Für Federbeine /6

[andrebiker]

Zum Zerlegen der /6-Federbeine habe ich mir eine Spannvorrichtung gebaut, bestehend aus diesen beiden Edelstahlplatten, die mit rund 45 cm langen Gewindespindeln M10 verbunden werden. Die Platte mit der kleinen Bohrung in der Mitte kommt nach unten und hält das Federbein gegen, die Platte mit der 57er Bohrung kommt oben über die Aluhülse. Dann werden die Platten über die Spindeln zusammengezogen, bis die Kolbenstange aus dem oberen Federauge geschraubt werden kann.

Gruß, André

[MM]

...und schon in der Datenbank. ;-JJJ

[Detlev]

Toll die Werkzeuge!

[Q-Michael]

Mahlzeit,

ich beabsichtige meine Aluhülsen vom Stoßdämpfer durch VA zu ersetzetn.

Ist nicht von der unteren SCheibe des Werkzeuges das Loch mit ca. 12mm zu klein?
Ich hätte gedacht, das die untere Scheibe an die Stelle soll, wo die Federbeinvorspannung eingestellt wird? Das sind da doch bestimmt 40mm?

Michael

[Benno]

Original von Q-Michael
Mahlzeit,

ich beabsichtige meine Aluhülsen vom Stoßdämpfer durch VA zu ersetzetn.

Ist nicht von der unteren SCheibe des Werkzeuges das Loch mit ca. 12mm zu klein?
Ich hätte gedacht, das die untere Scheibe an die Stelle soll, wo die Federbeinvorspannung eingestellt wird? Das sind da doch bestimmt 40mm?

Michael

Das sieht so aus, als wenn sich das untere Federbeinauge dort abstützen würde.

[Euklid55]

Original von Q-Michael
Mahlzeit,

ich beabsichtige meine Aluhülsen vom Stoßdämpfer durch VA zu ersetzetn.

Michael

Hallo,

ich bin gerade den umgekehrten Weg gegangen. Edelstahl raus und die alten Aluhülse poliert und eingebaut. Sieht viel besser aus. Edelstahl ist halt Geschmackssache.

Gruß
Walter

[Q-Michael]

meine Aluhülse war bestimmt auch mal poliert. Ich hoffe, das ich das dann mir den VA-Hülsen nicht so oft machen muss.

VG Michael

[crisu66]

sieht gut aus , stellt sich die frage nach dem gewichtsunterschied zwischen den hülsen ... die dick bzw wie dünn ist denn der rohling geworden ?

vielleicht mal n paar masse einstellen das wäre nett

[Euklid55]

Hallo,

die Edelstahlhülsen wiegen mindestens das dreifache der Aluhülsen.
Ich fand die Edelstahlhülsen auch einmal gut, jetzt nicht mehr.

Gruß
Walter

[Q-Michael]

Hallo,

Masse Aluhülse 70g
Masse VA-Hülse 270g, d.h. ca. das vierfache der Masse.

Das bedeutet eine Redukzion der gewichtsbezogene Leistung um ca. 0.2%

Beim fahren merkt man aber nix.

Die Wandstärke Aluhülse ist 0,9mm und die der VA-Hülse 1,5mm

Länge ALu: 103mm
Länge VA:108mm, also 5mm länger.

Mir gefällt das VA besser, jedoch werde ich die ALuteile nicht verkaufen, falls sich meine Meinung auch ändert.

Sag mal Walter, was ist das für ein Hebel am rechten LufiGehäuse? Der Choke?

Viel Spaß
Michael