Heute beim TÜV

[R100rsfahrer]

Hallo zusammen,
so wieder 2 Jahre Ruhe.

• LKL geschmiert, Prüfer "na das geht jetzt schön leicht"
• Fehleintragung der Continental Classic Attack jetzt mit "Radial"
• Stand und Fahrgeräusch im Kleingedruckten darauf hingewiesen, das nach der alten Norm "N" gewertet wird Geräuschgrenzwerte
• Die YSS Typ 362 vom Peter sind eingetragen, war aber eine größere Sache;

Der Herr aaS sagte mir auf dem Deckblatt steht zwar ABE aber wenn man das Faltblatt öffnet steht "Gutachten zur Erteilung einer ABE nach §22 StVZO".
Somit gilt das Beiblatt nicht als ABE - sagte und verschwand hinterm PC.
Einige Zeit später kam er zurück und teilte mir mit, nach längerer Recherche hat er die ABE gefunden, es ist die KBA91215. Er hat es handschriftlich ergänzt und "Servus" und weg war er. Dann habe ich mal die Papier welche ich auf die Zulassungsstelle mitnehmen sollte durchgelesen. Dann wieder an den Schalter und "die YSS sind doch wieder nicht eingetragen", na brauchst Du nicht musst Du das Papierle immer mitnehmen.
Ich: Nein, ich möchte es bitte eingetragen bekommen.
Er: Kostet aber was!
Ich: OK, ich bitte darum.
Er: Schaffe ich jetzt nicht mehr, kommst Du morgen vorbei (12.15h Mittag)

Am nächsten Tag auf der Zulassungsstelle (mit Onlinetermin wegen Corona) alles in Butter und ich 40 .- EUR ärmer.

Aber so gibt's wenigsten keine Diskussion mit der Rennleitung.
Ein Bild der Eintragungen gibt es gern auf Anfrage.

- Heckumbau Wunderlich
- Heidenau K60 & K60 Scout
- Continental CA in Radial
- Superbikelenker
- Stahlflex Melvin
- N- Eintragung Stand-/ Fahrgeräusch (+21db + 5db Toleranz)
- YSS Federbeine

[Mr.Navy]

Nach einer morgendlichen Runde durch die “Fenlands” bei -2Grad https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...=1#post1205113

hat meine “Schwarze” neuen britischen TÜV (MOT) bekommen. Wie immer ohne Mängel, jedoch erstmals mit dem Hinweis Ich möge doch nächstes Jahr neue Reifen montieren ;-)

[Euklid55]

Hallo,

mit meinem PKW war ich beim TÜV. Nach einer Inspektion ölte er aus allen Nähten, Motor, Getriebe und HAG !
Der TÜV wollte das Fahrzeug aus Umweltgründen stilllegen. Witzig ist die Begründung §23 StVO(Sonstige Pflichten, Händy...) und §31 StVO(Sport und Spiel). Wohl zu tief in den Bembel geschaut? Kann schon mal vorkommen.

Gruß
Walter

[R100rsfahrer]

Hallo,

mit meinem PKW war ich beim TÜV. Nach einer Inspektion ölte er aus allen Nähten, Motor, Getriebe und HAG !
Der TÜV wollte das Fahrzeug aus Umweltgründen stilllegen. Witzig ist die Begründung §23 StVO(Sonstige Pflichten, Händy...) und §31 StVO(Sport und Spiel). Wohl zu tief in den Bembel geschaut? Kann schon mal vorkommen.

Gruß
Walter

... und hat er? -> schon Klasse was die Herren mal so für Karten ziehen.

[dscheto]

Hallo,

mit meinem PKW war ich beim TÜV. Nach einer Inspektion ölte er aus allen Nähten, Motor, Getriebe und HAG !
...
Gruß
Walter

WER hat denn die Inspektion gemacht? Gefälligkeit?
Mit einem Öler bracht man gar nicht erst auf den TÜV-Hof fahren.
Falls was beim Einkippen danebenlief, dann macht das jeder Schlosser mit Ehre im Leib weg.
Grüße
Gerd

[MM]

Hallo,

mit meinem PKW war ich beim TÜV. Nach einer Inspektion ölte er aus allen Nähten, Motor, Getriebe und HAG !
Der TÜV wollte das Fahrzeug aus Umweltgründen stilllegen. Witzig ist die Begründung §23 StVO(Sonstige Pflichten, Händy...) und §31 StVO(Sport und Spiel). Wohl zu tief in den Bembel geschaut? Kann schon mal vorkommen.

Gruß
Walter

§31 StVZO könnte ich noch verstehen "Verantwortung für den Betrieb ...".

[Euklid55]

WER hat denn die Inspektion gemacht? Gefälligkeit?
Mit einem Öler bracht man gar nicht erst auf den TÜV-Hof fahren.
Falls was beim Einkippen danebenlief, dann macht das jeder Schlosser mit Ehre im Leib weg.
Grüße
Gerd

Hallo,

unter anderem zuviel Öl in die Automatik gekippt und die drückt es dann wieder raus. Dichtringe vergessen zu wechsel ...
Durch die Verkleidung unter dem Motor fällt das zunächst nicht auf.

Gruß
Walter

[foa]

unter anderem zuviel Öl in die Automatik gekippt und die drückt es dann wieder raus. Dichtringe vergessen zu wechsel ...
Durch die Verkleidung unter dem Motor fällt das zunächst nicht auf.

Da kann der Tüv-Mann aber nichts dafür

Frank...

[dscheto]

Ich seh es mal so: gut, dass der TÜVer reagiert hat (er zog eben alle Register, wenn auch falsche), sonst würde die Sardinenbüchse mit Ölspuren noch einen Biker zu Fall bringen ...
Andrerseits lassen Gefälligkeitsgutachten fahrende Zeitbomben auf die Straße, ich rede da von einigen Erfahrungen mit dt. Gebrauchtwagenhändlern mit und ohne Migrationshintergrund.
Grüße
Gerd

[Euklid55]

Ich seh es mal so: gut, dass der TÜVer reagiert hat (er zog eben alle Register, wenn auch falsche), sonst würde die Sardinenbüchse mit Ölspuren noch einen Biker zu Fall bringen ...
Andrerseits lassen Gefälligkeitsgutachten fahrende Zeitbomben auf die Straße, ich rede da von einigen Erfahrungen mit dt. Gebrauchtwagenhändlern mit und ohne Migrationshintergrund.
Grüße
Gerd

Hallo,

es ist schon in Ordnung, halt die Begründung war nicht zutreffend.


Die Werkstatt hat u.A. vergessen den Wandler zu entleeren, jedoch die volle Menge aufgefüllt. Das man die Ölablaßschraube vom Motor nicht anzieht ist auch klar, unter dem Auto ist es dunkel.

Gruß
Walter