Montagetiefe Stößelrohr R65 248

[Supermoto]

Hi,

Gibt es irgendwo ein definiertes Maß für die Montagetiefe der Stößelrohre?
Im WHB kann ich dazu nichts finden.

Gruß Kevin 👋

[redbird]

Hi Kevin,
ich weiß nicht mehr, wo ich's mir aus dem Forum hergezogen hab- bester Anlaufpunkt ist immer die Datenbank - aber schau dir mal das folgende an:

Gruss, Peter

[Supermoto]

Hi Kevin,
ich weiß nicht mehr, wo ich's mir aus dem Forum hergezogen hab- bester Anlaufpunkt ist immer die Datenbank - aber schau dir mal das folgende an:

Gruss, Peter

Hi Peter,

Wenn ich die neuen Siebenrock Stößelrohre so einziehen würde hätte ich die nur Maximal 3mm im Zylinder drin, also unakzeptabel.
Da scheint es wohl doch Unterschiede bei den Modellen zu geben?

Ich versuche es Mal auszumessen.
Dichtfläche vom Zylinder zu Oberkante Gummidichtung, Mal schauen ...

[BMW190457]

Hi Kevin,

vielleicht hilft dir das weiter: Stößelröhrchen de- und montieren (2-ventiler.de)

Servus
Jürgen

[hg_filder]

Hi Kevin,
ich weiß nicht mehr, wo ich's mir aus dem Forum hergezogen hab- bester Anlaufpunkt ist immer die Datenbank - aber schau dir mal das folgende an:

Gruss, Peter

Hier vermutlich:

Revision Motordichtungen

[schorsch3]

Hallo Kevin, wenn die Rohre nur 3mm im Zylinder sind, hast Du wohl falsche Rohre.
Das Bild von Peter zeigt die richtige Position. (Siebenrock sagt 1mm unterhalb der Zylinderdichtfläche )
Die Rohre bitte mit Dichtmittel einpressen !

[Euklid55]

Hallo,

wir sind hier bei Type 248. Dort sind die kürzesten Stößelrohre aller Motoren mit ~100 mm Länge verbaut.



Der Anschlagring sitzt ca. 4 mm vom Motorgehäuse.

Gruß
Walter

[Supermoto]

Hallo,

wir sind hier bei Type 248. Dort sind die kürzesten Stößelrohre aller Motoren mit ~100 mm Länge verbaut.



Der Anschlagring sitzt ca. 4 mm vom Motorgehäuse.

Gruß
Walter

Danke, sowas hab ich mir gedacht.
Bündig mit der Planfläche am Zylinderfuß haut bei der 248 definitiv nicht hin.
Die Stößelrohre sind 102mm lang.

Habe mir diverse Maße genommen und gerechnet, so sollte es passen.
Hoffentlich ist es auf Anhieb dicht ☺️

[redbird]

Hi Kevin,
Hast du denn die alten Hüllrohre ausgebaut, ohne das Mass vorher abzunehmen?
Irgendwas vergisst man doch immer, nicht wahr?
Viel Erfolg beim Einbauen. Die Methode mit der Gewindestange hat bei mir trotz Erwärmung auf 150° und Hartholzkeil nicht die Bohne geklappt. Aber vielleicht hab ich mich auch nur angestellt. Also doch mit Eintreibdorn gearbeitet. Lag Gottseidank als backup bereit.
Gruss, Peter

@ Hans : Da haben wir wohl beide überrascht noch mal was gelernt von Euklid!! Aber wenn man noch nie an einer 248 geschraubt hat.

[hg_filder]

Hi Kevin,
Hast du denn die alten Hüllrohre ausgebaut, ohne das Mass vorher abzunehmen?
Irgendwas vergisst man doch immer, nicht wahr?
Viel Erfolg beim Einbauen. Die Methode mit der Gewindestange hat bei mir trotz Erwärmung auf 150° und Hartholzkeil nicht die Bohne geklappt. Aber vielleicht hab ich mich auch nur angestellt. Also doch mit Eintreibdorn gearbeitet. Lag Gottseidank als backup bereit.
Gruss, Peter

@ Hans : Da haben wir wohl beide überrascht noch mal was gelernt von Euklid!! Aber wenn man noch nie an einer 248 geschraubt hat.

Werde ich in der Anleitung berücksichtigen.

Hans