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Thema: Enduro und Boxer
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16.10.2014, 07:30 #31
AW: Enduro und Boxer
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19.10.2014, 08:59 #32
AW: Enduro und Boxer
Auf Bildern sieht immer alles sehr nett aus.
Aber wer schon mal unwegsames Gelände befahren hat,
der weis, wie sehr der Adrenalin Spiegel vor einer Steilauffahrt
steigt und das Herz ein paar Takte höher schlägt. Wie sich Motorrad
verhält, das durch Tiefsand oder verschlammte Waldwege bewegt
wird, können sich die wenigsten Motorradfahrer auch nur
im Ansatz vorstellen.
Und dennoch gibt es Sie: Die Enduro fahrenden 2-V Treiber.
Ich habe bereits in diesem Forum zu einem2V Treffen aufgerufen,
um unsere Boxer auch mal abseits festigtet Straßen zu bewegen.Gruß aus Aachen - Stefan
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19.10.2014, 09:43 #33
AW: Enduro und Boxer
Moin,
das Ergebnis von gestern, 180 km Tour.
Gruß
MatzeReiseleitung Nord
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19.10.2014, 10:36 #34
AW: Enduro und Boxer
Moin Michi
Leider spreche ich recht gut französisch und ich muss bemerken, dass ich hier damit ziemlich geplagt bin. Der Eine heisst Sommeiller nicht Sommelier, deiner ist der Cormet d'Areches nahe Bourg St. Maurice und hat mit der Ardeche gar nichts zu tun. Schulmeistermodus aus, der Film gefälllt mir gut, wir waren im Sommer dort, da hatte es keinen Schnee
Sorry, mein Tablet kann die französischen Accents nicht schreiben.
Schönen SonntagGruss Klaus
Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle.
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19.10.2014, 16:47 #35
AW: Enduro und Boxer
Hallo,
das Ganze lässt sich noch steigern mit einem Enduro Gespann. Nicht als Beiwagenfahrer, da bekommt man an der Haltestange so schnell Hautablösungen auf der Innenseite der Hand. Als Fahrer gibt es den Vorteil, bei schwierigen Passagen hilft der Beifahrer mit heben und schieben.
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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19.10.2014, 19:30 #36
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19.10.2014, 19:35 #37
AW: Enduro und Boxer
Hallo Gerd,
ja hat viel Spass gemacht.
Bist Du schon wieder im Lande?
Gruß
MatzeReiseleitung Nord
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20.10.2014, 09:32 #38
AW: Enduro und Boxer
Ich war gestern auch mal wieder mit der
Lilakuh auf ner Großbaustelle üben :-)
Hat Spass gemacht, aber gegen meine Sohn
mit der Honda XL 600 komm ich weder von
der Kondition, noch von der Reifenqualität an
aber man muss auch wissen, wo das Ende der
eigenen Leistungsfähigkeit ist, ich weiss es jetzt
und stelle fest, dass deutlich mehr Training da
sicher auch nicht schaden wird :-)es grüßt freundlichst Eugen J. Keusen
http://schwenker-gespanne.de/forum/index.php?page=Index R1150 GS mit Schwenker und R80GS Lila Kuh
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20.10.2014, 09:38 #39
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20.10.2014, 11:55 #40
AW: Enduro und Boxer
Reiseleitung Nord
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 07:30 in Mechanik