Ergebnis 11 bis 18 von 18
-
28.01.2011, 12:32 #11traebbeGast
Hallo zusammen,
die zu strahlenden Deckel seht ihr hier
Da nun hier Korund und Edelstahl in die Runde geworfen wurde, meine Frage:
Ist das hier nötig?
Ich bin der Meinung nicht unbedingt.
Da die Deckel nicht schmutzig oder ölig sind, sondern lediglich angelaufen und teils auch ein bisschen Rückstände von Streusalz ? haben, müsste ein Strahlen mit Glasperlen reichen.
Die Deckel sollen nachher erstmal so ohne zusätzliche Nachbehandlung in Form von Beschichtung oder Lack ans Moped geschraubt werden.
Orischinool sind sie ja schwarz lackiert (wegen der Wärmeableitung ??)
Ist das beim 70 PS-Motor zwingend nötig?
Vom Fahrstil aus bin ich eher gemütlich unterwegs, der Motor wird also dementsprechend auch nicht unbedingt so belastet und heiss.
Bringt die schwarze Farbe wirklich soo viel?
Wenn ja, warum werden dann Radiatoren in der Wohnung, deren einziger Zweck ja die Wärmeabtsrahlung sein soll, weiss und nicht schwarz lackiert ?
Irgendwo klingt die Schwarzmalerei nicht ganz logisch.
Soll ich die Deckel nach dem Strahlen irgendwie noch behandeln (Petroleum/WD40 oder ähnliches), wenn ja, weshalb?Geändert von traebbe (28.01.2011 um 12:35 Uhr)
-
28.01.2011, 12:46 #12
-
28.01.2011, 13:16 #13
- Registriert seit
- 21.03.2009
- Ort
- München
- Beiträge
- 4.492
Deine Deckel sind zwar nicht so richtig dreckig, aber alleine mit Glasperlen werden sie auch nicht so richtig sauber
Sie werden nur heller, der Dreck und das Salz bringst Du nur mit Korund raus. Oder wie es einige hier machen WD40, Messingbürste und wenns sauber ist Glasperlen.
Die schwarzen Deckel waren meiner Meinung nach nur wegen der Optik. Meine waren nicht mehr schön, gestrahlt und sind seit 15 Jahren naturfarbenGruß aus München
Günter
-
28.01.2011, 13:48 #14
Einige schwarz beschichtete Zylinderkopfdeckel und Steuerkettenkästen sind so zäh beschichtet, dass man sie mit 10 Bar Druck und Glasperlen nicht sauber kriegt. Bei anderen gings problemlos.
Alle anderen Aluteile habe ich nur mit Glasperlen hinreichend sauber bekommen, wobei man zwischen den Zylinderrippen manchmal schon viel Zeit verbringen kann...
Übrigens: Motorenteile, die nie richtig gereinigt wurden und die dann richtig schwarz sind, lassen sich zumeist leichter sauber strahlen als solche, die immer gewaschen wurden aber dann doch mal dem Salz ausgesetzt waren.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
28.01.2011, 14:09 #15Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
28.01.2011, 17:41 #16
@traebbe
strahl doch einfach mal los, dann siehst du doch wie´s wird.
Kann ich dir meine F50 zur Revision schicken wenn´s soweit ist ?nordische Grüße, Achim
Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen
Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
Hallgeber, ZZP- Einstellgerät, Zündschaltgerät, Zündspule
Hallgeber-Service.de
-
28.01.2011, 18:10 #17traebbeGast
F50 ?? Jura
Ja klar, mach ich die.Geändert von traebbe (28.01.2011 um 18:14 Uhr)
-
28.01.2011, 20:51 #18nordische Grüße, Achim
Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen
Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
Hallgeber, ZZP- Einstellgerät, Zündschaltgerät, Zündspule
Hallgeber-Service.de
Bremslichtschalter hinten gesucht,...
07.05.2024, 14:17 in Elektrik