Felgen einspeichen

[kwak78]

Servus

Ich habe mir eine Vorrichtung zum Felgen einspeichen gebaut, mit zwei Messuhren, eine höhenschlag eine Seitenschlag

Nun würde mich interesieren welche Toleranzen würdet ihr da ansetzen.

Motorrad ist eine R51/3

Momentan höhenschlag 2mm Seitenschlag + - 0,25.

[Euklid55]

Servus

Ich habe mir eine Vorrichtung zum Felgen einspeichen gebaut, mit zwei Messuhren, eine höhenschlag eine Seitenschlag

Nun würde mich interesieren welche Toleranzen würdet ihr da ansetzen.

Motorrad ist eine R51/3

Momentan höhenschlag 2mm Seitenschlag + - 0,25.

Hallo,

für eine Stahlfelge und Gespannbetrieb ausreichend.

Gruß
Walter

[frankenboxer]

0,5mm Seitenschlag ist i. O., geht aber auch noch besser,
2,00mm Höhenschlag ist ausserhalb jeglicher Toleranz!

[kwak78]

Interesant wie weit hier die meinungen doch auseinander liegen.

Wer von euch hatte den wirklich schon mal eine Felge in einer Vorrichtung oder eine Meßuhr aufgebaut ?

[Euklid55]

Interesant wie weit hier die meinungen doch auseinander liegen.

Wer von euch hatte den wirklich schon mal eine Felge in einer Vorrichtung oder eine Meßuhr aufgebaut ?

Hallo,

mit einer Meinung wird hier nicht geholfen.
Im WHB /6 gibt es Maße:
in der Höhe 0,5mm, seitlich 0,2mm Schlag
und die sind einzuhalten.
Selbst gebe ich mir eher die Kugel, einspeichen mache ich nicht mehr.

Gruß
Walter

[nordlicht]

Ich hab mit vorrichting eingespeicht,

hab bei seitenschlag 0,25 und höhenschlag 0,5 (am vorderrad) aufgehört


Gruß

Christian

[stharry]

Hallo,

bei z.B. einer R50 oder R69 ist lt. Werksangabe der max. seitliche Schlag mit 0,2mm, der max. Höhenschlag mit 1,0mm angegeben.

Ich habe auch schon öfters Räder mit selbstgebauter Zentrievorrichtung und Meßuhr eingespeicht bzw. zentriert. Mit max. 0,5mm in der Höhe und max. 0,2mm seitlich passt des schon.
Bei nem Mofa wäre ich a bisle großzügiger

Grüßle
Harry

[jörge]

Hi,

ein Höhenschlag von 2mm ist zu viel. Halte dich da an das
WHB. Danach hab ich meine (und einige weitere Räder)
eingespeicht. Bei einer halbwegs runden und mit parallelen
Felgenhörnern ausgestatteten Felge kann man die WHB-
Werte einhalten und ist in ner guten Stunde fertig...

Als Zentriervorrichtung nehme ich immer die Achse, auf der
die Lager in der Nabe per Rohrstück und Achsmutter
vorgespannt werden. Das Ganze dann im stabilen Schraub-
stock eingespannt.

[motoclub]

Bei neuen Felgen kommt man nahe an null Schlag ran. Ausser an der Schweissstelle. Gebrauchte Felgen haben oft Dellen, die lassen die Uhr zucken, sind aber harmlos. Unter 1mm sollte es aber immer sein, sonst hilft nur richten.

[MM]

... Momentan höhenschlag 2mm Seitenschlag + - 0,25.

Wenn du mit max. 80 km/h zufrieden bist, mag das funktionieren.