Zustand Kardanwelle GS / wieder einbauen oder Reparatur?

[AndreasH]

Soweit ich das in Erinnerung habe, wollte er das vor den Ferien nicht mehr machen.
Wie auch immer, es bleibt wirklich bloss ab Mitte Januar fragen, wenn er zurück ist.

So sieht die neue Welle aus:
Anhang 335954

Gruss Ralf

.. finde ich leider bei Fernreiseteile nicht;

?? Welche Erfahrungen gibt es hierzu? Was kostet das Ding?

Eine Alternative bietet Mattern noch an:

Eine gleichlange starre Welle; ? Fährt die jemand? Evtl. wäre das eine Alternative? Irgend welche Erfahrungen damit?

Andreas

[Elefantentreiber]

Wenn man bereit ist einen höheren Getriebeverschleiß in Kauf zu nehmen kann man das machen.

Das ist eher für die Sportler gedacht wo ohnehin mehr kaputt geht.

Eine gleichlange starre Welle; ? Fährt die jemand? Evtl. wäre das eine Alternative? Irgend welche Erfahrungen damit?

Andreas

[Florian]

Welche Erfahrungen gibt es hierzu? Was kostet das Ding?

Steht alles weiter oben im Thread.

[sminti67]

Auf jeden Fall ersetzen, da der Gummi schon eingerissen ist (wenn ich das richtg sehe)
Ob über Andreas Mattern oder BMW muss Du selbst wissen.
Andreas verlangt ca. 460€ (AT), BMW ca. 500€ (z.B. #26111458000)

Viel Erfolg.

Hab heute mal in der Niederlassung angerufen.
BMW ruft aktuell 577,27 EUR für eine neue Kardanwelle auf.
Dann doch lieber die Kardanwelle von Fernreiseteile neu oder überholt.

Gruß Norbert

[SRalf]

Hab heute mal in der Niederlassung angerufen.
BMW ruft aktuell 577,27 EUR für eine neue Kardanwelle auf.
Dann doch lieber die Kardanwelle von Fernreiseteile neu oder überholt.

Gruß Norbert

Ich weiss nicht mehr den Preis, der er für die im Austausch wollte. Einfach Mail mit Foto senden.
Bei mir war es so klar, dass Austausch nicht mehr in Frage kommt.

Viel Glück wünsche ich dir auf jeden Fall.

[Euklid55]

Ich weiss nicht mehr den Preis, der er für die im Austausch wollte. Einfach Mail mit Foto senden.
Bei mir war es so klar, dass Austausch nicht mehr in Frage kommt.

Viel Glück wünsche ich dir auf jeden Fall.

Hallo,

mit der Welle alleine ist es nicht getan. Dazu gesellt sich noch die Glocke, Vorsicht da gibt es verschiedene Ausführungen passend zu Konus und Schwinge!
Für die Kurzschwinge /5 gibt es bei Modell 248 Ersatz mit Ruckdämpfer. Von der Schwinge sind 2 Varianten vorhanden, der Unterschied ist 1 cm in der Länge. Für den Bremslichtschalter gilt das für /7 Gesagte.

Gruß
Walter

[Florian]

Hier geht's doch um eine Paralever-Welle. Die sind m.W. alle gleich.

Gruß,
Florian

[Euklid55]

Hier geht's doch um eine Paralever-Welle. Die sind m.W. alle gleich.

Gruß,
Florian

Hallo,

schon bemerkt. Bin in der falschen Rubrik gelandet. Sch.. Smartphone

Gruß
Walter

[sminti67]

Jetzt hab ich eine Ersatzwelle und wollte diese heute einbauen.

Ich krieg die Kardanwelle ums verrecken nicht auf die Verzahnung vom Hinterachgetriebe.

Die Welle greift zwar oben immer leicht, läßt sich aber beim einfädeln nicht auf die Verzahung schieben.

Gibt`s da einen Trick beim einfädeln oder baut ihr Hinterachsgetriebe und Kardantunnel auch auseinander.

Gruß Norbert

[hg_filder]

Hi,
HAG und Schwinge nach oben ausrichten - vielleicht von jemanden mit halten lassen. Kardanwelle gut kalt machen, so dass sich das Gelenk wenig verdrehen kann. Gerade ausrichten und von oben vorsichtig nach unten führen. Sobald du ganz leicht Kontakt hast, die Welle nach links und rechts drehen - dann rutsch sie normalerweise gut rein.

Hans