Ergebnis 11 bis 20 von 28
-
31.05.2010, 20:33 #11
RE: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Original von Hofe
Aus Neugier bin ich gerade ans Regal gegangen und hab mir meine Schwingen und Schwingenlagerbolzen (Paralever) angeschaut.
Die Schwinge ist am Lagersitz nicht geschlossen, das heißt, hier würde das Fett einfach durch den Schwingenlagerbolzen hindurch in den riesigen Hohlraum der Schwinge gedrückt, das Lager bekommt davon kein Gramm ab, es sei denn, man pumpt die Schwinge komplett voll
Ich weiß allerdings nicht, ob das bei der besagten 90/6 konstruktiv anders gelöst wurde.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
-
31.05.2010, 20:35 #12
RE: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Junge, junge* euch hamse aber damalz Sachen beigebracht.....*
Da wusste man noch, wie man fachmännisch Radlager oder Lenkkopflager (aus der Gattung der Kegelrollenlager) fettet.
Gruß
HackyWas heute nicht richtig ist, kann morgen schon falsch sein.
-
31.05.2010, 20:59 #13
RE: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Original von Wilhelm
Du bist im falschen Film ... Die Löcher in den Bolzen sind nicht zum Schmieren, sondern Pusten, weil sich das Luftvolumen in der Schwinge ändert, wenn die Faltbälge zusammengerückt bzw. auseinandergezogen werden.
Die Faltenbälge werden oben gestaucht und gleichzeitig unten gestreckt, somit sollte sich das mit dem Luftvolumen ausgleichen.
Was mir gerade noch aufgefallen ist:
Die 2V-Paraleverbolzen (ich nehme an, die anderen auch) haben zum Einstellen einen Innensechskant, da kann kein Kegelmundstück dicht abschliessen.Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.
-
31.05.2010, 21:14 #14
RE: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Original von Hofe
Original von Wilhelm
Du bist im falschen Film ... Die Löcher in den Bolzen sind nicht zum Schmieren, sondern Pusten, weil sich das Luftvolumen in der Schwinge ändert, wenn die Faltbälge zusammengerückt bzw. auseinandergezogen werden.
Original von Hofe
Die Faltenbälge werden oben gestaucht und gleichzeitig unten gestreckt, somit sollte sich das mit dem Luftvolumen ausgleichen.
Falls Dich immer noch Zweifel ankömmen, wär's sehr instruktiv, Deinen Vorschlag mit der Ganzkörper-Fettfüllung der Schwinge auszuprobieren. Dann wird Deine Schwinge beim Einfedern zur Fettpresse.Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
-
31.05.2010, 21:30 #15
RE: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Original von Hofe
Aus Neugier bin ich gerade ans Regal gegangen und hab mir meine Schwingen und Schwingenlagerbolzen (Paralever) angeschaut.
Die Schwinge ist am Lagersitz nicht geschlossen, das heißt, hier würde das Fett einfach durch den Schwingenlagerbolzen hindurch in den riesigen Hohlraum der Schwinge gedrückt, das Lager bekommt davon kein Gramm ab, es sei denn, man pumpt die Schwinge komplett voll
Ich weiß allerdings nicht, ob das bei der besagten 90/6 konstruktiv anders gelöst wurde.
Gruß
ChristianErfahrung ist die Summe der Dummheiten, die man machen durfte, ohne sich den Hals zu brechen. (Paul Wegener)
-
31.05.2010, 22:02 #16
RE: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Original von Wilhelm
Falls Dich immer noch Zweifel ankömmen...
Aber ich selbst hab ja gar kein Problem mit der LagerschmierungEs gibt für jede gute Lösung ein Problem.
-
01.06.2010, 05:38 #17
RE: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Hallo Hofe,
bei Sonderkonstruktionen geht das normale Verfahren nicht. Erst wenn die Schwinge voll Fett ist bekommen die Lager Schmierstoff. Allerdings wird die Kardanwelle mit geschmiert und kein Wasser kommt an die Kreuzgelenke.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
01.06.2010, 07:47 #18
RE: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Bei meiner /7 sind hinter den Lagern runde Bleche, auf der Kardanseite eingeschweißt, auf der anderen Seite mit dem Lager geklemmt.Die dichten nach innen ab.
Hoffentlich platzt jetzt meine Schwinge bicht durch das Pumpen des Faltenbalges.Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
-
01.06.2010, 08:36 #19
-
28.12.2014, 12:56 #20
AW: Wie fettet man vorschriftsmäßig das Schwingenlager?
Im /5er Handbuch steht Fettpresse mit Kegelmundstück verwenden.
Ich kenne Mundstücke für Kegelschmiernippel aber keine Kegelmundstücke.
Was ist gemeint bzw. welches Mundstück ist geeignet?gruß joachim
Tankrucksack /5 und /6 kaufen
27.04.2024, 03:46 in Zubehör