38er Dellortos und Drossel

[foa]

.......nur am Rande bemerkt.........

Die Beschl.-pumpe auf geringere Spritzmenge einstellen.

von der Beschleunigerpumpe würde ich die Finger lassen, außer du hast einen an der Hand, der dir die Dinger später wieder richtig einstellt.....

oder nur deaktivieren also Hebelchen raus und mit der Feder+Achse schön wegpacken.


Frank...

[eddiek]

Original von redb@ron
Hallo,

das Prinzip geht auf die Fecht-Umbausätze zurück. Da wird im Ansaug-
kanal hinter Gaser und vor Ventil eine Distanzhülse eingebaut. Diese
begrenzt den nutzbaren Ansaugquerschnitt und damit die Leistung.

Der Gaser muß an diese Maßmahme angepasst werden. Die Drossel
bezieht sich auf den Ring (ABE) und NICHT auf den Vergaser !

Nix ratzfatz Fahren ohne ... sondern tatsächlich mit ABE & 34 PS. Das
ist jederzeit mit dem dazugehörigen Schein abnahmefähig !

Andreas

Naja,

dazu müsste man das Gutachten sehen, im 27 PS Alpha Drosselgutachten , das ich mit meiner LT bekommen habe, stand was von serienmässigem Fahrzeugzustand und der ist mit anderen Düsen halt nicht mehr gegeben.

Meine R80GS hatte ich mal aus Versicherungsgründen (27 PS war erheblich billiger als 50PS) mit dem originalen BMW Drosselsatz gedrosselt, fuhr sehr harmonisch und sparsamer als "offen". Was in Anbetracht der nahezu nicht mehr öffnenden Schieber verwundert.

Ab 130 wurde es aber zäh.

Alpha drosselt afaik mit Unterlegscheiben , Fallert drosselte mit konischen Hülsen.

Dafür drosselt alpha (fast) alles und Fallert damals nur die 1000er auf 50 PS , was anderes war im Bruchstrichrahmen halt nicht zulässig.

Andreas

[MM]

Original von eddiek
...Dafür drosselt alpha (fast) alles und Fallert damals nur die 1000er auf 50 PS , was anderes war im Bruchstrichrahmen halt nicht zulässig.

Andreas

Einspruch, euer Ehren.
Fallert hatte auch Drosselsätze auf 34 und 27 PS im Programm. Den unten abgebildeten (27 PS für R100, 70 PS) hatte ich selbst in Händen, alte Briefkopie existiert noch.

[alschi]

Hatte bis letztes Jahr auch meinen 90S Motor mit den Alpha Technik Blenden auf 34PS. Lief vernünftig bis 150. Offen ist der Benzinverbrauch kaum gestiegen, der Motor ist halt allgemein Drehfreudiger. Aber ich war doch ein bisschen enttäuscht. Hatte den Unterschied größer vermutet.
Gruß Alex

[Euklid55]

Original von manzkem

Original von eddiek
...Dafür drosselt alpha (fast) alles und Fallert damals nur die 1000er auf 50 PS , was anderes war im Bruchstrichrahmen halt nicht zulässig.

Andreas

Einspruch, euer Ehren.
Fallert hatte auch Drosselsätze auf 34 und 27 PS im Programm. Den unten abgebildeten (27 PS für R100, 70 PS) hatte ich selbst in Händen, alte Briefkopie existiert noch.

Hallo,

ich habe auch noch ein Gutachten von Fallert, bezieht sich auf 32 oder 40 Bing Vergaser. Nicht auf 38 Delorto.

Gruß
Walter

[eddiek]

Original von Euklid55

Original von manzkem

Original von eddiek
...Dafür drosselt alpha (fast) alles und Fallert damals nur die 1000er auf 50 PS , was anderes war im Bruchstrichrahmen halt nicht zulässig.

Andreas

Einspruch, euer Ehren.
Fallert hatte auch Drosselsätze auf 34 und 27 PS im Programm. Den unten abgebildeten (27 PS für R100, 70 PS) hatte ich selbst in Händen, alte Briefkopie existiert noch.

Hallo,

ich habe auch noch ein Gutachten von Fallert, bezieht sich auf 32 oder 40 Bing Vergaser. Nicht auf 38 Delorto.

Gruß
Walter

Okok,

Fallert hat(te) halt Drosselsätze für die 1000er.

Machte ja auch Sinn, weil für die 800er hatte BMW ab '90 oder so ja selber Drosselsätze.

Jedenfalls sehen die Fallertdinger strömungstechnisch nach etwas Brainstorming aus, die alpha Unterlegscheiben erfüllen aber halt auch ihren Zweck.


Andreas