Überlege Heizgriffe an meine 100/7 zu montieren

[Sasel]

Moin,

da ich eh alle Bowdenzüge neu mache, um einen breiteren Lenker zu montieren, denke ich als Blümchenpflücker über Heizgriffe nach.

Gibt es ein Produkt, das gut an meine 78 R100/7 passt?

Danke für Tipps

Gruß Christian

[gespannpit]

Hallo,
geh mal auf die Seite von Cool-Ride, diese Patronen sind zu empfehlen.
Hab mir auch grad welche bestellt.
Es gibt hier im Forum einen entsprechenden Fred. (Heizgriffe nachrüsten)
Gruß
Pit

[Dirk]

Wenn´s keine Patronen sein sollen haben sich die Original-BMW-Heizgriffe als die überlegene Wahl herausgestellt. Alle anderen Nachrüstprodukte haben eine doch sehr überschaubare Halbwertzeit.

[Detlev]

Ich bin auch ein überzeugter Verwender der original BMW Heizgriffe. Selbst in der Originalversion mit nur zwei Heizstufen sind diese gut ausgelegt, ich kenne keine Zubehörgriffe, wo das so ist. Zudem werden die Kabel im Lenker geführt.
Die Heizpatronen im Lenker mit stufenloser Regelung sind aber bestimmt auch ne gute Lösung, bleibt die Frage: Bekommt man die beim Lenkertausch wieder raus?

[Euklid55]

Hallo,

die BMW Griffe sind gut solange nicht der Gummi sich auf dem Unterrohr dreht. Der Draht geht nicht zu löten, quetschen ist angesagt. Hat Luggi nicht einmal die Heizpatronen ausgebaut?

Gruß
Walter

[gespannpit]

Hallo,
die Frage nach dem Ausbau hatte ich auch schon gestellt. Da gibt es Heizpatronen, die am Ende ein M6, bzw. M8 Gewinde haben. Für Ochsenaugen, Lenkerendgewichte usw. Dann das Lenkerendrohr etwas erwärmen, und in die Gewinde eine Stange eindrehen, mit einem Bolzen, als Rausziehhammer.
Damit müsste es zu machen sein.
Gruß
Pit

[Reinhard]

Sind heizbare Handschuhe nicht die beste Lösung gegen kalte Hände?

[gespannpit]

Ja schon,
aber das ewige Gefummel mit einstöpseln und die ganze Kabelei.
Gruß
Pit

[Luggi]

Hallo,
geh mal auf die Seite von Cool-Ride, diese Patronen sind zu empfehlen.
Hab mir auch grad welche bestellt.
Es gibt hier im Forum einen entsprechenden Fred. (Heizgriffe nachrüsten)
Gruß
Pit

.....
Die Heizpatronen im Lenker mit stufenloser Regelung sind aber bestimmt auch ne gute Lösung, bleibt die Frage: Bekommt man die beim Lenkertausch wieder raus?

Hallo,

die BMW Griffe sind gut solange nicht der Gummi sich auf dem Unterrohr dreht. Der Draht geht nicht zu löten, quetschen ist angesagt. Hat Luggi nicht einmal die Heizpatronen ausgebaut?

Gruß
Walter

....... Da gibt es Heizpatronen, die am Ende ein M6, bzw. M8 Gewinde haben. Für Ochsenaugen, Lenkerendgewichte usw. Dann das Lenkerendrohr etwas erwärmen, und in die Gewinde eine Stange eindrehen, mit einem Bolzen, als Rausziehhammer.
Damit müsste es zu machen sein.
Gruß
Pit

Ich habe die Heizpatronen jetzt an der Weuerfehr ca. 700 km drin/dran. Von Lauwarm bis leichtes Köcheln geht alles.

Fragt Detlev. Meine Kondensstreifen an den Lenkerenden haben ihm letzten Samstag Tränen in die Augen getrieben.

Bin sehr zufrieden in dem zugegebener Maßen kurzen Zeitraum.

[JoergMK]

Jetzt mal ehrlich , wer wechselt schon den Lenker häufiger ?
Ok , gut ... da gibt es ja so einige aber wir gehen mal von "normal" aus ...
Da bliebe dann vieleicht noch der Fall der Fälle und im Unglücksfall spielt das dann auch keine Rolle mehr wenn man den Lenker aufflext.