Einbau Ignitech Zündung

[Euklid55]

Doch, das sollte schon gehen.


Nicht für alle Schrauber Ich habe immer wieder Anfragen zu dem Teil und würde gerne "einbaufertig" liefern.

Hallo,

wenn Bedarf vorhanden sein sollte, kann ich das ja einmal organisieren. So ab 5 Stück geht das mit einer kleinen Auflage. So als neue Idee gibt es ein stromsparende Version für die Doppelzündung.

Gruß
Walter

[Klaus S.]

Also ich meld mich schonmal,als ein Abnehmer für einen Satz.
Für mit Doppelzündung.

[Hofe]

wenn Bedarf vorhanden sein sollte, kann ich das ja einmal organisieren.

Dann sind die Löcher aber immer noch nicht drin

[northpower]

Erstmal geht es mir um die komische Mechanik, die ich bei einigen Bildern anstelle des Impulsgebers sehe. Zum anderen sind die Dimensionen auf Fotos nicht gut einzuschätzen. Daran ändert auch eine hohe Auflösung der Bilder nichts. Bei mir wäre es z.B. ein Monolever Stirndeckel (ich glaub identisch zu/7).

Gruß,
Mickey

Was meinst du mit "komische Mechanik " ?
Bei mir is statt des Hallgebers ne Platte drauf, also ´n Blindflansch.

[ratzfatz]

Was meinst du mit "komische Mechanik " ?

Natürlich diesen stinkenden, hustenden Krempel um die ganze Zündung herum …

[Mickey]

Natürlich diesen stinkenden, hustenden Krempel um die ganze Zündung herum …

Nö, ich hab nur noch keinen verbauten Fliehkraftregler ohne Hallgeber gesehen. Ist auf ein paar Bildern zu erkennen.

EDIT: zum Bleistift hier

Gruß,
Mickey

[northpower]

Einfach ignorieren, is überflüssig.
Das was auf der Lima sitzt is wichtig, sonst niG/S