R100RS Umbau Cafe

[traebbe]

Hallo Pavel,
nicht nur hinten, sie muss auch vorne hochgehen, wenn du Gas gibst.
Sonst stimmt was nicht.

[pavel hok]

Hallo Pavel,
nicht nur hinten, sie muss auch vorne hochgehen, wenn du Gas gibst.
Sonst stimmt was nicht.

Ja selbstverständlich, auch vorne. Es ist bieschen komisch, aber trotzdem fährt "Gummikuh" angenehm.

Noch etwas: ab welche BJ sind Köpfe für blei frei von Werk ?

hok

[traebbe]

Hallo hok, Pavel,
was ist eigentlich dein Vorname?

Wenn sie auch vorne hochgeht, ist alles ok.
Auch das ist ein Grund, warum ich meine Q gekauft hab.
Schon in meiner Jugend musste ich immer staunend stehenbleiben, wenn ein BMW-Fahrer, und bei uns gabs einige, den Gasgriff aufdrehten.
Der Sound des Boxers und die Fahrwerksbewegungen haben sich so in mein Hirn gebrannt, dass ich auch mal eine haben musste.
Noch ein kleiner Tipp am Rande:
Wenns nicht unbedingt die RS sein muss, such dir doch eine 100/7 und bau diese um.
Die RSsen werden mit grosser Sicherheit noch mehr wert, wenn sie gut gepflegt und nummerngleich (Motor und Rahmen) sind.

Ab wann die Köpfe bleifrei waren, kann ich dir leider nicht sagen, dürfte aber Mitte der 80er Jahre gewesen sein.

[pavel hok]

Hallo hok, Pavel,
was ist eigentlich dein Vorname?

Wenn sie auch vorne hochgeht, ist alles ok.
Auch das ist ein Grund, warum ich meine Q gekauft hab.
Schon in meiner Jugend musste ich immer staunend stehenbleiben, wenn ein BMW-Fahrer, und bei uns gabs einige, den Gasgriff aufdrehten.
Der Sound des Boxers und die Fahrwerksbewegungen haben sich so in mein Hirn gebrannt, dass ich auch mal eine haben musste.
Noch ein kleiner Tipp am Rande:
Wenns nicht unbedingt die RS sein muss, such dir doch eine 100/7 und bau diese um.
Die RSsen werden mit grosser Sicherheit noch mehr wert, wenn sie gut gepflegt und nummerngleich (Motor und Rahmen) sind.

Ab wann die Köpfe bleifrei waren, kann ich dir leider nicht sagen, dürfte aber Mitte der 80er Jahre gewesen sein.

Hallo Joachim,

meine Vorname ist Pavel, hok ist eine Kurznahme.
RS hab ich schon zu Hause, ist in guten Zustand und nummetngleich, siehe Foto

Pavel

[Euklid55]

Hallo,

ab Baujahr 1985 sind die Köpfe für bleifreies Benzin geeignet.

Gruß
Walter

[pavel hok]

Hallo,

ab Baujahr 1985 sind die Köpfe für bleifreies Benzin geeignet.

Gruß
Walter

Halo Walter, danke für Info.

Pavel

[traebbe]

Hallo Pavel,

Wow, die RS steht ja sehr gut da, die wäre mir definitiv zu Schade zum Umbau.
Sie sieht sehr gut aus.

Überdenke das nochmal mit einer anderen Maschine.
/7er gibts genug für billiges Geld, da tut es nicht so weh.
Deine RS ist ein Schmuckstück, wie man sie nur noch sehr selten findet.
Allerdings ist das nur meine persönliche Meinung und letztendlich musst du selbst entscheiden, was du machst.

[pavel hok]

Hallo Joachim,

stimt, siegt gut aus. Mich past aber nicht (in Moment) mit "Verkleidung" fahren.
So wei so will ich auf RS garnichts ablfexen oder anschweissen, nur umbauen.
Dann kann man immer original Teile wieder zurück montieren. Niemand weis, was komt in nächste 10jahre, vielleicht kommt später ein Geschmack mit RS Verkleidung fahren.

Gruss Pavel

[pavel hok]

Hallo hallo,

Weis jemand was für eine Nocke hat RS BJ81 drin ? Liegt das nur auf Nocke und Kompresion?
Dreht oben sichtbar besser wie R100R.


Grüss
Pavel hok

[Detlev]

Hallo Pavel,
die Nocken sind bei beiden Motoren gleich. Aber:
Die RS hat 44mm Einlassventile, die R100R nur 42mm.
Zudem ist die Einlasskanalform im Zylinderkopf anders.
Des weiteren hat die R100R Auspuffkrümmer mit 34mm Innendurchmesser, die RS hat 36mm.
Der RS Motor ist 9,5:1 verdichtet, der R100R Motor 9,2:1
Dadurch ist die RS drehfreudiger, die R100R hat aber besseren Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich.