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  1. #11
    Fear sucks™ Avatar von ratzfatz
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    wo es richtig klemmt gibt es einen Spacer. Der setzt den Deckel 4mm weiter nach vorn
    Genau, damit bleibt der Stirndeckel von allen Hilfsmassnahmen verschont.

  2. #12
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Hallo,

    hier geht es zum elektrischen Einbau:
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...094#post318094

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #13
    charles50
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Hallo!
    Da ich Optimist bin und jede menge Ducatisti und Cagiva-Elefantententreiber kenne,die schon jahrelang Ignitech-Zündungen ohne Probleme fahren,möchte ich nun wissen,wann ein Deckel anstatt Hallgeber aufgelegt wird,damit ich das Originalgelumpe rausbauen kann.
    Gruß Karl

  4. #14
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Ich denke mal ab dem Moment wenn Deine Ignitech läuft...oder was meinst Du ?
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  5. #15
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Hallo,

    ich bin an dem Problem dran.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  6. #16
    charles50
    Gast

    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Hallo Herbert!
    Meine Ignitech läuft seit heute morgen super.Keine Probleme mehr.Leerlauf zum ersten mal unter 1000 1/min.War viel Arbeit.Kabel verlängern,Halter bauen,alles ordentlich verlegen.Dann waren die Zündkabel zu kurz.Da gehört schon etwas Werkstattausrüstung dazu.Ich glaube für den interessierten Laien ohne Werkzeug ist das nichts.
    Gruß Karl

  7. #17
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Hallo Karl,
    herzlichen Glückwunsch.
    Laie sollte man nicht sen, da hast Du Recht, und ein bissl Werkzeug braucht man auch.
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  8. #18
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Zitat Zitat von charles50 Beitrag anzeigen
    Hallo!
    Da ich Optimist bin und jede menge Ducatisti und Cagiva-Elefantententreiber kenne,die schon jahrelang Ignitech-Zündungen ohne Probleme fahren,möchte ich nun wissen,wann ein Deckel anstatt Hallgeber aufgelegt wird,damit ich das Originalgelumpe rausbauen kann.
    Gruß Karl
    Hi Karl
    also, da wo ich den Hallgeber rausschmeiße, bau ich das hier ein.

    OK, ein Teil aus Forenherstellung wär cool, aber gibt´s bisher nich denk ich.
    nordische Grüße, Achim

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    Hallgeber-Service.de



  9. #19
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Wie wäre es eine Art hohlen Hallgeber als Werkzeug und Ersatzteile Kistle.
    Oder für Schmuggel Ware
    Klaus

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  10. #20
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor

    Zitat Zitat von Klaus S. Beitrag anzeigen
    Wie wäre es eine Art hohlen Hallgeber als Werkzeug und Ersatzteile Kistle.
    Oder für Schmuggel Ware

    Kiffer

    Ich überlege, den Hallgeber als Pannenersatz drin zu lassen; also die Option auf die herkömmlich Zündung notfalls umzuschalten.

    Ist bisher nur so ne Idee; wie gut das zu verwirklichen ist, wird man dann sehen.
    Ausserdem weiss ich dann immer wo die Büchse ist, wenn ne andere Q streikt.:]
    Geändert von Pjotl (28.10.2011 um 19:36 Uhr)
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



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