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  1. #21
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Kreuzspeiche und konventionelle Speichung mischbar?

    Hallo,

    es geht vieles. Konventionell eingespeicht von Walmotec Kiel, mit Radgröße von der K1.

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    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  2. #22
    Avatar von Hollygral
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    AW: Kreuzspeiche und konventionelle Speichung mischbar?

    Ich habe da auch etwas zum Thema beizutragen. Kreuzspeichen. Hat mir ein Kollege hier aus dem Forum eingespeicht. Super Job.

    Ansonsten mach das bei mir auch der Langenstädler in Bremen.

    Sind 2 verschiedene BMW´s. Einmal silber Speichen, einmal schwarz verchromt. Die finde ich sogar schöner.
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    Geändert von Hollygral (21.03.2024 um 15:26 Uhr)

  3. #23

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    AW: Kreuzspeiche und konventionelle Speichung mischbar?

    Oh, die darf meine Holde aber nicht sehen, dann muss sie die auf jeden Fall auch so haben. Gold/ schwarz ist einfach nicht zu toppen.

    Die mono behält erstmal die Gussfelgen.
    Etwas sparen und dann werden es vermutlich die Kreuzspeichen, die gefallen am besten.
    Menze oder Bike and wheels, werden sie mit den Felgen dann wohl befassen müssen.

    Torben

  4. #24
    Avatar von Türmer
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    AW: Kreuzspeiche und konventionelle Speichung mischbar?

    Moin zusammen,

    Also ich kann Menze in Hagen dafür empfehlen.
    Ich habe mal Bilder meiner G/S mit gemischtem Radsatz und nach dem Umbau auf konventionell gespeichtem Rad beigefügt.
    das passt einfach besser ins Gesamtbild.

    Auch den schwarzen Radsatz für mein neues Projekt hab ich mir machen lassen. Sieht einfach geil aus, kostet leider ein wenig.

    vg, Ralf
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_4797.jpg   IMG_7340.jpg   IMG_3618.jpg   IMG_4796.jpg   IMG_3322.jpg  

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    Q Gruß vom Türmer ohne Turm, Ralf

    Und immer eine Hand breit Luft unterm Zylinder

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