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  1. #11
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Wir reden hier über 2 Hundertstel.
    Geklemmt und grob gekontert mit einer Mutter. Also bitte!
    Man kann auch beginnen Düpfeles zu sch....

    Meine GS hat über 200 tkm, ohne dass die Köpfe bislang gemacht worden wären.
    Anscheinend verwende ich die Gute nicht fachgerecht.

    VG
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  2. #12
    Avatar von kosi
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Mir hat mein "Motorenguru" 0,12 / 0,20 empfohlen
    Ich mache stramme 0,2 und leicht kratzende 0,12.....der Eine so, der Andere so

  3. #13

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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Hallo,
    0,15 und 0,20
    Im Gespannbetrieb.
    Lass es klackern, dann weiß ich auch dass es noch läuft.
    Gruß
    Pit

  4. #14
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Hat mal jemand in heißem Zustand gemessen?

    Gruß
    Willy

  5. #15

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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Zitat Zitat von Nichtraucher Beitrag anzeigen
    Hat mal jemand in heißem Zustand gemessen?

    Gruß
    Willy
    Wird größer. Deshalb rasselts heiß auch mehr. Und natürlich weil das Öl dünnflüssiger wird.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  6. #16
    R 80R Baujahr 92 Avatar von gosie
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hallo Gorrfried,
    eine Frage, jede Menge Antworten und alle sind anders. Du musst am Schluss selber entscheiden, welche dir am liebsten ist. Das, was wir hier im Forum als beste Einstellung empfehlen, steht u.a. im Wartungsdokument Ventile einstellen.

    Hans

    Hallo Hans und der Rest
    ja klar entscheide ich das selbst, aber
    warum sollte das Spiel größer sein , ändert sich dadurch der
    Motorlauf irgendwie ?
    Gottfried

  7. #17
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Zitat Zitat von gosie Beitrag anzeigen
    Hallo Hans und der Rest
    ja klar entscheide ich das selbst, aber
    warum sollte das Spiel größer sein , ändert sich dadurch der
    Motorlauf irgendwie ?
    Gottfried

    Geh mal in die Suche, da wurde vor rund drei Jahren mal ein guter Beitragssteang dazu geschrieben. Hintergrund sind die verschiedenen betroffenen Werstoffe in der Warmlaufphase.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #18
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Wird größer. Deshalb rasselts heiß auch mehr. Und natürlich weil das Öl dünnflüssiger wird.
    Dann kann doch im Grunde nichts anbrennen wenn man möglichst knapp stellt, die Köpfe werden ja sehr schnell heiß

    Willy

  9. #19
    Admin Avatar von MM
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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Ich stelle für mich 0,10 und 0,15 mm ein.

    Bei Kundenmopeds wo ich nicht weiß wie genau die es mit der Kontrollen nehmen, 0,12 und 0,18 mm.
    Diese Werte hat vor Jahren Hubi schon mal propagiert und sie sind mir seither sympathisch.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #20

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    AW: Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Ich stelle für mich 0,10 und 0,15 mm ein.

    Bei Kundenmopeds wo ich nicht weiß wie genau die es mit der Kontrollen nehmen, 0,12 und 0,18 mm.
    Bruder im Geiste.

    Genau so mache ich das auch - seit nunmehr über 40 Jahren ohne irgendwelche Probleme.
    Werner

    An Alle die glauben zu wissen wie der Hase läuft: Er hoppelt!

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