Was habt Ihr im Winter geschraubt?

[blauweiß57]

Am Rennrad habe ich auch geschraubt. Die /7 hat aber immer noch undichte Stößelrohre...
Dafür ist die Vespa fertig für den TÜV, steht aber gerade bei einer Bekannten im Schaufenster von ihrem Laden.

Gruß Steve

Über Winter habe ich diverse Fahrräder umgebaut, zB dieses:

Anhang 278545

Meine /6 bekam eine komplette(!) neue Kupplung und dieses vermaledeite undichte Stößelrohr, das für meinen ölgetränkten linken Stiefel sorgte, wurde abgedichtet. Da ich genug Fotos von solchen Aktionen habe, war die Kamera nicht im Einsatz.

[Luggi]

Über Winter habe ich diverse Fahrräder umgebaut, zB dieses:

Anhang 278545

Meine /6 bekam eine komplette(!) neue Kupplung und dieses vermaledeite undichte Stößelrohr, das für meinen ölgetränkten linken Stiefel sorgte, wurde abgedichtet. Da ich genug Fotos von solchen Aktionen habe, war die Kamera nicht im Einsatz.

Da ist gar kein Motor am Fahrrad....

Fährst Du etwa nur mit Muskelkraft?

[Tam92]

.

Hallo Patrick,

danke für die Erleuchtung.

Die Krümmeranlage ist schön, zwar nicht auf dem Niveau der 400 Four oder der MV 1100 GP, aber trotzdem ganz ansehnlich.

Ok, an die Lehmann oder KöWe SS kommt eh gar nichts auch nicht in die Nähe.

Und schön, dass man auch bei einem Powerkit ohne Ölkühler klarkommt.

Viele Grüsse, Frank

[Tam92]

Nee, Spässle gemacht, die Krümmer sind schon echt klasse.

Gruss, Frank

[kosi]

Patrick, woher ist die schönste Krümmeranlange!?

[offenblende]

Die letzten Monate hat sich einiges getan an der GS

- Gabel überholt und in dem Zuge Gabelkartuschen von SE eingebaut. Faltenbälge gegen die mit 15 Rippen ersetzt.
. Teile lackieren lassen (Tank und Kotflügel)
- der Notwendigkeit des Polierenss gegengesteuert - Räder und Limadeckel schwarz pulvern lassen, Sammler mit Cerakote beschichten lassen
. diverse andre Teile sind frisch gepulvert
- Sitz beim lokalen Sattler neu polstern und beziehen lassen (der erste Sattler hat massiven Murks abgeliefert)
- fast Rundumschlag LED - m.Blaze Pin, LED Scheinwerfereinsatz und hinten Duc-nachbaulicht
- Bremsscheibe von AMB 300mm und 4 Kolbensattel verbaut
- Motorschutzverlängerung am Ständer montiert, Ständer ist auch getauscht, den ollen muss ich schweissen lassen
- Heckrahmen ist minimal gekürzt, original Kofferträger passen noch, und gepulvert
- Bremsnocken und Bremsbacken der zweiten Generation verbaut
- unverbeulten Krümmersatz montiert
- Kurbelwellenwedi vorne ausgetauscht, da muss ich mal noch tiefer schauen...

Nach diversen Umbauversuchen sollte die GS im Groben jetzt halbwegs die Final Edition erreicht haben - optisch so das sie mir gefällt, handlich und dennoch reisetauglich für mein Reiseprofil.

was noch anliegt - entblätterter R100R Auspuff, da muss ich noch Halter basteln und schauen wegen Eintragung.
Geschallte Vergaser mit neuen Nadeldüsen/Düsennadeln und mit den kurzen Hebeleien der 32er liegen bereit für den Tausch.

[Ottel]

Die letzten Monate hat sich einiges getan an der GS

- Gabel überholt und in dem Zuge Gabelkartuschen von SE eingebaut. Faltenbälge gegen die mit 15 Rippen ersetzt.
. Teile lackieren lassen (Tank und Kotflügel)
- der Notwendigkeit des Polierenss gegengesteuert - Räder und Limadeckel schwarz pulvern lassen, Sammler mit Cerakote beschichten lassen
. diverse andre Teile sind frisch gepulvert
- Sitz beim lokalen Sattler neu polstern und beziehen lassen (der erste Sattler hat massiven Murks abgeliefert)
- fast Rundumschlag LED - m.Blaze Pin, LED Scheinwerfereinsatz und hinten Duc-nachbaulicht
- Bremsscheibe von AMB 300mm und 4 Kolbensattel verbaut
- Motorschutzverlängerung am Ständer montiert, Ständer ist auch getauscht, den ollen muss ich schweissen lassen
- Heckrahmen ist minimal gekürzt, original Kofferträger passen noch, und gepulvert
- Bremsnocken und Bremsbacken der zweiten Generation verbaut
- unverbeulten Krümmersatz montiert
- Kurbelwellenwedi vorne ausgetauscht, da muss ich mal noch tiefer schauen...

Nach diversen Umbauversuchen sollte die GS im Groben jetzt halbwegs die Final Edition erreicht haben - optisch so das sie mir gefällt, handlich und dennoch reisetauglich für mein Reiseprofil.

was noch anliegt - entblätterter R100R Auspuff, da muss ich noch Halter basteln und schauen wegen Eintragung.
Geschallte Vergaser mit neuen Nadeldüsen/Düsennadeln und mit den kurzen Hebeleien der 32er liegen bereit für den Tausch.

Hallo Dirk,

gefällt . Dass ein schwarzer LiMA Deckel wider dem Dreck wäre, kann ich nicht bestätigen. Ich bin ja seit einiger Zeit auch Besitzer eines solchen und die Karre sieht aus.....

Viele Grüße Thomas

[williwedel]

Hallo Dirk,

gefällt . Dass ein schwarzer LiMA Deckel wider dem Dreck wäre, kann ich nicht bestätigen. Ich bin ja seit einiger Zeit auch Besitzer eines solchen und die Karre sieht aus.....

Viele Grüße Thomas

grüße Guido

[offenblende]

den kann man aber nur abspülen oder abwischen und nicht polieren:)

[Ottel]

grüße Guido

Tja Guido,

wenn dat Moppet nur rumsteht wird et och nit dreckisch. .

Viele Grüße Thomas