BMW R100 RS - ein paar Fragen / Kaufberatung

[Dirk]

Also übersehen kann man dich damit auf jeden Fall nicht
Sieht gut aus. Rot wäre jetzt halt nicht meins. Bin eher in der Grünfraktion vertreten

Dann ist perlmutt ja perfekt.
Farbcodes stehen in der Datenbank. Findest Du.

[Luggi]

Also übersehen kann man dich damit auf jeden Fall nicht
Sieht gut aus. Rot wäre jetzt halt nicht meins. Bin eher in der Grünfraktion vertreten

Grün hatte ich damals auch in Erwägung gezogen. Die satten Farben können einen auch erschlagen. Die Verkleidung hat ja auch ordentlich Fläche. Deshalb habe ich die unteren Hälften seinerzeit in einem hellen freundlichen Mattschwarz lackieren lassen.

[clasic]

Hallo Norbert,

ich kann mich den Kollegen nur anschließen, die RS ist kultig und im Frühjahr und Herbst super zu fahren. Im Sommer eher zu warm.

Ich habe mir zwei in Rot besorgt., EZ 81 und 83, beide mit leichtem Schwung und Brembo Bremsen.
Die bessere hab ich vollständig revidiert und 3 Jahre gefahren und dann hier im Forum verkauft.
Die zweite steht optisch nicht ganz so gut da, wollte ich zunächst zum Umbauen nehmen, war ein Laternenparker.
Nachdem ich die RS verkauft habe fehlt mir nun doch etwas, so dass ich die Zweite wieder als RS aufbauen werde.
Somit ist also klar, ein Leben ohne RS ist möglich aber nicht sinnvoll

Ich finde die Rote sehr gut, wenn es technisch und finanziell passt würde ich Sie nehmen.
Bzgl. Lenker habe ich den der K75 gefahren, ist ca. 5 cm höher und deutlich bequemer bei meinen 1.86 m. Kam gut damit zurecht.
Die RS ist zwar wesentlich steifer als die CS, bietet aber andere Vorteile.
Tagestouren von 300 km waren kein Problem.

Also viel Erfolg bei der Suche

[Euklid55]

Hallo,

meine Bj. 83RS habe ich umlackiert. Sonst findet man das Motorrad ja nicht wieder bei einem Boxertreffen.
Ansonsten sind nur Kleinigkeiten verändert.



Gruß
Walter

[Marvin2911]

Hallo,

meine Bj. 83RS habe ich umlackiert. Sonst findet man das Motorrad ja nicht wieder bei einem Boxertreffen.
Ansonsten sind nur Kleinigkeiten verändert.



Gruß
Walter

Kleinigkeiten wie eine K Gabel, Einspritzung, Hoske und Fournales .. alles nur Kleinkram Tolles Bike !

[Luggi]

Kleinigkeiten wie eine K Gabel, Einspritzung, Hoske und Fournales .. alles nur Kleinkram Tolles Bike !

Das übliche halt.

[Birzelbub]

Das übliche halt.

[flieger]

Ist schon interessant. vor ein paar Jahren war es fasst unmöglich eine RS zu verkaufen. Jetzt angeblich Kult....

[Raul B]

Ja ein K-Modell wäre nichts für mich. Aber danke fürs erwähnen.
Das würd nicht zu meinem Fuhrpark passen:

Wenn ich mir deine /5 anschaue wirst du mit dem Lenker der RS kein Problem haben. Im Vergleich dazu wirst du dich fühlen wie Peter Fonda.

Die RS Verkleidung ist übrigens im Sommer bei weitem nicht so unangenehm wie die RT. Da wird es mal richtig warm.

Die Monolever ist aber in vielen Punkten das bessere Motorrad. Die gibt es auch als RS hat zwar "nur" 60 PS, Drehmoment ist aber fast identisch mit der 81er und man könnte sie natürlich nachträglich frisieren. Wäre evtl. eine Überlegung wert.

[R 110 ES Peter]

Die Monolever ist aber in vielen Punkten das bessere Motorrad. Die gibt es auch als RS...

Hallo Norbert,

ich schätze du lässt dich von solchen Aussagen nicht beindrucken. Mit der Zweiarmschwinge hast du mehr Möglichkeiten zum Umbauen, und das du es kannst hast du umfangreich gezeigt. Du musst nur die Stossdämpfer deiner 60/5 mit der RS tauschen und hast ein Fahrwerk das so leicht nicht zu toppen ist. Die Öhlins wirken an deiner /5 irgendwie ein wenig deplatziert

Ich bin 1,80cm gross und fahre seit 35 Jahren die WüDo Fast-5 Scheibe. Bei Regen, wenn er nicht zu heftig ist, und auch kein Wind von der Seite kommt bleibe ich bei Reisegeschwindigkeit komplett trocken. Das breitere Schutzblech hinten gibt es bei WüDo immer noch auf Bestellung, allerdings mehrere Wochen Lieferzeit. Vielleicht ist das mit der Scheibe genau so.

Der K100RS Lenker ist 610mm Breit, passt perfekt in die RS Verkleidung und ist definitiv nicht zu schmal. Auf Grund seiner Form liegen die Hände höher und weiter hinten. Gebückte Haltung geht anders, einfach nur bequem.

Das dritte sind die Rückspiegel. Mit diesem Lenker sieht man praktisch gar nicht mehr, da man aufrechter sitzt. Es gab unlängst einen Fred bezüglich der Rückspiegel. Mehrere Möglichkeiten zur Verbesserung.

gruss peter