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  1. #1
    Avatar von StephanT
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    Leerlaufschalter im Getriebe

    Hallo,

    seit gestern ist bei mir der Leerlaufschalter im Getriebeboden undicht.
    Kann ich den Schalter auch ohne Ausbau des Getriebes wechseln? Viel Platz ist da ja nicht.

    ich lese auch immer wieder etwas über die Qualität der heutigen Schalter. Ist das Originalersatzteil zu empfehlen?

    Gruß
    Stephan

  2. #2

    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    1. Ja, geht, Dazu muss aber die Hülse hinten raus, die zwischen den Motoraufnahmen steckt.

    Vergiss den originalen LL-Schalter und nimm den Nachbau, der einen Messingkörper hat. Ich verbaue die Teile seit Jahren und hatte bislang noch keine Reklamation.

    Wenn Du einen haben willst, ich hab die Dinger am Lager.

  3. #3
    Avatar von StephanT
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    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    Hallo Franco,

    danke für die schnelle Reaktion.
    Wegen des Schalters hast du eine PN.

    Gruß
    Stephan

  4. #4
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    und beim Wiedereinbau der Hülse ist es viel leichter, wenn einseitig eine leichte einseitige Fase an das Teil gefeilt wird - zumindest, wenn die so stramm sitzt wie bei meinem Motor.
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  5. #5
    Exil-Flensburger Avatar von Uelsby265
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    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    Zitat Zitat von dan-bike Beitrag anzeigen
    und beim Wiedereinbau der Hülse ist es viel leichter, wenn einseitig eine leichte einseitige Fase an das Teil gefeilt wird - zumindest, wenn die so stramm sitzt wie bei meinem Motor.
    Hab' ich nach einer halben Stunde rumwürgen auch gemacht.... Sonst droht der Wahnsinn
    Viele Grüße, Hauke Garage voll, es kommt keine GS, nein nein nein

  6. #6
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    Hallo,

    wenn es nicht gerade eine Paralever ist geht es schneller die jeweils 4 Befestigungsschrauben vom Getrieben und die Kardanflansch zu lösen. Danach das Getriebe drehen und den Schalter herausschrauben. Ersatz gibt es vom PKW =>

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (24.06.2013 um 05:38 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  7. #7

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    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    ....das Problem mit dem Leerlaufschalter hatte ich auch - 2 Mal habe ich den originalen BMW-Schalter (Anschlüsse in Kunststoff gegossen-Made in Czech) verbaut und nach kurzer Zeit war er wieder undicht. BMW hat anstandslos den Schalter umgetausch bzw. den letzten wieder zurückgenommen. Jetzt habe ich einen Messing-Schalter aus dem Zubehör und der ist immernoch dicht!

    Gruß
    Ronald

  8. #8

    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    Zitat Zitat von beo Beitrag anzeigen
    Jetzt habe ich einen Messing-Schalter aus dem Zubehör und der ist immernoch dicht!
    Mein Reden !!

  9. #9

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    1.206

    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    dieser Messingschalter:
    Welche Ausführung von BMW ersetzt er?
    Den neueren mit den abgewinkelten Kontakten oder den älteren mit den parallelen (Öffner/Schließer)?

    ffritzle+R90S
    Geändert von ffritzle (24.06.2013 um 13:30 Uhr)

  10. #10

    AW: Leerlaufschalter im Getriebe

    Der ersetzt den Neueren.

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