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Thema: BMW-Zierlinien
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05.10.2008, 07:32 #21Original von SimonUndLiesl
Hallo Michael,
erst Linien, dann Klarlack.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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05.10.2008, 07:38 #22Original von hubi
Original von SimonUndLiesl
Hallo Michael,
erst Linien, dann Klarlack.
Hat m.E. aber nix mit grün zu tun.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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05.10.2008, 07:42 #23Original von Luggi
Hat m.E. aber nix mit grün zu tun.Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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05.10.2008, 10:09 #24Original von hubi
Original von SimonUndLiesl
Hallo Michael,
erst Linien, dann Klarlack.
bei mir ist es bei den Originalteilen auch so. Bei den Neulackierungen habe ich die Striche auch auf den Lack aufbringen lassen. Geht es überhaupt mit dem neuen Wasserlack noch mit unter lackieren?
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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05.10.2008, 15:06 #25
- Registriert seit
- 08.06.2008
- Beiträge
- 263
Hallo,
bei mir ist es bei den Originalteilen auch so. Bei den Neulackierungen habe ich die Striche auch auf den Lack aufbringen lassen. Geht es überhaupt mit dem neuen Wasserlack noch mit unter lackieren?
Gruß
Walter
Ich selbst habe mich mit der Methode Abkleben und dan mit dem Pinsel ausmalen versucht. OK für das erste mal aber könnte noch besser sein.
Für den zweiten Versuch würde ich mehr Farbe unter die Linien bringen und die Linierungsfarbe dünner machen damit die Möglichkeit da ist nachzuschleifen. Bei meinem Erstversuch war die Farbe der Linierung zu dickflüssig und leider schon zu weit angedrocknet beim abziehen der Tapes. Leider bemerkt man deshalb die Farbkannte!
Als Tapeband eigenet sich übrigens am besten 3M Band von den Airbrushern das lässt sich supergut kleben und geht rückstandslos wieder abzuziehen.
LG
Michael
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05.10.2008, 19:44 #26
Hallo,
wie breit sind dann die Linien und der Zwischenraum an der R90/6 im Original gewesen?
@hofmi: Sieht sehr gut aus. Ich hätte aber zuviel Angst den frischlackierten Untergrund zu vermurksen.
Michael
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05.10.2008, 19:50 #27
Habs mal an meiner nachgemessen: Dicke Linie 4 mm, dünne Linie 2 mm, Zwischenraum 4 mm.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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06.10.2008, 07:31 #28
Hallo Michael,
ich habe einmal einem Profi zugesehen. Um die Kurve ging es immer mit einem Pinselstrich. Die Schlepppinsel hatte die Breite 4 und 2mm. Dein Ergebnis sieht gut aus.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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06.10.2008, 09:40 #29
Hallo,
meine 90S hat damals ein guter Bekannter(Lackierer aus dem Dorf)
neu lackiert.Er hat die Linien aufgeklebt und dann Klarlack drüber,
angeschliffen,wieder Klarlack usw.
Ich finde das Ergebnis immer noch sehr gut.
Man fühlt die Streifen nicht und das Ganze hält jetzt schon
seit fast 15 Jahren.
Ist aber nicht orischinal
Gruß
FrankSaludos!
Frank
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06.10.2008, 19:03 #30
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik