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06.11.2011, 19:54 #31nordische Grüße, Achim
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06.11.2011, 21:09 #32
AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor
Roland, du kannst es dir mal bei mir anschauen. Oder ich schaue mal vorbei.
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07.11.2011, 08:07 #33
AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor
Hallo, danke erstmal für die Tipps.
Ich war bisher davon ausgegangen, dass ich die beiden halbhohen Muttern auf jeden Fall brauche und dass C die dritte Auflage ist. Im Parallelthread las ich aber grad, dass die Schrauben ggf/u.U/evtl. wegelassen werden können.
Wenn ich die Grundplatte direkt auflege, hab ich aber nicht nur an C ein Problem, sondern auch zwischen A und B, da dort ebenfalls so eine Erhöhung ist. Und wenn ich an der Grundplatte an beiden Seiten etwas abnehme, wirds langsam schon knapp mit den Bohrungen für den Pickup. Irgendwie siehts bei Achim so aus, als hätte er deutlich mehr Platz . Kann aber ja wohl nicht sein...
Ich werd mir das aber heute nochmal am Motorrad direkt anschauen, auch wegen der notwendigen Höhe.
Grüße+Dank
Roland
ps. Patrick, ich schick dir ne mailMein anderes Motorrad ist auch eine /6
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07.11.2011, 08:16 #34
AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor
Hallo,
in Bild ist noch die Grundplatte in der 1. Ausführung. Die Neue ist unten 5mm länger. Da sind die Gewinde dann nicht mehr so knapp. Die Erhöhung kann man wegfeilen wenn es nicht passt.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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07.11.2011, 17:39 #35
AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor
Ich lese das eben erst: Für alle, die sich mit der Elektrik und deren Auswirkungen nicht auskennen ein wichtiger Hinweis:
Immer zuerst das Minuskabel an der Batterie lösen.
Wenn man beim Pluskabel beginnt könnte es passieren, dass der Schraubenschlüssel bei der Aktion auf der einen Seite am Batteriepluspol anliegt und an der anderen Seite gegen Masse kommt.
Dabei kann der Schraubenschlüssel mit der Masse verschweißen und als nächstes kann die Batterie explodieren. Hier im Nachbardorf hat mal jemand bei so einer Aktion sein Augenlicht verloren.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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07.11.2011, 19:46 #36
AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor
Hallo Detlev,
wird ergänzt.
Gruß
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15.11.2011, 20:21 #37
AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor
Hallo,
Da meine Q in einer Scheune steht,hab ich nun bemerkt,dass die Geberscheibe anfängt zu rosten.
Kann die Lackiert werden ohne das die Funktion leidet.
Verzeiht mit meine Leienhafte Frage,ich hab davon keine Ahnung.
Eventuell nur die Stirnfläche lacken?Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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15.11.2011, 20:31 #38charles50Gast
AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor
Hallo!
Kannst dir ja eine aus VA fertigen lassen.Da wirds dann aber mit der Zündung nicht mehr funktionieren.
Gruß
Karl
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15.11.2011, 20:39 #39
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15.11.2011, 20:43 #40
AW: Mechanischer Einbau Ignitech Sensor
Eine Lackschicht sollte die Wirkung nicht beeinträchtigen.
nordische Grüße, Achim
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27.04.2024, 10:42 in Mechanik