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  1. #11
    udo
    Gast
    Original von Wilhelm
    Die 2-V-Welt wird sich verändern:

    - vor dem Großglockner wird statt Zigaretten ein Netbook rumgereicht zwecks Anpassung der Zündkurve an den aktuellen Luftdruck
    - die Preise für Hallgeberdosen fallen auf das Niveau von Konservendosen
    - im neuen Unterforum "Kurvendiskussion" tauchen Begriffe wie "Schräglage" und "Oberweite" nirgends auf
    - bei leo.dict.org fragt einer, ob "Zündmeister" mit "Sprengstoffexperte" übersetzt werden kann





    Als ich mir heute abend nochmal die Ankündigung der ZM durchgelesen hatte, kam mir ein Gedanke:

    Innovation pur, da stecken begeisterte Menschen ihre Energie und ihren Sachverstand über Jahre hinweg zusammen, um so etwas auf den Markt zu bringen.
    Und das für so alte Böcke, wie wir sie durch die Gegend treiben.


  2. #12
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    23.865
    Hallo,

    die Kurvendiskussion wird nicht überhand nehmen. Die neue Frage ist was mache ich über 7000 U/min.? Gehe ich zurück oder halte ich weiter voll drauf.
    Sonst gibt es keine kritischen Punkte.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #13
    Avatar von wilma
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    572
    Original von Wilhelm
    Die 2-V-Welt wird sich verändern:
    Ja, das wird vermutlich passieren.

    Und soll ich dir was sagen?

    Ich freu` mich darauf!
    Gruß Ulf

  4. #14
    Avatar von Hacky
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    Berlin
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    836
    Original von Wilhelm
    Die 2-V-Welt wird sich verändern:
    Jaaaa!!
    Das Leben hat endlich wieder einen Sinn...


    Gruß
    Hacky
    Was heute nicht richtig ist, kann morgen schon falsch sein.

  5. #15
    Avatar von crisu66
    Registriert seit
    18.07.2007
    Beiträge
    1.918

    bravo

    und noch eine doofe Frage : gibts den ZM auch für 6V ? ....

    oder
    Grüße aus den Bergen
    Klaus

    meine Motorräder: geile Oldies

    neu: meine HP http://www.wix.com/Schraubi/Crisu66

  6. #16
    Avatar von Hacky
    Registriert seit
    05.03.2007
    Ort
    Berlin
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    836

    RE: bravo

    und noch eine doofe Frage : gibts den ZM auch für 6V

    Darauf folgt die zweite doofe Frage:

    Auch für die 6-Ventiler mit Doppelzündung?

    Oder habe ich die Frage wieder mal völlig falsch verstanden?


    Gruß
    Hacky
    Was heute nicht richtig ist, kann morgen schon falsch sein.

  7. #17
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
    Registriert seit
    01.07.2007
    Ort
    Lüchow-Dannenberg
    Beiträge
    7.229

    RE: bravo

    Original von Hacky
    und noch eine doofe Frage : gibts den ZM auch für 6V

    Darauf folgt die zweite doofe Frage:

    Auch für die 6-Ventiler mit Doppelzündung?

    Oder habe ich die Frage wieder mal völlig falsch verstanden?


    Gruß
    Hacky
    Hast du 6V heißt hier 6 VOLT...
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  8. #18
    Avatar von Hacky
    Registriert seit
    05.03.2007
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    836

    RE: bravo

    Hast du 6V heißt hier 6 VOLT...
    Dit wa mia schon klaa!!


    (Ick schwör!!)
    Hacky
    Was heute nicht richtig ist, kann morgen schon falsch sein.

  9. #19
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
    Registriert seit
    01.07.2007
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    Lüchow-Dannenberg
    Beiträge
    7.229

    RE: bravo

    Vastehe, du hast die Reifenventile mal mitgezählt
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  10. #20
    Avatar von Hacky
    Registriert seit
    05.03.2007
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    836

    RE: bravo

    Scheiße...


    .....

    ähh

    .....

    Durchschaut!


    Hacky
    Was heute nicht richtig ist, kann morgen schon falsch sein.

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