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Thema: Totalausfall Bordnetz
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14.08.2016, 15:21 #1
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Totalausfall Bordnetz
Hallo Folks! Ich habe seid einiger Zeit arge Probleme mit meiner Q.
Es ist eine R100T US Modell. Komplett original. Folgendes passiert.
Sie lässt sich mühelos mit dem Kickstarter anlassen . Läuft rund und alles scheint ok zu sein. Nach einer gewissen Zeit des warm fahrens
(so 5-10 km) steigt sie komplett aus. Sprich es ist gar kein Strom mehr auf dem Bordnetz! Die Ladekontrollleuchte glimmt kurz auf und dann ist Schicht im Schacht. Nach einer gewissen Zeit, Zündschlüssel rein und alles funktioniert wieder tadellos bis sie wieder warm ist. Hat irgend jemand von euch diesen Phänomen schon mal gehabt bzw. einen Lösungsansatz woran es liegen könnte! Für hilfreiche Infos wäre ich echt dankbar!Geändert von Steff68 (14.08.2016 um 15:22 Uhr)
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14.08.2016, 15:36 #2
AW: Totalausfall Bordnetz
Hi Steff, Ursachen dafür kann es viele geben.
Die gleichen Symptome hatte ich letztes Jahr. Kontrolliere bitte mal deine Zündspule auf Risse. Ist sie gerissen brauchst du eine Neue bzw. Gebrauchte . Ich habe dann die MP8 von einer Honda genommen.
Seit dem keine Probleme mehr. Gibt hier auch ne Suchfunktion. Da gibt es viel zu lesen zu dem Thema.
Es wird sich sicher noch andere Antworten geben.
Übrigens wissen wir gern mit wem wir es hier zu tun haben.
In der Rubrik Vorstellung könntest du uns den Gefallen tun.
Gruß LutzGeändert von Lutzel (14.08.2016 um 15:37 Uhr)
R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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14.08.2016, 16:46 #3
AW: Totalausfall Bordnetz
Moin Steff,
Wenn plötzlich der ganze Saft Weg ist, würde ich das Kabel, dass von der Batterie zum Anlasserrelais geht, prüfen. Bei mir war der Steckkontakt am Relais weggegammelt nach 38 Jahren. Neuer Stecker für 20 Cent und alles war wieder heil. Du erkennst das Kabel auch am dickeren Querschnitt.MfG Manfred (Nr. 96)
Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)
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14.08.2016, 17:17 #4
AW: Totalausfall Bordnetz
Hallo,
Übergangswiderstände können schuld daran sein. Von der Batterie zum Anlasser weiter zur Diodenplatte. Massekabel Diodenplatte ist auch ein Kandidat. Bei Schraubverbindungen lege ich immer eine Zahnscheibe bei. Bei der /7 wird das Pluskabel durch ein Relais geschleift. Auch verdächtig.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (14.08.2016 um 17:19 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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14.08.2016, 17:39 #5
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AW: Totalausfall Bordnetz
Hallo Neuer,
mache mal einen Test mit dem Killschalter. Ist dann das Bordnetz genau so tot, oder haben dann noch verschiedene Verbraucher, z.B. das Licht
noch Strom? Dort könnte ein Wackelkontakt der Verursacher sein.
Gruß Egon
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14.08.2016, 18:47 #6
AW: Totalausfall Bordnetz
so etwas hatte ich mal bei meiner Guzzi:
Die Torpedosicherung hing recht lose (Halterung ausgeleiert) im Halter;
immer wenn Strom floss hat sich die Lasche , die die Sicherung hält noch einen mm weiter aufgebogen (durch die Wärme);
somit hatte die Sicherung keinen Kontakt mehr zum Halter und der ganze Karren stand still...
Nach einigen Minuten hatte sich das Blech wieder abgekühlt und die Sicherung hatte wieder Kontakt - alles lief normal
Lösung: Lasche nachbiegen und alles war gut !
Bin damals fast verrückt geworden bei der Suche nach dem FehlerViel Spaß
Christian
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14.08.2016, 19:08 #7
AW: Totalausfall Bordnetz
Hi
Beii Totalausfall würde ich zuerst das Anlassrelais verdächtigen, das unter Tank sitzt. Einen so deutlichen Zusammenhang mit Wärme kennt i h zwar nicht, vermute aber trotzdem dort Kontaktprobleme.
RolandMein anderes Motorrad ist auch eine /6
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14.08.2016, 19:20 #8
AW: Totalausfall Bordnetz
Wenn der Motor ausgeht, kann keine Sicherung schuld sein; Zündstrom wurde noch nie über Sicherung geführt.
Es wurde ja schon angesprochen: Eine der Hauptleitungen muss betroffen sein. Möglich auch:
- Korrosion zwischen Kabel und Anschlussöse
- Kabelbruch
- Die Masseleitung nicht vergessen!
- Selten, aber auch schon passiert: Pol an der Batterie innen gebrochen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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16.08.2016, 15:25 #9
lädt der Generator
hi,
sie lässt sich ankicken! der E-Starter tut's nicht?
Es kann sein, dass Du auf Akku fährst. Akku leer - nix geht mehr. Nach einiger Zeit sammelt sich wieder ein bisschen 'Strom' und es geht noch mal ein paar km.
hi Hi lmar
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16.08.2016, 17:16 #10
Radnabe/Bremstrommel /5 vorn &...
28.04.2024, 13:43 in Mechanik