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  1. #1
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    Drei Räder - drei Zylinder

    Für all die Leistungshungrigen unter uns oder die, denen Hubraum über alles geht:

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Name:	Threewheeler klein.jpg 
Hits:	264 
Größe:	122,0 KB 
ID:	80769

    Gesehen 2007 whrd. des Manx Grand Prix auf der Isle of Man. Das Ding fuhr tatsächlich.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

    Frohes G(r)asen

    Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.

  2. #2
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Hallo Benno,

    letztes Jahr stand so ein Teil, für 14000€, zum Verkauf.

    Gruß
    Walter
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  3. #3

    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Hallo Walter, wenn Du das auf der Veterama meinst: das war genau das !!!

  4. #4
    Kuchenblechträger 1. Kl. Avatar von Andreas09
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    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Wenn ich da zwei Siebenrock Kits verbauen will, gibt es dann die Möglichkeit mit dem restlichen Teilen einen R26 Fahrer zu beglücken?

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Zitat Zitat von Andreas09 Beitrag anzeigen
    Wenn ich da zwei Siebenrock Kits verbauen will, gibt es dann die Möglichkeit mit dem restlichen Teilen einen R26 Fahrer zu beglücken?
    Hallo,

    der kann sich zwar freuen, jedoch mit den Teilen nichts anfangen an der R26.

    Gruß
    Walter
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  6. #6
    Avatar von Ralfichek
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    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Hallo Walther,

    warum denn, mein Bekannter fährt 425ccm in einer R27.
    Der Zylinder kommt allerdings aus einem LS700 und das Gehäuse aus einer
    300er Isetta und muß dann noch entsprechend angepasst werden.
    Mit einem Zylinder mit 94er Bohrung kommen bei dem Isetta-Hub (73mm)
    dann 506ccm heraus.

    Das dürtfte dann für eine R27 reichen.

    Gruß
    Ralf

  7. #7
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Zitat Zitat von Ralfichek Beitrag anzeigen
    Hallo Walther,

    warum denn, mein Bekannter fährt 425ccm in einer R27.
    Der Zylinder kommt allerdings aus einem LS700 und das Gehäuse aus einer
    300er Isetta und muß dann noch entsprechend angepasst werden.
    Mit einem Zylinder mit 94er Bohrung kommen bei dem Isetta-Hub (73mm)
    dann 506ccm heraus.

    Das dürtfte dann für eine R27 reichen.

    Gruß
    Ralf
    Hallo,

    die Kolbenbolzen sind mit 22mm zu dick.

    Gruß
    Walter
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  8. #8
    Postbeutel Avatar von Kimi
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    5.116

    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Cooles Teil, gab's sowas nicht mal von Morgan, da hies das Ding glaub ich Threewheeler und hatte V2 Motoren von JAP und Matchless drin. Ein schönes Mopped mit nem Sternmotor hab ich auch schon mal auf einer Oldtimer Show gesehen, war eine Megola mit einem 5 Zylinder Sternmotor, der Klang war der Wahnsinn!!
    Grüße kimi

  9. #9
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Hallo,

    die Megola hatte, streng genommen, keinen Stern-, sondern einen Umlaufmotor mit fünf Zylindern im Vorderrad, die mit dem Rad umliefen, während die Kurbelwelle in der Gabel fixiert war.

    Stelle mir den Umgang mit diesem Teil reichlich skurril vor: Keine Kupplung, kein Getriebe, eine riesige ungefederte Masse im Vorderrad, ungefedertes Hinterrad etc. pp.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  10. #10
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: Drei Räder - drei Zylinder

    Hallo ich hab das Teil auch letztes Jahr auf der Veterama gesehen:
    Hatte leider keine Zeit, meine 1.000 Fragen loszuwerden:
    Der Motor sitzt vor der Vorderachse, beim Bremsen setzen offensichtlich die Krümmer auf. (Deshalb wohl die Verstärkungen)
    Was ist unter der "Motorhaube"
    Wie fährt sich sowas?
    usw...
    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

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