Schlechterlauf am Leerlaufdrehzahl

[Euklid55]

Hallo,

bei meiner R100RT habe ich immer das Gefühl, ab Leerlaufdrehzahl läuft ein Einzylindermotor. Ab 3000 U/min. ist alles wie es sein müßte. Co ist immer auf 2 % eingestellt.
Die 40er-Vergaser wurden von Baureihe 111/112 auf 123/124 vor Jahren gewechselt.

Gestern habe ich die Vergaser zerlegt. Fast fabrikneu, bis auf eine Stelle im rechten Vergaser.



An einer Stelle schleift der Kolben am Gehäuse. Ist mir unerklärlich, wie ist Abhilfe zu schaffen?

Gruß
Walter

[mz-henni]

Das haben fast alle 40er Vergaser, die ich kenne, inklusive meiner eigenen.

Wenn ich überhole, poliere ich diese Stelle etwas bei, ob das nun so wichtig ist, keine Ahnung...

Bei meinen Vergasern hat Gerhard die Buchsen der Drosselklappenwelle gewchselt und die Kanäle gereinigt, danach zeigen sie in diese Bereich keine Auffälligkeiten mehr. Bei Einzylinder bis 3000 klingt aber, als wäre da mehr im Argen

Gruß, Hendrik

[UtzL]

Nabend Walter
Du kannst ja mal die Drosselklappenwellen aussen satt einfetten,
ebenso die Chokewellen.
Bei den Chokedeckeln tät ich noch prüfen , ob die Deckel verzogen sind
(hatte ich mal)
Wenn keine Besserung: Zerlegen und mit Lupe prüfen, oder
zum Baron in die Klinik.
Schönen Sonntag!

[MM]

Sieht für mich aus, als ob sich ein paar Körnchen Sand verfangen hätten.
Alu auf Alu kann doch keine derart tiefen Kratzer machen.

[Euklid55]

Hallo,

Plattenluftfilter sollte eigentlich nix durchkommen. Habe die Stelle mit Schleifvlies behandelt, Ultraschallbad und zusammengebaut. Der einzylindrige Lauf ist zu zunächst weg.

Gruß
Walter

[teileklaus]

kann man die Schieber nicht pollieren und beschichten?
Dann geht hartes auf weichem Material.

[Euklid55]

Hallo,

habe gestern ein Teil des Tages mit Umdüsen der Vergaser zugebracht. Mehr als 1,5 % CO sind den Vergasern nicht zu entlocken, mit LD 50. Versuche es heute einmal mit den Vergasern 111/112.

Gruß
Walter

[Euklid55]

Hallo,

heute auf dem letzten Tropfen Benzin zur Tankstelle. Das Benzin war über 3 Jahre alt.
Weiterhin kein runder Motorlauf im Leerlauf. Muß den Zylinder mal abnehmen.

Gruß
Walter

[Euklid55]

Hallo,

die Köpfe sind nunmehr abgebaut. Grausam!! Nach 6500 km in 15 Jahren die Außlaßventile unrund und total ausgeschlagen.



Da waren die Ventilsitze wohl noch nicht bleifrei. Sitzbreite über 3 mm.

Gruß
Walter

[Euklid55]

Hallo,

die Köpfe wurden mittlerweile in Berlin überholt. Nach Ostern geht es dann weiter.

Gruß
Walter