfig abziehen? Bei mir rutschen die Klauen ab, obwohl ich den Kragen schon leicht vertieft habe. Muss ich zusätzlich heizen?

Nachtrag
Ich habe das Lager einer R80 GS in Arbeit - längeres Lenkrohr.

[Euklid55]

Hallo,

mit einer kleinen Schraubzwinge, den 2 Armabzieher verhindern beim Abrutschen.

Gruß
Walter

[FrankR80GS]

Hallo,

mit einer kleinen Schraubzwinge, den 2 Armabzieher verhindern beim Abrutschen.

Gruß
Walter

Danke für den Hinweis, das hatte ich bereits erfolglos versucht. Das Lager saß offenbar ziemlich stramm. Habe es mit dem dem Albrecht Feinkost Dremel angeritzt, dann mit einem Meißel gespalten und abgehebelt. Auch wenn es sich wie Pfusch anfühlt, würde ich es wieder so machen. Einzig der Nilosring ist dabei kaputtgegangen.

[mz-henni]

...den gibt es bei Agrolager, genau wie die Lager (und bei mir)..

Frohes Schaffen, liebe Grüsse!

Hendrik

[trybear]

Danke für den Hinweis, das hatte ich bereits erfolglos versucht. Das Lager saß offenbar ziemlich stramm. Habe es mit dem dem Albrecht Feinkost Dremel angeritzt, dann mit einem Meißel gespalten und abgehebelt. Auch wenn es sich wie Pfusch anfühlt, würde ich es wieder so machen. Einzig der Nilosring ist dabei kaputtgegangen.

Ich ritze die Lagerschale mit der Flex und ner mm-Scheibe an. Den Rest so wie Du. Das klappt seit den 80ern des letzten Jahrhundert problemlos. Dabei hab ich auch schon mal zu tief geflext und ne kleine Kerbe hinterlassen. Da da aber der Innenring des Lagers stramm drübersitzt ist das völlig problemlos.

[FrankR80GS]

...den gibt es bei Agrolager, genau wie die Lager (und bei mir)..

Frohes Schaffen, liebe Grüsse!

Hendrik

Hi Hendrik, hast Du schon schonmal das "Lenkkopflager mit Dichtung" von Koyo verwendet?

[trybear]

Hi Hendrik, hast Du schon schonmal das "Lenkkopflager mit Dichtung" von Koyo verwendet?

Ich misch mich mal ein

Die funktionieren nicht bei unseren Rahmen. Der Dichtring sitzt sehr stramm in der Lagerschalenpassung im Rahmen. Die Gabel dreht dann wie mit starkem Lenkungsdämpfer. Besser den Metallring von BMW verwenden

[FrankR80GS]

Ich misch mich mal ein

Die funktionieren nicht bei unseren Rahmen. ....

OK, vielen Dank. Dann wieder klassisch. Wahrscheinlich wäre das sonst hier im Form längst erwähnt worden.

[mk66]

Hallo Frank,

bei mir hat der Abzieher bisher gut funktioniert. Ich habe damit über einige Jahre eine Handvoll Lager bei Motorrädern aus meinem Bestand (R100GS und R100R) und bei Gabeln aus meinem Teilelager entfernt.

Die Lager saßen meist eher lose auf der Gabelbrücke. Leichtes Zusammendrücken der Abzieherarme von Hand reichte, um das Abrutschen zu verindern. Ein Lager war etwas wiederspenstistig, da habe ich dann eine Klemme verwendet, um die Abzieherarme am abrutschen zu verhindern:



Seit einiger Zeit habe ich den weiter oben schon abgebildeten Abzieh-Ring. den hatte ich aber nur 1x im Einsatz. Ist bei mir halt Gelegenheitsanwendung, da rein Hobby.



Grüße
Marcus