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  1. #1

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    Ölablassschraubengewinde defekt

    Hallo, wollte mal eben an meiner R75/5 einen Ölwechsel machen. Die Ölablassschrauben von Getriebe und Ölwanne gingen schwer raus und als ich die Schrauben raus hatte, sah ich was los war. Beide Gewinde sind hinüber. Nun zu meiner Frage, ich will beide Gewinde mit Helicoil-Einsatz reparieren. Bei der Ölwanne ist es ja kein Problem (Ölwanne ab, bohren, Gewinde schneiden usw.). Mein Problem ist das Getriebe, dies wollte ich nicht ausbauen. Mit dem Akku-Schrauber und Bohrer komme ich nicht vernünftig unter die Maschine. Was gibt es für Möglichkeiten? Maschine aufhängen (aber wie?), Maschine auf die Seite legen (aber wie?), wie bekomme ich die letzten Gewindegänge hin (evtl. einen Gewindeschneider absägen?) Für Hilfe wäre ich dankbar

    Gruß
    Ralf

  2. #2
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    Moped vorsichtig auf die Seite legen, Pappe unter den Ventildeckel. Gewindebohrer vorne flach schleifen wenn überhaupt nötig.
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  3. #3
    Avatar von s.kobra
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    AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    Hi,
    es gibt auch Steck-Verlängerungen für Gewindebohrer, so wie auch für 'ne Ratsche. Damit solltest Du klarkommen können. Falls keine Hebebühne: Versuche es mal an einer Bordsteinkante oder mit dem Holz unterm Hauptständer.
    Viel Erfolg!
    (-;D ... (D = Helm!)

  4. #4

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    AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    Sch....., dass zum Thema Ölwanne ist kein Problem. Ich habe wohl das Gewinde schief rein gebracht
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20160602_181803.jpg  

  5. #5

    AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    Naja, nicht für jeden. Sei´s drum, passiert halt. Neue (gebrauchte) Wanne und gut.

  6. #6

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    Eicon02 AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    Tja, Übung macht den Meister (kostet halt nur Geld)

  7. #7
    Avatar von KalleWattCux
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    AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    Zitat Zitat von ralf_st Beitrag anzeigen
    Sch....., dass zum Thema Ölwanne ist kein Problem. Ich habe wohl das Gewinde schief rein gebracht
    ..... was ist denn das für eine Schraube ? .... original ist die nicht ... womöglich falsche Steigung ?
    Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
    Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
    Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.

    Gruß Kalle


  8. #8

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    AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    M18 1,5 mit Magnet

  9. #9
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    Zitat Zitat von ralf_st Beitrag anzeigen
    M18 1,5 mit Magnet
    Hallo,

    die Ölwanne ist hin. Da ist zu wenig Fleisch für ein anders Gewinde. Wenn es nicht unbedingt original sein muß, dann eine Ölwanne von einem späteren Baujahr. Die Verlängerung für den Ansaugstutzen gibt es.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  10. #10
    Avatar von Ferdi9
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    AW: Ölablassschraubengewinde defekt

    Ich würde versuchen, dieses Malheur plan zu kriegen - z. B. feilen, dremeln oder sonstwas - is doch nur Alu.
    Wegschmeißen kann man immer noch.

    Gruß Ferdi
    "Früher war alles schlechter!"
    Opadeldok von den Opodeldoks, Augsburger Puppenkiste

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