Bremse R80 (1987), eine Scheibe, Seitenschlag, welches Fabrikat kaufen?

[carlo]

Hallo!
Ich habe eine gebrauchte R80 (nackt) von 1987 gekauft. Aus zweiter Hand, 10.000 gelaufen. Die Brembo-Bremse vorne rubbelt pro Umdreheung des Rades zwei mal. Die Scheibe ist offenbar noch die erste, Aufruck 1986.
Die Messuhr zeigt zwei gegenüberliegende "Berge" von 0,15 und 0,22 mm.
Die Literatur sagt 0,03 mm max. Seitenschlag zulässig (in meiner Original BMW Reparaturanleitung steht zwar 0,3 mm, aber das dürfte ein Druckfehler sein).
Welche Bremsscheibe (bisher Durchmesser 285 mm, Stärke 5 mm, feststehend) würde man heute montieren?
Geht das Modell "EBC HPSR MD605LS, bikersdiscount.de?
Muß es Original Brembo (bisher ohne Lochung) sein?

[Euklid55]

Hallo,

normalerweise ist nur der Alutopf verzogen. Mit einer Drehbank die Auflagefläche zur Nabe hin abdrehen und die Scheibe sollte rund laufen.

Gruß
Walter

[carlo]

Hallo Walter,
mit Alutopf meinst Du das Teil, an dem die ringförmige Scheibe angenietet ist und in dem die 4 Löcher zum Befestigen an dem Alurad sind. Ja, das Teil ist auch verzogen, aber nur ganz gering. Wenn ich die Scheibe mit dem Flansch auf die Messplatte lege, dann kibbelt das Ganze etwas, am Scheibenrand gemessen 0,1mm. Nach Hin- und Herschieben auf einem Bogen 400er Schleifpapier war das aber ganz schnell behoben. Auf der jetzt planen Flanschfläche aufliegend hat die Scheibe mitten auf der Bremsfläche gemessen einen Schlag von 0,1 mm und gegenüber 0,2 mm. Interssant ist, dass sich das verändert, je nachdem in welcher der 4 möglichen Stellungen man die Scheibe an das Rad schraubt. Das bedeutet, dass die Gegenfläche am Alurad auch nicht gerade ist. In keiner Stellung ist der Seitenschlag aber null bzw. innerhalb 0,03 mm.
Darum würde ich es gerne mit einer neuen Scheibe versuchen.
Aber welche ist empfhelenswert? Mit Löchern oder ohne? Was sagt der TÜV?
Gruß Carlo

[Euklid55]

Hallo,

solang die Scheiben eine ABE oder eine eingeprägte KBA Nummer haben ist des dem TÜV egal. Nur wenn die Nabe auch verzogen sein sollte ist das Problem mit einer neunen Scheibe nicht gelöst.

Gruß
Walter

[dreiradbertl]

Servus,

EZ 87 dürfte noch eine mitohne Löcher sein?

1. Rüst nicht auf die späteren mit den länglichen Schlitzen um - die sind noch schlechter

2. 'heutzutage' nimmt man eine Braking die auf schwimmende Lagerung umgebaut ist

3. lass dir keine Gussscheibe andrehen, bremst zwar sehr gut, überzieht aber die ganze Karre mit oxidierfreudigem Staub

Grüße

Herbert

PS: les grad, ist ohne Löcher; daß das sowas noch gibt

[carlo]

Hallo Herbert!
Ja, Bj. 1987 hat Brembo ohne Lochung.
Woran erkenne ich Gussscheiben? Am Fabrikat? Ist meine derzeitige Brembo eine Gussscheibe?
Schwimmende Lagerung fände ich auch besser. Wo bekomme ich so etwas, was muß alles getauscht werden? Auch der Sattel?
Was ist mit dieser Scheibe: http://www.ebay.de/itm/Bremsscheibe-...item3a6de1ad07
Bei der sieht die Befestigung mit den Ringen fragwürdig aus...
Danke an alle für Tipps!
Gruß
Carlo