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Thema: Kilometerzähler defekt
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10.05.2011, 06:38 #1
Kilometerzähler defekt
Hallo,
seit Samstag habe ich ein Problem mit dem Kilometerzähler. Die Geschwindigkeitsanzeige ging wie gewohnt, nur der Kilometerzähler verweigerte die Arbeit. Zuerst den Tageskilometerzähler nunmehr auch der Gesamtzähler. Ausgebaut lassen sich die Zähler weiter mit dem Daumen betreiben. Zu Michael hätte ich einfach in NW rüberfahren können nun sitze ich aber in Frankfurt und finde darüber nichts in der Datenbank. Sieht nach Uhrmacherarbeit aus.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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10.05.2011, 07:08 #2Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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SchweizerSchrauber.ch | 1990er R80GS und K100LT | Moto-Chalet.ch
LED-Voltmeter, Heizgriff-Steuerung, Tachogeber-Adapter, LED-Rücklichteinsätze und mehr
Technische Fragen? Bitte ins Forum stellen - kein PN - Wissen ist für alle da! Danke fürs Verständnis
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10.05.2011, 07:10 #3
Hallo,
die Doppelinstrumente aus der /7.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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10.05.2011, 12:55 #4
Gleiches Prob bei meiner R 80 G/S.
Wer kann da helfen?
Neukauf ist ja richtig teuer....
Gruß
Lars
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10.05.2011, 18:57 #5
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10.05.2011, 19:07 #6
Hallo Walter,
beliebt ist bei diesen Instrumenten:
- Ein Zahnrad sitzt nicht mehr fest auf der Welle (kleben!)
- Es ist zu viel Spiel auf einer der Wellenl, so dass Zähne der Zahnräder gegeneinander durchrutschen können (Äussere Zahnräder verschieben, Mit Streichholz oder ähnlichem Spiel reduzieren)
Na ja, klingt jetzt nicht so super anschaulich. Muss man halt gucken, wo s dran hängt. Bisher konnt ich den Kilometerzähler noch immer wieder in Funktion setzen.
Gemein auch: Das Metallzahnrad drehte sich bei mir mal erst bei höheren Temperaturen auf der Welle durch, beim Test im Keller war alles OK.
Grüße und Erfolg
RolandMein anderes Motorrad ist auch eine /6
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10.05.2011, 19:22 #7
Hallo Leute,
warum schickt ihr die guten Stücke nicht zum Michael ?? Der hat mir meinen im letzten Monat mit den gleichen Fehlern schnell, preiswert und sehr gut generalüberholt !!Allzeit gute Fahrt,
Arno
Nichts hält so lange wie ein Provisorium !
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10.05.2011, 22:58 #8
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17.06.2011, 20:51 #9
Hallo,
nach langem Googeln hab ich Euer Forum und diese Beiträge entdeckt, hab mich extra deswegen jetzt angemeldet.
Hab das Tachoproblem seit 2 Wochen. Nach 1 Woche ging er plötzlich nochmal, aber leider nur kurz, also hab ich etwas Hoffnung, dass da nur irgendwo Schlupf besteht und nix zerstört oder abgebrochen ist.
Hab hier einen BMW-Meister mit einer kleinen privaten Werkstatt um die Ecke, der hat mir gesagt, Teile gibts nicht mehr, der O-Hersteller reparierts auch nicht mehr. Was Gebrauchtes hab ich im Internet für 140 € angeboten gekriegt. Da weiss man aber auch nicht, wie lange der hält.
Bin am Reparieren interessiert, der Tip mit Neustadt (a.d.wstr.??) interessiert mich, wohne nahe an Speyer. Könnte man in Kontakt kommen?
Danke
BMW R100RT Bj 1990, 45 TKM
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17.06.2011, 21:00 #10
Moin!
Gib den Tacho an MM (hier aus dem Froum) oder an Kienzle/VDO. Ich durfte dort allerdings 120 Teuros lassen. Dafür funktioniert der wieder "fast" wie neu.Gruß Sascha
Alle sagten: "Das geht nicht!" - Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht. (unbekannt)
"So, seien wir mal ganz realistisch und planen für morgen ein Wunder!" (Fred Toplak; Marl)
"Ich habe nichts gegen Kinder. Und wenn, dann hätte ich ein Patent drauf!" (von mir)
Kreuzgelenk / Schwingenlager...
27.04.2024, 18:40 in Mechanik