Antriebsstrang unterbrochen??!

[flachköpper]

Hallo Zusammen!

Erst einmal danke für dieses großartige Forum, bin seit zwei Wochen jeden Abend am rumstöbern, man entdeckt ja laufend neue Themen.

Ich bin seit 4 Wochen stolzer Treiber einer R80G/S... nun heute bei der Hausrunde bin ich auf nen Hügel stehengeblieben und die G/S ist ausgegangen... da ich auf dem Hügel stand wollte ich sie anrollen lassen.. hätte ich besser nicht gemacht.
Nachdem ich den zweiten Gang drin hatte und kurz die Kupplung kommen lies, machte es laut knacks und der Antrebsstrang war getrennt, also Gänge lassen sich immer noch leicht schalten, aber kein Kontakt mehr zum Hinterrad.. und das mitten in der bayrischen Pampa... naja Mopped steht nun im Dorf ich ich bin sauer daheim...
Hat jemand eine Idee wo ich anfangen muss aufzuschrauben? Kardan?
Danke vorab..

Gruß Stefan

[frankenboxer]

Hallo Stefan,

erst mal herzlich willkommen bei den Bekloppten.

Nach Deiner Beschreibung tippe ich auf die Kupplungsscheibe. Nabe aus dem Trägerblech herausgerissen.

[Luse]

Hallo Stefan,
willkommen.

Es könnte auch die Kardanwelle am Getriebeflansch ab sein.
Das siehst du leicht, wenn du die Gummimanschette am Getriebeausgang öffnest und reinschaust, ist nur eine Schraube und es kommt kein (oder fast kein) Öl raus.

[flachköpper]

Hallo Peter,

das ging ja fix mit der Antwort... danke dafür... dann werd´ich morgen mal sehen wie das gute Stück wieder in die Garage kommt und mich an den Getriebeausbau machen.. mann-o-mann und das zum Saisonstart


Grüße Stefan

[flachköpper]

Hi Thomas,

dort hatte ich auch vermutet.... weiß nun aber nicht was das größere Übel wäre... anyway werd ich ja die kommende Tage sehen...

..aber... habe ich was falsch gemacht? ist das ein "normaler" Defekt.. der Verkäufer sagte, Motor und Getriebe seien vor 8.000 km überholt worden...

.. am besten zerleg ich das Mopped noch mal komplett, wollte den Rahmen sowieso neu pulvern lassen...

.. grossartig wie fix Ihr mit Euren Kommentaren seit, fühl mich richtig gut aufgehoben...

Grüße Stefan

[Luse]

Hallo Stefan
Bei mir waren nur die Kardanschrauben ab.
Irgendjemand hatte die nicht richtig angezogen.

Schwinge ab, Schrauben raus, neue Schrauben rein, richtig angezogen, weiterfahren. Dauert 2 Stunden. Geht bestimmt auch schneller, ist dann aber zu hektisch.

[JoergMK]

Tach auch ...
Da ja Getriebe scheinbar raus muss vieleicht einen Blick auf die Verzahnung der Getriebeeingangswelle werfen. Allerdings stirbt die normal eher lautlos.

[DerBohne]

Moin,

ich kann mir vorstellen, dass es heftig poltern wird wenn die Schrauben zwischen Getriebeausgang und Welle weg sind.
Das sollte man hören.
Die Variante mit der gebrochenen Kupplungsscheibe (Taumelbruch ?) kommt mir plausiebler vor und ist geräuschärmer.

Sonnige Grüsse
Chris

[Euklid55]

Schwinge ab, Schrauben raus, neue Schrauben rein, richtig angezogen, weiterfahren. Dauert 2 Stunden. Geht bestimmt auch schneller, ist dann aber zu hektisch.

Hallo,

bei den 2 Stunden ist noch Zeit für eine üppige Mahlzeit.

Gruß
Walter