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  1. #1
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Kilometerzähler defekt

    Hallo,

    seit Samstag habe ich ein Problem mit dem Kilometerzähler. Die Geschwindigkeitsanzeige ging wie gewohnt, nur der Kilometerzähler verweigerte die Arbeit. Zuerst den Tageskilometerzähler nunmehr auch der Gesamtzähler. Ausgebaut lassen sich die Zähler weiter mit dem Daumen betreiben. Zu Michael hätte ich einfach in NW rüberfahren können nun sitze ich aber in Frankfurt und finde darüber nichts in der Datenbank. Sieht nach Uhrmacherarbeit aus.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  2. #2
    Gewerbetreibender Avatar von Joerg_H
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    Walter,
    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    seit Samstag habe ich ein Problem mit dem Kilometerzähler. Die Geschwindigkeitsanzeige ging wie gewohnt, nur der Kilometerzähler verweigerte die Arbeit. Zuerst den Tageskilometerzähler nunmehr auch der Gesamtzähler. Ausgebaut lassen sich die Zähler weiter mit dem Daumen betreiben.
    Die übliche Frage: Um welches Motorrad bzw. welche "Generation" der Instrumente geht es, bitte?
    Gruss aus dem Westen der Schweiz,
    - Joerg

    --
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  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Hallo,

    die Doppelinstrumente aus der /7.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  4. #4
    Avatar von Flensburger
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    1.071
    Gleiches Prob bei meiner R 80 G/S.
    Wer kann da helfen?
    Neukauf ist ja richtig teuer....

    Gruß
    Lars

  5. #5
    Avatar von koelsch
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    49

    Tacho

    Zitat Zitat von Flensburger Beitrag anzeigen
    Gleiches Prob bei meiner R 80 G/S.
    Wer kann da helfen?
    Neukauf ist ja richtig teuer....

    Gruß
    Lars
    KA-JA Tachodienst in Neunkirchen.Habe dort auch meine Instrumente
    reparieren lassen.Nun funktioniert wieder alles.
    Koelsch

  6. #6
    Ex Avatar von Roland
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    Hallo Walter,
    beliebt ist bei diesen Instrumenten:
    - Ein Zahnrad sitzt nicht mehr fest auf der Welle (kleben!)
    - Es ist zu viel Spiel auf einer der Wellenl, so dass Zähne der Zahnräder gegeneinander durchrutschen können (Äussere Zahnräder verschieben, Mit Streichholz oder ähnlichem Spiel reduzieren)

    Na ja, klingt jetzt nicht so super anschaulich. Muss man halt gucken, wo s dran hängt. Bisher konnt ich den Kilometerzähler noch immer wieder in Funktion setzen.

    Gemein auch: Das Metallzahnrad drehte sich bei mir mal erst bei höheren Temperaturen auf der Welle durch, beim Test im Keller war alles OK.


    Grüße und Erfolg
    Roland
    Mein anderes Motorrad ist auch eine /6

  7. #7
    Regengott II. Avatar von polierr100s
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    Hallo Leute,
    warum schickt ihr die guten Stücke nicht zum Michael ?? Der hat mir meinen im letzten Monat mit den gleichen Fehlern schnell, preiswert und sehr gut generalüberholt !!
    Allzeit gute Fahrt,

    Arno

    Nichts hält so lange wie ein Provisorium !

  8. #8
    Admin Avatar von MM
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    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    ...Sieht nach Uhrmacherarbeit aus.

    Gruß
    Walter
    Ist es, Walter.
    Bring den Burschen vorbei, wenn Du wieder in Neustadt bist.
    Eventuell kannst Du auch einen Leihtacho haben, falls ich es nicht umgehend machen kann.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #9
    Avatar von BoVo
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    5
    Hallo,
    nach langem Googeln hab ich Euer Forum und diese Beiträge entdeckt, hab mich extra deswegen jetzt angemeldet.

    Hab das Tachoproblem seit 2 Wochen. Nach 1 Woche ging er plötzlich nochmal, aber leider nur kurz, also hab ich etwas Hoffnung, dass da nur irgendwo Schlupf besteht und nix zerstört oder abgebrochen ist.

    Hab hier einen BMW-Meister mit einer kleinen privaten Werkstatt um die Ecke, der hat mir gesagt, Teile gibts nicht mehr, der O-Hersteller reparierts auch nicht mehr. Was Gebrauchtes hab ich im Internet für 140 € angeboten gekriegt. Da weiss man aber auch nicht, wie lange der hält.

    Bin am Reparieren interessiert, der Tip mit Neustadt (a.d.wstr.??) interessiert mich, wohne nahe an Speyer. Könnte man in Kontakt kommen?

    Danke

    BMW R100RT Bj 1990, 45 TKM

  10. #10
    Materialtester Avatar von Ginger
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    880
    Moin!

    Gib den Tacho an MM (hier aus dem Froum) oder an Kienzle/VDO. Ich durfte dort allerdings 120 Teuros lassen. Dafür funktioniert der wieder "fast" wie neu.
    Gruß Sascha
    Alle sagten: "Das geht nicht!" - Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht. (unbekannt)
    "So, seien wir mal ganz realistisch und planen für morgen ein Wunder!" (Fred Toplak; Marl)
    "Ich habe nichts gegen Kinder. Und wenn, dann hätte ich ein Patent drauf!" (von mir)

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