BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

[/7_didi]

Geht auch um die Eingrenzung der Fehlermöglichkeiten. Hast du in der Zwischenzeit auch mal die Original Ansaugrohre nebst Lufi ausprobiert?

LG
Dieter

[tom1803]

....stimmt Dieter, dann wäre die Frage:ist die Konfi wie vorhanden (offene Bings) überhaupt schon einmal vernünftig gelaufen??

[/7_didi]

....stimmt Dieter, dann wäre die Frage:ist die Konfi wie vorhanden (offene Bings) überhaupt schon einmal vernünftig gelaufen??

[Tuttlboxer]

Also......
Sie ist früher top gelaufen.....bis 7.3t...

Jetzt in jedem
Gang ab fast punktgenau ab 6 t.....Stottern

Und i hab sie nur mit offenen Lufti betrieben und mit den Bos Töpfen

[kosi]

Moin Hermann,

eventuell der Klassiker..... Tankentlüftung. Wenn ordentlich Sprit gebraucht wird, reicht es nicht. So ne Idee.

[/7_didi]

Oder, das war bei meiner mal der Fall, sind die Dichtungen im Benzinhahn so aufgequollen, daß sie zu wenig Spritzt durchlassen.
LG
Dieter

[tom1803]

h, wenn es in jedem Gang fast punktgenau bei 6000 ist, würde ich in der Zündung, vielleicht auch der Stromversorgung dieser anfangen zu suchen. Killschalter, Zündschloss überbrücken? Ein Wackelkontakt, der bei Resonanzfrequenz auftritt?

[Tuttlboxer]

Danke mal......
Benzinhahn hatte i scho mit de Vergaser
Jetzt nochmal alles prüfen

[Wolfram2]

Hallo Hermann,

ich würde auch der Vermutung von Tom folgen.

Wenn der Fehler immer bei der gleichenDrehzahl auftaucht, kommen die Vergaser als Ursache nicht in Frage.

[Tuttlboxer]

Gefunden ....
Abgasmessung machen lassen....zu fett
Nachgestellt....
Meine offenen Luftfilter waren ebenso verdreckt