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27.02.2024, 23:22 #1
Montagetiefe Stößelrohr R65 248
Hi,
Gibt es irgendwo ein definiertes Maß für die Montagetiefe der Stößelrohre?
Im WHB kann ich dazu nichts finden.
Gruß Kevin 👋
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28.02.2024, 00:53 #2
AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248
Hi Kevin,
ich weiß nicht mehr, wo ich's mir aus dem Forum hergezogen hab- bester Anlaufpunkt ist immer die Datenbank - aber schau dir mal das folgende an:
Gruss, Peter
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28.02.2024, 08:30 #3
AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248
Hi Peter,
Wenn ich die neuen Siebenrock Stößelrohre so einziehen würde hätte ich die nur Maximal 3mm im Zylinder drin, also unakzeptabel.
Da scheint es wohl doch Unterschiede bei den Modellen zu geben?
Ich versuche es Mal auszumessen.
Dichtfläche vom Zylinder zu Oberkante Gummidichtung, Mal schauen ...
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28.02.2024, 09:46 #4
AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248
Hi Kevin,
vielleicht hilft dir das weiter: Stößelröhrchen de- und montieren (2-ventiler.de)
Servus
Jürgen
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28.02.2024, 10:02 #5
AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248
Hier vermutlich:
Revision MotordichtungenR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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28.02.2024, 10:10 #6
AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248
Hallo Kevin, wenn die Rohre nur 3mm im Zylinder sind, hast Du wohl falsche Rohre.
Das Bild von Peter zeigt die richtige Position. (Siebenrock sagt 1mm unterhalb der Zylinderdichtfläche )
Die Rohre bitte mit Dichtmittel einpressen !Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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28.02.2024, 15:12 #7
AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248
Geändert von Euklid55 (28.02.2024 um 15:35 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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28.02.2024, 16:04 #8
AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248
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28.02.2024, 18:34 #9
AW: Montagetiefe Stößelrohr R65 248
Hi Kevin,
Hast du denn die alten Hüllrohre ausgebaut, ohne das Mass vorher abzunehmen?
Irgendwas vergisst man doch immer, nicht wahr?
Viel Erfolg beim Einbauen. Die Methode mit der Gewindestange hat bei mir trotz Erwärmung auf 150° und Hartholzkeil nicht die Bohne geklappt. Aber vielleicht hab ich mich auch nur angestellt. Also doch mit Eintreibdorn gearbeitet. Lag Gottseidank als backup bereit.
Gruss, Peter
@ Hans : Da haben wir wohl beide überrascht noch mal was gelernt von Euklid!! Aber wenn man noch nie an einer 248 geschraubt hat.
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28.02.2024, 19:49 #10
...nach der Scheidung sind Teile...
02.05.2024, 23:11 in Mechanik