H4 LED Ersatz

[airboxer]

Guten Morgen,
würde gerne meinen R100/7 Scheinwerfer erhellen. Gibt es inzwischen eine LED die in den Reflektor passt?

Grüße
Bernd

[Detlev]

Der Reflektor ist nicht das Problem, das Problem ist der Platz hinter den Lampen. Die Dinger bauen zwar nicht tiefer als übliche H4 Sockel, aber einiges breiter und da muss man wohl erst mal im Scheinwerfergehäuse aufräumen um Platz zu finden.

[airboxer]

Ah schade, dachte da es inzwischen sowas sogar für meinen T2 gibt (will ich mir noch besorgen)….

[gespannpit]

Der Reflektor ist nicht das Problem, das Problem ist der Platz hinter den Lampen. Die Dinger bauen zwar nicht tiefer als übliche H4 Sockel, aber einiges breiter und da muss man wohl erst mal im Scheinwerfergehäuse aufräumen um Platz zu finden.

Hallo,
und passen tun sie ohne Weiteres in den H4 Sockel?
Gruß
Pit

[Wolfram2]

Hallo,
und passen tun sie ohne Weiteres in den H4 Sockel? ...

Hallo,

das tun sie auf jeden Fall. Sonst hätte Osram etwas falsch gemacht.

Die Montage unterscheidet sich etwas von der Halogen-H4-Lampe.

Man montiert zuerst einen Adapter und befestigt den mit der Halteklammer. In diesen Adapter wird dann das Led-Leuchtmittel geschoben und mit einer Drehung verriegelt.

Den Bauraum kann man beurteilen, wenn man sich das Datenblatt z.B. bei Osram sucht (Google: Datenblatt Osram 64193). Dort findet man eine Maßskizze. Die Länge hinter dem Sockel beträgt rund 39 mm. Der Durchmesser des hinteren Teils mit dem Kühlgebläse ist etwas größer als der der H4-Steckerkupplung, was Detlef ja schon erwähnte. Kann ich bei Bedarf später mal am Auto messen.

In einem engen Scheinwerfergehäuse kann es auch eine Problem sein, die Paarung von Stecker und Kupplung unterzubringen.

[Nichtraucher]

Passt so eine LED (Bild) nicht?

Willy

[gespannpit]

Hallo,
das müsste doch passen.
Gruß
Pit

[dabbelju]

Guten Morgen,
würde gerne meinen R100/7 Scheinwerfer erhellen. Gibt es inzwischen eine LED die in den Reflektor passt?

Grüße
Bernd

Hallo Bernd,

dieses Thema ist hier in aller Ausführlichkeit durchdiskutiert worden; und eine nicht unerhebliche Zahl von Foristi hat das auch schon umgesetzt.

Gib mal "H4 LED" in die Suchmaske ein und Du hast genug Lesestoff für einen ganzen Abend.

Und wie schon geschrieben ... das evt. Problem ist nicht der Reflektor sondern der Platzbedarf dahinter. Hier ist z.Z. die raumsparendste die von Osram wegen ihres seitlichen Kabelabgangs. Die passt sogar in den kleinen G/S-Scheinwerfer.

Passt so eine LED (Bild) nicht?

Willy

Ja Willy,

die passt rein. Aber ... so wie die gebaut ist ist es schier unmöglich dass deren Licht in einer einer klassischen H4 vergleichbaren Verteilung auf der Fahrbahn landet; weshalb die auch sicher keinerlei Zulassung hat bzw. jemals bekommt.

Ich habe so einige H4-LED-Leuchten durchprobiert. Keine der "Billigheimer" kommt auch nur annähernd an die Produkte von Phillips und Osram - mit Abstrichen Novsight - heran.

[K1200RS Gespann]

Aber ... so wie die gebaut ist ist es schier unmöglich dass deren Licht in einer einer klassischen H4 vergleichbaren Verteilung auf der Fahrbahn landet; weshalb die auch sicher keinerlei Zulassung hat bzw. jemals bekommt.
.

Das möchte ich bezweifeln, den das Licht wird hier über die Streuscheibe "gelenkt", nicht über den Reflektor, wie bei den Klarglasscheinwerfern.
Es gibt schon Freigaben für Oldtimer, die haben auch Streuscheiben.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...led-retrofits/

Bis heute hat sich wahrscheinlich noch niemand die Mühe gemacht, einen neuen Scheinwerfer der Boxer testen zu lassen.
Anders sieht das im Nachbarforum aus.
Da gibts die Freigabe für K75-1100, die haben auch Streuscheiben....
Das Nächste ist, wie schon beschrieben, der fehlende Platz im Scheinwerfer.

[Pjotl]

Das Thema wurde hier schon in voller Breite durchgekaut.