Motor hält Leerlaufdrehzahl nicht bzw. geht aus R100GS

[bulldogpeter]

Zündkabel und Stecker wechseln würde ich empfehlen. Gibt es für sehr kleines Geld bei den Motorrad- Discountern. Das Zündkabel an den alten Spulen durch ziehen und drehen entfernen. Die Spule wäre natürlich auch verdächtig.

Gruß
Peter

[sminti67]

Zündkabel und Stecker wechseln würde ich empfehlen. Gibt es für sehr kleines Geld bei den Motorrad- Discountern. Das Zündkabel an den alten Spulen durch ziehen und drehen entfernen. Die Spule wäre natürlich auch verdächtig.

Gruß
Peter

Hallo Peter,

das werde ich machen bzw. wurde ich heute durch die unterschiedlichen Stecker an den Zündspulen gestoppt. Am Montag tausche ich dann halt erstmal nur die Zündkabel.

Gruß Norbert

[Racoon]

Für Zündungsteile ist @northpower hier im Forum der richtige Ansprechpartner. Insbesondere das von Dir beschriebene schlechte Abtouren (langsame Redurzierung der Drehzahl) wird durch einen Überholung des Hallgebers behoben. Zudem bekommst Du auch alle anderen Zündungsteile bei Achim in sehr guter Qualität, ich würde da nicht unbedingt Sachen vom Discounter nehmen. Nach den Grobeinstellung mit dem Prüfgerät sind die Motoren nach dem Einbau der Überholung bei mir sofort angesprungen und ließen sich problemlos einstellen.

[Sauerlandkuh]

Hallo Norbert

Sind die Ventile denn auch auf jeder Seite im dazugehörigen richtigen OT eingestellt worden?

[Wolfram2]

Hallo Norbert,

zuerst eine Frage: ist die Ventileinstellung noch die von vor der Winterpause?

Die Vergaser können es nach Deiner Schilderung nicht sein. Spritzufuhr ist auch dicke ausreichend.

Deshalb tippe ich auch auf die Zündanlage. Falls der ganze Kram noch die Erstausrüstung ist, kann man auch zu einem Rundumschlag ausholen und beim Achim (northpower) ein Kit bestellen (Zündspule mit Leitungen), dann weißt Du, dass von dieser Seite die nächsten Jahre nichts mehr kommen kann. Claus hat ja auch schon einen ähnlichen Vorschlag gemacht.

Habe ich jedenfalls letztes Jahr gemacht, nachdem mir die Zündspule nach 40 Jahren verreckt ist.

Hallgeber und Zündmodul würde ich vorerst ausschließen. Bei einem Defekt bleibt der Zündfunke weg.

[Racoon]

Hallo Claus

Sind die Ventile denn auch auf jeder Seite im dazugehörigen richtigen OT eingestellt worden?

Du meinst bestimmt Norbert, oder ?

[Sauerlandkuh]

Du meinst bestimmt Norbert, oder ?

Hallo Claus

Oh, richtig, entschuldige.
Ich habe es oben korrigiert.

[sminti67]

Hallo Norbert

Sind die Ventile denn auch auf jeder Seite im dazugehörigen richtigen OT eingestellt worden?

Du hast schon alles gelesen was ich geschrieben habe?
Dann sollte nämlich deine Frage beantwortet sein 😉

[Sauerlandkuh]

Ventilspiel passt auch.

Du hast schon alles gelesen was ich geschrieben habe?
Dann sollte nämlich deine Frage beantwortet sein 😉

Ja, das habe ich.
Es war von mir nur die Frage, ob sie im richtigen OT eingestellt wurden, das hast du leider nicht beschrieben.
Sorry, wollte nur helfen.

[Euklid55]

Hallo,

messe einmal den Druck in Zylinder auf beiden Seiten.
Hier lag meine Fehlerquelle.

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...69#post1426569

Gruß
Walter