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04.08.2010, 20:25 #1
Vergaser /5 Synchen und Gemischeinstellung gleich wie bei /7
Bitte nicht steinigen aber in der Datenbank hier finde ich noch nichts dazu
Ist die schon vom alten Forum hier reingewandert?
Ich darf am Wochenende an der R75/5 eines Bekannten
Vergaser einstellen sprich Gemisch einstellen und synchen.
Dann noch die Zündung einstellen.
Geht das genauso wie bei der /7 also meiner R100RS oder gibts da was
besonderes zu Beachten.___________________________
Servus aus 'm Bayernland
da Oideisenschinda
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04.08.2010, 20:37 #2
Hallo,
im Prinzip ja. Nur war bei den ersten Vergasern von der /5 Modellen BING Nummer 3+4 keine Messstutzen vorhanden.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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04.08.2010, 20:43 #3
Hallo Walter,
und in dem Fall muss man dann mit einer Doktorkanüle in den Gummi zwischen
Gaser und Zylinder stechen oder?
Gibts noch eine schonendere Methode? will ja meinem Kuppel seine frisch restaurierte Q nicht anstechen___________________________
Servus aus 'm Bayernland
da Oideisenschinda
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04.08.2010, 20:46 #4
Ja, nach Gehör einstellen, Du weisst schon, perlen, nicht poltern (brrrruuuum statt prop-prpop-bromm )
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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04.08.2010, 20:59 #5
Aha der Hubi ist auch noch wach
Also anstechen oder ?
und wenns dann aber prop-prpop-bromm oder klubbl-diklubb macht
Also zum synchen hab ich schon mein Twinmäxle auf das schwör ich weil meine R100 macht auch schön Bruuuuum und im Standgas dann Domp - Domp - Domp :-)Geändert von 2V_Fredo (04.08.2010 um 21:01 Uhr)
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Servus aus 'm Bayernland
da Oideisenschinda
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04.08.2010, 21:17 #6
Nicht anstechen, das ist Mist. Hör Dir mal den Motor der R an, wenn er nach Twinmax gut eingestellt ist, leg das Gas ganz leicht an, daß die Züge eben auf Spannung kommen. Der Motor wird sofort auf beiden Zylindern beschleunigen. Merk Dir das geräusch und stell die /5 genauso ein.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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04.08.2010, 21:47 #7
Jep Hubi ich werd das beherzigen Nehm die /7 dann so quasi als Referenz
Bruuuuuuu--------m her.
Danke und gute Nacht___________________________
Servus aus 'm Bayernland
da Oideisenschinda
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05.08.2010, 11:52 #8
- Registriert seit
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Na ja im Grunde schon, nur würd ich die Ventile und die zündung zuerst einstellen und dann synchronisieren
Die alten windgesichter haben beim fahren synchronisiert, oben am Gasgriff die Längung der Züge durch ziehen derselben überprüft, dann etwa gleich eingestellt und dann kam noch Popometer und Ohrenmessung dazu, und die sind bestimmt nicht schlechter als wir Synchros gefahren.
Gruß
Herbert"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
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05.08.2010, 18:27 #9
So So Herbert und während ich am rechten Zug schraube und am Linken Zylinder höre, gleichzeitig mit dem Popo-Meter das Gemisch einstell, nimmt die Kuh meines Freundes den nächsten Hirsch auf die Hörner
Na das lass ich dann mal lieber
Habe die Ehre Kollegen.___________________________
Servus aus 'm Bayernland
da Oideisenschinda
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06.08.2010, 08:47 #10
- Registriert seit
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Nur mal so zum erklären:
eine unsynchrone Q hat zwei verschieden lange Gaszüge. Bei einem Gasgriff mit zwei Gaszügen kann man durch vorsichtiges Ziehen feststellen welcher der beiden Züge nachgestellt werden muss. Denn wenn der längere Zug einen Drehzahlanstieg bewirkt, kann man genau bestimmen um wieviel nachgestellt werden muss
Und jezz kommt es:
dann muss man anhalten....wenn man das nicht schon getan hat
Dann stellt man nach, dann fährt man mit Popometer auf : on weiter
und überprüft ob die Q schüttelt oder gesittet galoppiert.
Nur so als Tip...nicht während des Fahrens schrauben, schrauben und fahren ist eine binäre Sache nur eines von beidem geht.
Wie lange hast Du denn schon den Führerschein da lernt man doch dass man sich auf die Strasse konzentrieren soll.
Wenn du eine Q synchronisierst lockt das Hirsche an, die dann Dein Freund fürs Essen mit seinem Motorrad erlegt...Das ist was für Fortgeschrittene Jäger
Vorsichtige und synchronisierte
Güße HerbertGeändert von kurvenfieber (06.08.2010 um 08:49 Uhr)
"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
27.04.2024, 14:51 in Mechanik