Ergebnis 1 bis 10 von 13
Thema: Hilfe zu Bing 94/40/123A
-
20.05.2015, 19:56 #1
- Registriert seit
- 22.09.2012
- Ort
- Gernsheim
- Beiträge
- 342
Hilfe zu Bing 94/40/123A
Moin zusammen,
ich habe meine R100R Vergaser gereinigt (beschallt) und mit neuen Düsen und Dichtungen versehen .
Nun läuft sie im Leelauf auch richtig schlecht und reagiert kaum auf den Choke.
Aus bereits gelesenem weiss ich das man den Startvergaser falsch montieren kann, die Kolben kann man wohl auch vertauschen.
auf dem Startvergaser steht ja ein L für links- so Weit klar.
In welcher position muss er eingebaut werden
a)
oder b)
ist mit der Chokebedienung, die ja nun auch am Lufi unten sitzt, auch etwas zu beachten?
des Weiteren müsste ich wissen woran ich den richtigen Kolben sehe? Hat die Beschriftung im Inneren der Kolben was zu sagen? an welche Seite Saug oder Druck- müssen die beiden Bohrungen im Boden des Kolbens?
Habe wegen dem Umbau auf RundLufi erst einmal nur die Düse eine Kerbe höher gehängt- kann das zu viel sein?
wie ist das mit Domdeckel??
Hab schon auf alles versucht zu achten- habe wohl aber trotzdem irgendwo einen Fehler gemacht....
Wäre toll wenn ihr mir helfen könnt.
Danke und Grüße
JoGeändert von der_Jo (20.05.2015 um 21:38 Uhr)
-
20.05.2015, 21:32 #2
AW: Hilfe zu Bing 94/40/123A
Sorry,
die Antworten auf Deine Fragen würden Seiten füllen. Diese Dinge sollte man
klären, bevor man alles auseinander baut.
Erste Hilfe gibt's in der 2V-Datenbank :
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?15016-2-9-Vergaserkunde-Paralever-247E-1988-1990
Die Punkte auf den Achsen der Startvergaser sollen zu den runden Bögen der
Gehäuse zeigen. R & L nicht vertauschen.
Andreas
-
20.05.2015, 21:38 #3
- Registriert seit
- 22.09.2012
- Ort
- Gernsheim
- Beiträge
- 342
AW: Hilfe zu Bing 94/40/123A
Hallo Andreas,
ich habe schon sehr viel gelesen vorher, fehler macht man als "Hobbyschrauber" der das nicht täglich macht trotzdem.....
Antwort auf meine paar Fragen wären aber schon toll- eine konntest Du mir ja schon beantworten
Danke und Grüße
JoGeändert von der_Jo (20.05.2015 um 21:39 Uhr)
-
20.05.2015, 21:39 #4
AW: Hilfe zu Bing 94/40/123A
Hallo Jo,
die Welle des Startvergaserschiebers trägt außen einen Körnerpunkt. Der Schieber ist so zu montieren, dass dieser Punkt zur Einhängung des Zugs am Betätigungshebel zeigt, die wiederum liegt über dem Bogen.
Die Schieberkolben beider Vergaser sind identisch. Ihre Einbauposition ergibt sich aus den beiden um 90° versetzten Nasen der Membranen und den entsprechenden Aussparungen in Gehäuse und Kolben.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
-
20.05.2015, 21:46 #5
- Registriert seit
- 22.09.2012
- Ort
- Gernsheim
- Beiträge
- 342
AW: Hilfe zu Bing 94/40/123A
Hallo Uwe,
ok das klingt logisch (selbst für mich..) konnte nur nix konkretes in der einschlägigen Literatur dazu finden.
Und- wollte nur, bevor ich wieder irgendwie etwas falsch zusammenbaue, alle in Frage kommenden Fehler ausschliessen.
Demnach kommen die "Löcher" im Kolben Richtung Drosselklappe.
Kann nix wildes sein, denn vorher lief die Q gut(mit dem alten Gedöns drin)
Danke und Grüße
JoGeändert von der_Jo (20.05.2015 um 21:48 Uhr)
-
21.05.2015, 11:36 #6
AW: Hilfe zu Bing 94/40/123A
Hallo,
innen auf der Startvergaserwelle steht R oder L für rechts oder links. Das kann auch eine Fehlerquelle sein.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
21.05.2015, 12:21 #7
- Registriert seit
- 22.09.2012
- Ort
- Gernsheim
- Beiträge
- 342
-
21.05.2015, 12:28 #8
AW: Hilfe zu Bing 94/40/123A
Jo, wie ist das mit Back- und Steuerbord ? Wenn man auf dem Kahn sitzt oder davor schwimmt ?
Oder wenn Dir rechts einer ins Auto fährt .... ?
Grüße
Claus
-
21.05.2015, 12:43 #9
AW: Hilfe zu Bing 94/40/123A
Der Drehschieber "L" gehört immer zum Vergaser mit ungerader Endnummer. Linker Vergaser
Der Drehschieber "R" gehört immer zum Vergaser mit gerader Endnummer. Rechter Vergaser
-
21.05.2015, 13:50 #10
- Registriert seit
- 22.09.2012
- Ort
- Gernsheim
- Beiträge
- 342
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
28.04.2024, 18:20 in Gespanntechnik