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  1. #1
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    Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    Es wird aufgerüstet, einige Tätigkeitsbereiche werde ich einstellen bzw. etwas zurückstellen.

    Dafür steht dann ab Herbst 2022 so eine Maschine bei mir.

    https://www.vaporblastingequipment.c.../aquablast-915
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  2. #2
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    Hallo Patrick,

    ich wünsche dir viel Erfolg in dem neuen Tätigkeitsbereich. Ich hoffe aber,
    dass du weiterhin unsere 2-ventiler Teile reparierst..
    Viele Grüße - Hans

  3. #3
    Avatar von beem
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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    da bin ich mal gespannt, wie eine Oberfläche, gegenüber normalem Strahlen aussieht. Klingt viel versprechend.
    Beste Grüße Beem
    100% BMW. . .

  4. #4
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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    Update 2/2023

    Der Herbst hat ein wenig gedauert, aber die Anlage ist jetzt seit dem 10.02.23 in Betrieb.

    Ab jetzt können also Gehäuse Teile im Zuge der Reparatur auch im Nass-Strahl Verfahren bearbeitet werden.

    Eine Preisliste folgt in den nächsten Tagen.

    Anbei ein paar Ergebnisse:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG-20230212-WA0015.jpg   IMG-20230212-WA0017.jpg   IMG-20230212-WA0019.jpg   img-20230215-wa0011.jpg   img-20230215-wa0013.jpg  

    img-20230215-wa0019.jpg   img-20230215-wa0015.jpg   IMG-20230212-WA0021.jpg   IMG-20230212-WA0023.jpg   IMG-20230212-WA0025.jpg  

    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  5. #5
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    Allerste Sahne, wie zu erwarten !
    Beste Grüße

    Marvin

  6. #6

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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    wie ist das eigentlich mit dem 'Feinstaub'?
    Beim Trockenstrahlen dringt der Glasstaub ja in jede kleinste Ritze. Beim Nassstrahlen auch / weniger / kaum?

    Gruß

    Walter

  7. #7
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    kaum und wie man auf einem der Bilder im Hintergrund sieht .. Teilewaschmaschine für zB das Motorgehäuse im Anschluss ..
    Beste Grüße

    Marvin

  8. #8
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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    Also ganz so einfach wie einige Anbieter es schreiben und sagen ist es dann doch nicht.

    Es sind zwar keine zerbrochenen Glasperlen oder Reste/Staub in den Bohrungen, wohl aber sehr viel Strahlmittel als solches.

    99 % spült man noch in der Anlage raus, den Rest machen Luft oder Wasser, wie in meiner Waschmaschine.

    Eine sorgfältige Reinigung entfällt nicht, no way.

    Ist aber kein Vergleich zum trockenen Strahlen.

    Vom Ergebnis mal abgesehen.

    Das 32er Vergaser Gehäuse habe ich mir nach dem Strahlen mal sehr genau angesehen, da war lediglich ein ganz klein wenig "Rest" in der Bohrung für die Leerlaufluft Schraube, ansonsten frei von allem Strahlmittel.

    Das wird nur bei den 40er nicht so einfach sein.


    Zitat Zitat von RachtzigR Beitrag anzeigen
    wie ist das eigentlich mit dem 'Feinstaub'?
    Beim Trockenstrahlen dringt der Glasstaub ja in jede kleinste Ritze. Beim Nassstrahlen auch / weniger / kaum?

    Gruß

    Walter
    Geändert von Elefantentreiber (16.02.2023 um 13:39 Uhr)
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  9. #9
    Avatar von kosi
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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    Patrick, danke für die ehrliche Antwort
    Wir hatten ja hier schon die Diskussion zum Nassstrahlen. Da wurde eben genau das verneint. Ich hatte dann auch skeptisch auf Sacklöcher hingewiesen. Warum sollte sich das Mittel auch nicht in geringen Mengen irgendwo ablagern.

  10. #10
    Avatar von beem
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    AW: Neuerungen ab Herbst 2022, Nassstrahlen bei Krad-Kultur

    Sieht Top aus, ist bestimmt auch schonender, als trocken strahlen.
    Wie fühlt sich die Arbeit damit an, muss man da öfter drüber, bei normaler, z. B. angelaufener, matter, Verschmutzung, oder geht das in einem " Zug"?
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

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