Dellorto Vergaser bei R100 einstellen ist schwierig

[Birzelbub]

Wieder einen Schritt weiter.

[tony]

Habe mir jetzt die 40-er Dellortos bei bei Wahners Motoshop gekauft. Mein Sohn wollte meine 38-er für seine R100/7 haben. Habe auch gleich 2 Klappchokes gekauft. Wie bekomme ich die in die gewünschte Position? Die ist nur festgelegt wenn Gewindeeingang am Vergaser und Klappchoke klar definiert sind Ob das auch in der Realität so stimmt?

Grüße Tony

[tony]

Bin gerade am Verbauen, da gibt es ein viel größeres Problem. Der Anschlussstutzen vom Vergaser hat Durchmesser 42mm und der vom Zylinderkopf hat 46mm. Kann die Vergaser also nicht mit den Gummimuffen, die ich noch von den 40-er Bings im Regal habe montieren. Die 38-er Dellortos konnte ich auf einen Stutzen, den ich anstelle des Originalen eingeschraubt habe aufschieben.

Eine Möglichkeit wäre, den originalen Stützen auf 42mm abzudrehen, da verbleibt mir aber nur eine Wandstärke von 3mm
Eine Möglichkeit wäre die Einschraubstutzen der Guzzi zu nehmen, da kenne ich aber die Konstruktion nicht.
Wie habt ihr das Thema gelöst?

[tony]

Habe mal 2 Bilder angehängt:

Bild 1: Durchmesserunterschied

Bild 2:
Abdrehen geht auch nicht wenn man von der anderen Seite reinschaut




Habe mal im Katalog nachgeschaut. Die 40-er, die ähnlich aufgebaut sind wie die 38-er sind die von einer Ducati:

https://dellorto-shop.de/vergaser-st...rto-phm-40-as1

Ob da aber die Durchmesser usw. stimmen ist aus dem Bild allerdings nicht ersichtlich.

[Euklid55]

Hallo,

abgesehen davon, daß ich nie zufrieden war mit dem Dellorto Vergaser, gibt es Stutzen für die R100 Köpfe.



Gruß
Walter

[albauer]

Habe mal 2 Bilder angehängt:

Bild 1: Durchmesserunterschied

Hi,

es gibt Gummistutzen von eine Guzzi die den Unterschied ausgleichen. Mit denen gehen die Dellos an den Stutzen der 100er BMW.

Gruß


Alexander

[tony]

Guzzi hat einen anderen Anschluss:

[tony]

Wo bekommt man die Muffen her? Stein Dinse?

[tony]

Sind das die?

https://dellorto-shop.de/detail/index/sArticle/254981

[tony]

Habe ich bestellt, doch nun zu meiner Ausgangsfrage: Wie bekomme ich den Klappchoke in die gewünschte Position? Gerade am rechten Vergaser ist das wichtig, da man da schwerer hinkommt als beim Linken, wo er außen liegt.