R 80 RT auf R 80/7 Umbau Fragen zu Aufklebern und Sitzbank

[Raibro]

Hallo ins Forum und allen nachträglich noch ein frohes Fest

Ich hab im Laufe des letzten Winters eine R 80 RT nach 13 Jahren Standzeit wiederbelebt und, weil ich aus verschiedenen Gründen keine Verkleidung mehr fahren wollte, diese dann von der Verkleidung befreit. Jetzt hab ich sie soweit umgebaut, dass sie optisch der R 89/7 nahekommt.
Wo ich noch in der Geschichte hänge:

Das Moped ist im März 83 in Berlin vom Band gerollt und hatte da schon die Verkleidung der RT. Auf dem Rahmen steht allerdings auf dem Typenschild R 80/7. Ich weiß mittlerweile, dass sich BMW aus dem Baukasten bediente und dass die Rahmen für verschiedene Modell gleich waren. Was ich aber noch nicht gefunden hab, sind Bilder einer "originalen" R 80/7 aus 83. Bei den 100ern findet man so was noch, aber ab 81 hab ich bei den 800ccm Modellen noch nichts gefunden.
Insbesondere interessieren mich Sitzbank und die Position der Aufkleber auf den Seitendeckeln. Gab es vielleicht gar keine "nackten" mehr für den deutschen Markt?
Der ETK lässt da eigentlich alles offen. Ist aber auch Baujahr übergreifend.

Vielen Dank schon mal im Voraus und vorab schon mal einen guten Rutsch in ein hoffentlich gesundes 2024

Rainer

[Florian]

Hast Du mal in der reichhaltigen Prospektsammlung in der DB nachgeschaut?

Gruß,
Florian

[dabbelju]

... Was ich aber noch nicht gefunden hab, sind Bilder einer "originalen" R 80/7 aus 83. ... , aber ab 81 hab ich bei den 800ccm Modellen noch nichts gefunden.... Gab es vielleicht gar keine "nackten" mehr für den deutschen Markt? ...

Hallo Rainer,

richtig vermutet. Im Zeitfenster Herbst 80 bis Herbst 84 gab's mit dem 800er Motor unverkleidet "nur" die G/S und die ST - beide mit dem hochliegenden 2in1-Auspuff.

Erst nach dem Ende der Zweiarmschwingenära gab's wieder eine "nackte" R 80 parallel zur R 80 RT mit tiefliegender 2in2-Auspuffanlage.

[MM]

Die 80/7 war ein Stiefkind im Schatten der anderen.

Hier zwei Bilder aus dem historischen Archiv (die einzig vernünftigen, die ich kenne):

[Euklid55]

Hallo,

Bj. 83 müße Brembo Bremssättel haben.

Gruß
Walter

[MM]

83 gabs die 80/7 nicht mehr (nur 77 bis 80).
Das war dann die Erstzulassung.

[Hanseat]

Moin Rainer,

hier findest Du unter R-Baureihe ein Foto der R80/7, wie sie in ihren letzten Modelljahren 1979-1980 aussah:

https://www.bmwgroup-classic.com/de/...ebersicht.html

Die Seitendeckelaufkleber R80/7 bekommst Du z. B. bei Motorradteile Stark in Lehrte oder anderswo.

Auch wenn Dein Baujahr später war, kannst Du sie so zumindest optisch der letzten nackten R80/7 angleichen.

Gruss
Carsten 🇵🇱

[Raibro]

Dank an alle für die schnellen Antworten. Bin dadurch eigentllich schon ein ganzes Stück weiter gekommen.

Florian
Prospekte in der DB hatte ich schon durch. Hab dabei auch festgestellt, dass ich noch ein Prospekt BMW Motorräder aus (vermutlich) 11/81 habe, welches offensichtlich nicht in der DB ist.

Michael, Walter, Carsten, Werner
Die Bilder kannte ich schon. Tatsächlich scheint die unverkleidete 800er im Gegensatz zur 1000er Variante mit Umrüstung auf Plattenluftfilter und Brembo in Rente geschickt worden zu sein.

Danke noch mal an alle für die Infos. Werde mich dann an der 1000er Variante aus 81-84 orientieren.


Nochmals Danke

[Florian]

Florian
Prospekte in der DB hatte ich schon durch. Hab dabei auch festgestellt, dass ich noch ein Prospekt BMW Motorräder aus (vermutlich) 11/81 habe, welches offensichtlich nicht in der DB ist.

Magst Du diesen Prospekt einscannen und ihn an MM oder mich schicken? Dann könnten wir unsere DB-Sammlung noch ein wenig mehr komplettieren.

Gruß und Dank,
Florian

[Euklid55]

Hallo,

das Fahrzeug ist bis auf den Heckträger und Ventildeckel original Bj. 82.



Ist jetzt, seit über 40 Jahre, unverbastelt auf mich zugelassen!

Gruß
Walter