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Thema: Problem Zündzeitpunkt
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23.03.2010, 20:34 #1
Problem Zündzeitpunkt
Servus,
wollte heute bei einem Kumpel den Zzp. prüfen (R80 Bj.78) aber ich komm überhaupt nicht in die Nähe zur S Makierung hin die Grundplatte ist ganz auf spät und der Unterbecher hat genau 0,4 und bin fast auf der F Makierung.
Letztes Jahr hat er in der Werkstatt folgendes erneuern lassen:
-neue Kupplung
-Köpfe und Zylinder (Power Kit)
-Steuerkette
-Grundplatte vom Unterbrecher
-Kw Siri wurde auch gemacht
Ich hab einen Verdacht, mal schaun ob sich der bestätigtGruß aus Niederbayern Alex
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23.03.2010, 20:37 #2
Hallo Alex,
wenn die beim Steuerkettenwechsel was verbockt haben, könnten die Symptome passen. Müsste dann aber auch leistungsmäßig negativ auffallen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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23.03.2010, 20:40 #3
Das sind ja fast 30° Fehleinstellung.
Das würde bedeuten dass die Kette auf dem Nockenwellenrad einen Zahn zu früh aufliegt. Wenn ich mich nicht täusche...Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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23.03.2010, 20:45 #4
Das NW-Rad hat 38 Zähne.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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23.03.2010, 20:47 #5
Hallo,
die Deckel ab und die KW nach der Schwungscheibe auf OT stellen. Jetzt müßen die Ventile auf einer Seite geraden auf und zu gehen.
Gruß
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23.03.2010, 20:50 #6Original von Euklid55
Hallo,
die Deckel ab und die KW nach der Schwungscheibe auf OT stellen. Jetzt müßen die Ventile auf einer Seite geraden auf und zu gehen.
Gruß
Walter
@ Michael: Richtich, da sind also einige Zähne mehr ausm Kurs...Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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23.03.2010, 20:55 #7
Als erstes hab ich die Ventile eingestellt, da ist mir nichts ungwöhnliches aufgefallen!
Anschl. gings dann zur Zündung.
Die Q ist vorher eigentlich nicht schlecht gelaufen!
Steuerkette war auch meine Vermutung.Gruß aus Niederbayern Alex
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23.03.2010, 21:02 #8Original von manzkem
Das NW-Rad hat 38 Zähne.Grüße aus den Bergen
Klaus
meine Motorräder: geile Oldies
neu: meine HP http://www.wix.com/Schraubi/Crisu66
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23.03.2010, 21:04 #9Original von Boxer-La
Als erstes hab ich die Ventile eingestellt, da ist mir nichts ungwöhnliches aufgefallen!Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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23.03.2010, 21:15 #10
beim einstellen hab ich auf überschneidung geschaud, dann musste ich noch ein kleines Stückchen drehen auf OT
Gruß aus Niederbayern Alex
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27.04.2024, 17:00 in Mechanik