BMW R100 RS - ein paar Fragen / Kaufberatung

[MKM900]

...Fahre und schraube seit Jahren begeistert eine Perlmutt RS von Bj. 83.
Ist so selten, weil es ein Sondermodell war (60Jahre BMW Boxer)...

...Ach wirklich, ein Sondermodell? Okay cool, interessant...

Hallo Dennis,
hast du da irgendeinen Beleg dazu? Norbert interessiert es offensichtlich auch.

[Zimmi]

Die R90S würde ich auch sofort nehmen. Tät für Deine Zwecke auch taugen - und ist kwasi eh eine Wertanlage...

[Eifelgeist]

Hallo.

Fahre und schraube seit Jahren begeistert eine Perlmutt RS von Bj. 83.
Ist so selten, weil es ein Sondermodell war (60Jahre BMW Boxer).

Hallo Dennis,

Perlmutt war in dem Sinne kein Sondermodell. Die Perlmuttlackierung konnte als Sonderfarbe aufpreispflichtig bestellt werden. Genau wie Sonderausstattung auch.
In den 82er Prospekten auch schon so abgebildet und beschrieben. (s.Datenbank)

Gruß Wolfgang

[JIMCAT]

Gab ja seinerzeit sogar länderspezifische RS Sondermodelle.



Muss man aber schon auch mögen. Mir gefällt die Lackierung jedenfalls nicht.

[noai_87]

Ähhh, R90S für wenig Geld von altem Nachbarn ohne Internet? Da kann man vermutlich nicht viel falsch machen, selbst wenn die Lakierung nicht mehr original ist. Manche Kühe laufen einem einfach zu.

Ich quatsch halt immer mit allen und jedem der an meiner Garage vorbei kommt

Ich versuch mal mehr herauszufinden wenn ich ihn wieder treffe.
Wenn ich mich Recht erinnere standen 3 oder 4K € im Raum.
Sollte das ne echte R90S sein wäre das für mich schon relativ "günstig"

Ansonsten vllt. einer von euch

Gab ja seinerzeit sogar länderspezifische RS Sondermodelle.

Muss man aber schon auch mögen. Mir gefällt die Lackierung jedenfalls nicht.

Das Gelb fänd ich schon geil
Das Rotweiss ist mir zu Nationalistisch....

[Dirk]

Perlmutt.

[ganzanders]

Ansonsten vllt. einer von euch

Ich schrei schon mal laut „Hier“!

Gruß und viel Erfolg bei der Suche,
Andreas

[kat]

...und nochmal Perlmutt.
Steht seit 1983 in der Garage. Verkaufen? Nie...

[Euklid55]

Alter Schwede... ich wette zusätzlich zu der Einspritzung noch geschmiedete Pleuel, scharfe Nocke, Kurbelgehäuseentlüftung nach aussen und wie schon erwähnt die Hoske.... Geiles Gerät

Also Umbauen/Tunen möchte ich das Bike eigentlich nicht. Vllt. andere Federn. Sie sollte schon so aussehen wie man sie in den 80ern kaufen oder ordern konnte.
Und die Öhlins bleiben an der R60/5 - ich find die passen

Hallo,

der Motor hat nur eine andere NW 324° Schleicher. Passt besser zur Einspritzung und die 70 PS Serie sind schon in Ordnung.
Für mich ist es immer wichtig, keine Sonderbauteile zu verwenden. Die sind dann nach 30 Jahren nicht mehr lieferbar.

Gruß
Walter

[noai_87]

@Euklid55 - Hey Walter das kann ich total verstehen. Erst letztens hab ich wieder ein Bauteil gesucht das ich vor 2 Jahren gekauft habe -> gibts nimma.... total ärgerlich.


@ganzanders - Alles klar Merci

...und nochmal Perlmutt.
Steht seit 1983 in der Garage. Verkaufen? Nie...

Neid grad auf vollster Stufe. Ich hasse dich
Mega schön.

Sagt mal um Zylinderbügel dran basteln zu können benötigt man ne andere Verkleidung oder? die Öffnung ist nicht bei jeder RS oder?