Ein paar Grundlegende Probleme

[Karl]

Moin
das Federbein wurde schon genannt, hilfreich ist auch lösen und zurückschieben der linken Heckrahmenverschraubung. Die Batterie leicht "kippen und drehend" nach schräg-hinten rausheben.
Gutes Gelingen!
Des werd scho

[Tommy]

Hi ,

die neue Batterie sollte min. 20 Ah haben , Abmessungen beachten und am besten gleich eine Steckdose mit anbauen .

Oder manche Motorradladegeräte die man kaufen kann haben auch einen Spez. Ladestecker mit beigepackt , einfach mit anschließen und Du brauchst zum Laden im Winter z.B. die Batterie nicht ausbauen ,
aber bitte beachten MOTORAD Ladegerät hat geringere Ladespannung , ein Autoladegerät hat eine höhere und zerstört Deine Batterie .

So long Tommy

[Euklid55]

Original von Tommy
aber bitte beachten MOTORAD Ladegerät hat geringere Ladespannung , ein Autoladegerät hat eine höhere und zerstört Deine Batterie .
So long Tommy

Hallo,

selbst mit meinen rudimentären Kenntnissen von Strom müßte es heißen statt Ladespannung Ladestrom. Bei modern Ladegeräte geht das automatisch. Die gibt es ein paarmal im Jahr bei Aldi oder Lidl für 20 Euro.

Gruß
Walter

[andrebiker]

Ich stehe für den BMW-Normalschrauber nach wie vor auf "Jetzt helfe ich mir selbst" Band 121, geschrieben vom Hans-Joachim Mai, der noch einer von denen war, die wußten, was sie schraubten und schrieben .
Gruß, André

[Hansix]

Original von Euklid55
selbst mit meinen rudimentären Kenntnissen von Strom müßte es heißen statt Ladespannung Ladestrom.

Ladespannung ist schon richtig, wenn man die Spannung meint.

[Jogi]

Ladespannung bei Auto und Motorrad sind gleich. Batterien werden mit ca. 1/10 der Batteriekapazität (z. B. 3 A bei eine 30 Ah Batterie) geladen. Da die meisten Moppedbatterien unterhalb von 14 Ah liegen, sind da Autoladegeräte die zwischen 3 und 6 A liefern deutlich überdimensioniert. Bei der Serienbatterie der Q hätte ich keine Bedenken da auch ein kleines Autoladegerät zu nehmen.

Also Ladestrom ist unterschiedlich.

Gruß

Jogi

[SirHanni]

Habe mior jetzt die WP18-12 bei Reichelt bestellt, brauche ich da für die ST neue Polstecker?

[Detlev]

Nö, die Anschlüsse passen, Du musst nur an der Batterie die Pole von 5 auf 6mm aufbohren.

[Tyler]

Also wenn ich mir so ansehe wieviele Kunden Reichelt aus der Reihe der 2-Ventiler dazugewinnt wird es langsam Zeit für einen Forumrabatt.
Ausserdem sollte die Artikelbeschreibung erweitert werden, Alarmanlagen und USV sind doch nur ein kleiner Randeinsatzbereich.

[Breattle]

Original von SirHanni
Hallo liebe BMW Fahrer,


1. Die Batterie scheint platt zu sein, da sie nicht mehr lädt. Soweit, so gut, ... Nun möchte ich diese gerne ausbauen, und habe festgestellt, das ich sie nicht rausbekomme ^^
Entweder ich stelle mich einfach nur zu bl*** an, oder ich muss noch irgendwas abbauen, damit diese rausgeht? (Ich denke mal ich frage lieber nicht hier welche neue Batterie am besten ist, sonst wird das bestimmt nur eine Markenschlacht ) Und welche Ah werte hat die Batterie normalerweise? Hab da nichts auf der alten gesehen!


Gruß

Hanni

Meines Wissens ist die Batterie der ST gleich eingebaut wie die der G/S nach dem Motto: Man nehme eine Batterie und baue ein Motorrad drum herum ....
der Konstrukteur gehört g e t e e r t und g e f e d e r t !!!
Während einer Zigarillolänge Ventile einstellen, Hinterrad wechseln etc,
alles kein Problem, nur diese Sch....batterie!! Es fehlt ja nur das berühmte "Muggaseggele".
Ich lach nicht mehr über meinen Nachbarn der die Batterie seiner Shadow in der Werkstätte wechseln lässt.
Und mit etwas Nachdenken seitens des Konstrukteurs könnte man den Akku der /6 auch ohne LuFi-Demontage ausbauen. Die Herren sollten alle einmal selbst schrauben müssen

Grüße

Norbert