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  1. #1
    Avatar von Hubertus
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    R 80 RT Lenkerumbau

    Moin,

    der Lenker meiner Maschine ist recht breit und hoch,
    an meiner G/S mag ich das, an der RT hätte ich aber lieber
    einen kurzen, flachen Lenker verbaut, damit ich auf dem Moped
    in etwa die Sitzposition wie früher auf der Kreidler Florett einnehmen kann.
    Also etwas sportlicher als bei Choppern oder Geländemaschinen.
    Es gibt von BMW eine orig. Lenkstange, die etwa so kurz ist,
    wie ein Stummellenker, die Griffe und Hebel-Armaturen sitzen
    dann direkt an der Prallplatte.
    Wie heißt dieser Lenker oder was hat er für eine Bezeichnung
    oder Bestellnummer?
    Oder hat eventuell jemand einen Link zu einem Online-Handel,
    wo ich einen solchen Lenker beziehen könnte?
    Oder vielleicht gerade selbst einen zu verkaufen?

    Gruß!
    Hubertus

  2. #2
    Avatar von Hanseat
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    AW: R 80 RT Lenkerumbau

    Hallo Hubertus,

    Du meinst wahrscheinlich den normalen /7-Lenker mit 650 mm Breite.
    Den gibt es öfter bei eBay oder z. B. bei Motorradteile Stark in Lehrte.

    Gruss
    Carsten

  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: R 80 RT Lenkerumbau


    Hallo Hubertus,

    Lenker Heizgriff chrom, L=581mm, 32 71 2 303 042

    Das ist das Teil Deiner Begierde.

    Onlinehandel? Frag doch Franco . Kürzere Züge und Bremsschlauch brauchst Du dann ja auch.
    Geändert von frankenboxer (29.12.2014 um 07:56 Uhr)
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  4. #4
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: R 80 RT Lenkerumbau

    Ich hab auch die R 80 mit hohem Lenker gekauft (1990) und dann erstmal auf CS-Optik umgebaut. Also CS Lenkerverkleidung, den schmalen Lenker, die Uhren usw.
    kürzere Bowdenzüge hab ich nicht verbaut - ich hab die langen etwas hin und her geschoben, bis es einigermassen gepasst hat.

    Etwa 2003 hab ich dann extra die Eierbecher gekauft, den hohen Lenker wieder montiert (Bowdenzüge passten ja noch immer), die CS-Verkleidung runtergerissen, eine MRA-Scheibe und die Komfortsitzbank montiert. Der Rücken und meine Bessere Hälfte haben es mir gedankt.

    Eine gute Adresse für Teile ist auch Rabenbauer
    hier kannst Du links auf die Microfiche klicken, das richtige Teil heraussuchen, mit Kopieren/Einfügen, die Teilenummer in die Liste eintragen und schwup-di-wupp hast Du das Teil samt Preis, sofern lieferbar.
    Geändert von boxerhans (29.12.2014 um 09:40 Uhr)
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  5. #5
    Avatar von Ottomotor
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    AW: R 80 RT Lenkerumbau

    Hallo Hubertus,

    wenn es nicht unbedingt Original BMW sein soll, kann ich Dir den LSL Sport-Tourer LS1 sehr empfehlen.
    Hab ich an meiner Q auch drauf und bin sehr zufrieden .

    Erinnert mich schon ein wenig an Kreidler Zeiten :-))

    Im Netz gibts auch schöne Bilder dazu:

    http://ebutik.nccr.se/shop/4830/art3...pic-14c787.jpg

    Gibt es auch in schwarz.

    Gruss

    Christof
    Genieße das Leben,
    es ist später, als du denkst.

  6. #6
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: R 80 RT Lenkerumbau

    Hallo,

    mit ist noch unklar ob die Verkleidung RT noch vorhanden ist. Dann kann man praktisch nur den Lenker auf jeder Seite kürzen. Höhe wegnehmen ist schlecht weil man dann immer durch die Scheibe sehen muß. Die schmalsten Lenker haben die R100RS oder altersgerecht K100RS.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (29.12.2014 um 10:18 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  7. #7
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: R 80 RT Lenkerumbau

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    mit ist noch unklar ob die Verkleidung RT noch vorhanden ist. Dann kann man praktisch nur den Lenker auf jeder Seite kürzen. Höhe wegnehmen ist schlecht weil man dann immer durch die Scheibe sehen muß. Die schmalsten Lenker haben die R100RS oder altersgerecht K100RS.

    Gruß
    Walter
    Wenn es die aus dem Thread ist (Beitrag #27 und #28) dann war das wohl mal eine RT, die Verkleidung ist jedenfalls nicht mehr montiert.
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
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  8. #8
    Avatar von Hubertus
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    AW: R 80 RT Lenkerumbau

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Wenn es die aus dem Thread ist (Beitrag #27 und #28) dann war das wohl mal eine RT, die Verkleidung ist jedenfalls nicht mehr montiert.

    Ja, genau um diese Maschine geht´s.

    Gruß!
    Hubertus.

  9. #9

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    AW: R 80 RT Lenkerumbau

    Hallo Hubertus,
    ich denke, du meinst den RS Lenker. Von den R-Modellen.
    Der sieht so aus, wie du ihn beschrieben hast.
    Gruß
    Pit

  10. #10
    Avatar von Hubertus
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    AW: R 80 RT Lenkerumbau

    Danke für Eure Hilfe, es ist ein 600mm breiter Lenker,
    der auf einigen BMW serienmäßig verbaut war und
    jemand hier aus dem Forum war so freundlich,
    mich gegen ein kleines Entgelt mit diesem original Ersatzteil zu versorgen,
    der Lenker ist bereits auf postalischem Wege zu mir,
    auch dafür ein Dankeschön an dieser Stelle.
    Wenn der Lenker ankommt, wird umgebaut.
    Die Züge, wenn ich das hier weiter oben richtig verstanden habe,
    kann man ungekürzt verschieben,
    dann bliebe noch die Problematik mit dem zu langen Bremsschlauch,
    da benötige ich wohl einen Kürzeren, oder kann man den jetzt verbauten
    auch unterhalb der Maschine anders verteilen?

    Gruß!
    Hubertus

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